สงสัย ทำไมรหัสแบตเตอรี่ ของ GS & Panasonic รหัสเหมือนกัน

เรื่องนี้สำคัญ ในปี 2025 รถใหม่เกือบ 60% ของจีนเป็นรถไฟฟ้าและ Plug-in Hybrid ทว่าเมื่อ EV รุ่นแรก ๆ เริ่มหมดอายุการใช้งาน แบตเตอรี่ที่เสื่อมไม่ได้หายไปไหน แต่มันกำลังกลายเป็นขยะพลังงานมหาศาล ซากแบต

ที่ผ่านมาตั้งแต่เริ่มขับรถ ใช้มาหลายคัน ในยุค20-30ปีก่อน ตอนที่ยังนิยมติดตลาดบ้านเราก็ 3K GS Yuasa ใช้วนเวียนอยู่แค่นั้น ส่วนมากจะแบตน้ำทั้งนั้น ถูกดี ดูแลง่ายๆ     ช่วงสิบกว่าปีหลังแบตเตอร

มิถุนายน 2012 บรรยากาศในห้องประชุมคณะกรรมการบริษัทอันเก่าแก่ของญี่ปุ่น เต็มไปด้วยความเงียบงันและความตึงเครียด บนโต๊ะทำงานตัวใหญ่ของประธานคนใหม่ เต็มไปด้วยกองเอกสารที่วางระเกะระกะ เอกสารเหล่านี้ไม่ใช่