เวฟ110i เปลี่ยนท่อใหม่คอท่อใหญ่กว่าเดิม แต่เร่งแล้วเครื่องตัด

1.มีรถน้อง เวฟ110i ขี่จนน้ำมันเครื่องแห้ง ลูกสูบติด ผมได้รื้อออกมา แล้ว ก้าน ยังดีอยู่ อยากทราบว่า ถ้าเรา ซ่อมเองแค่ชุดบน โดยไม่ผ่าเครื่อง งบเท่าไหร่ หลักๆจำเป็นที่ต้องเปลี่ยนมีอะไรบ้าง หรือ ซ่อมแบบ

110iมันอืดมากค่ะขนาดเกียร์1ต้องเติมคันเร่งเยอะมาก ไม่งั้นไม่ไป กรองอากาศก็เปลี่ยนแล้วน้ำมันเครื่องก็เปลี่ยนทุก2000-3000โล บวกกันกินน้ำมันมาก ขนาดเวฟ100 10กว่าปีออกตัวเกียร์3ยังไหวเลยค่ะ

คือท่อเก่า(ท่อเดิม)ผมคอมันผุหมดเเล้วคับ เเล้วผมเลยเปลี่ยนมาใส่ของ110iธรรมดาเเต่มันติดตรงพักเท้าหลังคับผมเลยถอดออกคับผมลองหาซื้อของเดิมมันเเล้วคับไม่มีร้านไหมมีเลยคับ ผมเลยอยากรู้ว่ามันต้องใส่ท่อของรถร

Wave 110i หัวฉีด สตาร์ทเท้า รุ่นก่อน LED ตอนสตาร์ทมันไม่ได้สั่นทันทีนะครับ แต่พอสตาร์ททิ้งไว้สักแปปมันก็จะเริ่มสั้น ยิ่ิงขับเร็วมาแล้วจอดนิ่งนี่หนักเลยครับ มันสั้นแบบทั้งคันแฮนโยกเลย พอบิดรอบสูงหน่อยห

ตามหัวข้อเลยครับ ผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่องพวกนี้ รถมีอาการผ่อนเบาเเล้ววูป ช่างแนะนำให้ไปรีแมพ ต้องเปิดรอบเท่าไหร่ หอบเท่าไหร่ -รถเครื่องเดิม ไม่เคยผ่า -ท่อผ่าหมกกึ่งเปิด *รีแมพต้องเปลี่ยนอะไรเพิ่มไหมค

เวฟ110i.ผ่าท่อแล้ว. ซ้อนสอง นน.คนขี่109. คนซ้อน90 ไล่สเตอร์14-34. มีผลยังไงบ้าง

สอบถามหน่อยครับรถผมแต่งสเต็ปไล่ข้างแต่ก็ยังไม่แรงวิ่งได้แค่100gpsสเต็ปรถที่ทำไปมี 1แคมช่างเฮงลูกเดิม 2สปริงวาล์วแต่ง 3เปิดรอบรถที่ 9,800 4หัวเทียน iridium 5สายคอยคาร์บอนช่างเฮง 6delay ปั๊มติ๊กช่างเฮง

คือรถผมเดิมโรงงานเลยครับ ขับมา จะ30000โลแล้วคับ คือปกติผมขับ เกียร1 ใช้แค่ออกตัว หรือขึ้นเนินชันๆ เกียร2 ผมขับถึงแค่ 20 ก็เปลี่ยนเป็นเกียร3 เกียร3 ขับถึง 30-40 ก็เปลี่ยนเป็น เกียร4 เกียร4ผมจะขับอยู่40

อยากได้ ทรง ท่อเวฟอา อะครับแต่ไม่อยากให้ เครื่องพัง มี ข้อแนะนำไหม

พอดีอยากจะทำลูก53วาวเดิมล่างเดิมขี่ใช้งานธรรมดาต้องเปลี่ยนอะไรบ้างหรอครับwave110i ลูกเดิมเริ่มมีเสียงเหมือนลูกหลวมเลยอยากจะอัพให้มีกำลังอัดเพิีมมาสุกหนีอบ