เวฟ110i เปลี่ยนท่อใหม่คอท่อใหญ่กว่าเดิม แต่เร่งแล้วเครื่องตัด

เห็นโพสต์เกี่ยวกับ การผ่อนรถมอเตอร์ไซค์ ในช๊อปปี้บ่อยมาก ได้เล่มเลย ทั้งที่ยังไม่จ่ายงวดเเรก อยากสอบถามผู้มีประสบการณ์ผ่อนมอเตอร์ไซค์เเบบนี้ค่ะ เท่าที่ไปศึกษา และคุยกับทางร้านในกล่องข้อความมา รุ่นรถท

110iมันอืดมากค่ะขนาดเกียร์1ต้องเติมคันเร่งเยอะมาก ไม่งั้นไม่ไป กรองอากาศก็เปลี่ยนแล้วน้ำมันเครื่องก็เปลี่ยนทุก2000-3000โล บวกกันกินน้ำมันมาก ขนาดเวฟ100 10กว่าปีออกตัวเกียร์3ยังไหวเลยค่ะ

คือท่อเก่า(ท่อเดิม)ผมคอมันผุหมดเเล้วคับ เเล้วผมเลยเปลี่ยนมาใส่ของ110iธรรมดาเเต่มันติดตรงพักเท้าหลังคับผมเลยถอดออกคับผมลองหาซื้อของเดิมมันเเล้วคับไม่มีร้านไหมมีเลยคับ ผมเลยอยากรู้ว่ามันต้องใส่ท่อของรถร

อยากได้ ทรง ท่อเวฟอา อะครับแต่ไม่อยากให้ เครื่องพัง มี ข้อแนะนำไหม

รถเวฟ110i ปี2014ไมล์7หมื่น มีเล่มพร้อมโอน สตาร์ทมือ สภาพเครื่อง สูบหลวม ขี่ผ่าฝนหรือโดนน้ำหนักๆไม่ได้ โดนแล้วจะสตาร์ทไม่ติด แต่ถ้าแห้งแล้วสตาร์ทได้ปกติค่ะ เบาะขาดนิดๆ บิดได้70-80 ถ้า90-100สั่นมากไม่ไห

รบกวนสแบถามพี่ๆหน่อยครับคือรถผม มีแคมยกสูง เรือนเดิมคว้านปาก27มิล หัวฉีด6รูj125 กรองเลส กล่องรีแมพ สเตอร์14-36ท่อผ่าคอ25จุก32แต่พอลองจับจีพีเอสได้แค่105กว่าเองครับ ผมควรทำยังไงให้รถวิ่งกว่านี้หรอครับ

รถผม ADV160 ครับ ตอนนี้มีปลายท่อ Yoshimura แต่ไม่มีคอครับ ซื้อมาแต่ปลายคอไม่ได้ซื้อเพราะมันเป็นของ PCX160 มันมาเป็นชุดกล่องของ Yoshimura R77S แต่ผมขอซื้อแยกเค้ามา ทีนี้ถ้าผมจะเอาคอของ pcx160 มาใส่ adv

ผมได้จอดรถล้ม ล้มไปประมาณ10วิ พอผมเอารถขึ้นมาสตาร์ท ได้เกิดมีเสียง แก๊กๆ ได้ประมาณ3-4วิ แล้วเสียงก็หายไป ผมอยากรู้ว่าเกิดจากอะไรแล้วเป็นผลอะไรในระยะยาวไหม 😣

ถ้ารถเวฟ110เดิมของรถ เป็นท่อแบบคอลอด(ตัวเก่า) ถ้าเราอยากใส่ท่อคอตรง มันจะผิดกฎรึปล่าวครับผม

เวฟ110iมีอาการเดินเบาเเล้วดับคะ กดคันสตาร์ทเบาไม่มีกำลังอัด ไม่มีควันไหลคะ อาการเเบบนี้ตัวใหนพังคะ ขอคนรู้ช่วยบอกหน่อยคะ