รถยนต์เครื่องเดิม. เปลี่ยนท่อ มา. ต้นอืด. แต่ปลายไหล.

อย่าถามว่ารถผมโซนิคเดิมตัวไหม่สตาดมือไส่คาบู n แท้ท่อผ่าออกตัวพอได้แต่ปลายเป็นอืดๆยิ่งสองคนยิ่งอืดแต่ซัดคนเดียวได้ยุ120+130 อยากได้140+150ต้องทำไงคับช่วยแนะนำทีคับขอบคุนคับ✌✌✌✌

พอดีผมซื้อท่อสูตร nova มาใส่ตอนใส่ท่อเดิมต้นจะอืดมากๆเเต่ปลายไหลดีมาก  เเต่พอใส่ท่อสูตรไปต้นมาเร็วมากเเต่ปลายไม่ได้เลยอืดมากๆ เเบบว่าจะเเซงรถเเต่ละคันนี้ต้องคิดให้ดีก่อนเพราะมันอืดมากๆ ผมเลยอยากจ

เดินท่อท่อนปลายจากหน้าแปลนหลังมาใส่ปลายใบยาวไส้เยื้องใบใหญ่ๆๆเสียงไม่ค่อยออกและวิ่งเหมือนอืดๆๆนิดกว่าท่อเดิมเกี่ยวไหมคับรถ yaris 2014 ท่อนกลางพักกลางเดิมหมดเดินแค่ปลายคับมันอั้นเกี่ยวไหมคับเกียร cvt

พอดีกำลังสนใจอยากเปลี่ยนปลายท่อไทเทเนียม แต่ว่าจะเปลี่ยนปลายท่อพักอย่างเดียว เคยเห็นกระทู้เก่าๆ บอกว่ารถจะวิ่งอืดกว่าตอนที่ใส่ท่อเดิม จึงอยากจะถามเพื่อนๆ เพื่อยืนยันความมั่นใจอีกครั้ง เพราะถ้าวิ่งอืดก

ผมใช้ Fino รุ่นก่อนเกย์แยกครับ เป็นชามเม็ดหนัีก 14 รหัส 4DO ล้อ 14 max รุ่นนี้ที่รู้ๆกันอยู่ว่า ออกตัวอืดดดด แต่ปลายมาเรื่อยๆ ไหลๆ 120+ แต่ต้นอืดมากๆ ช่วง 0-20-40 นี่อย่าได้พูดถึงเหมือนขับ Wave 100 ออ

เวฟ110I ลูกเดิมไซค์300 วาวโซ-สแมท ท่อผ่า หัวฉีดเดิมสเตอร์14-34 ทำไมยังอืดอยุอะคับ แนะนำหน่ิยคับต้องเปลี่ยนไรถึงวิ่งดีกว่าเดิม

ขอสอบถามผู้รู้หน่อยครับ รถผม เวฟ125ไฟเลี้ยวบังลม หัวฉีด ทำลูก54มา รถวิ่งไม่ดีเลยครับ วิ่งไม่ถึง120ด้วยซ้ำ สิ่งที่ทำ มีลูกสูบหัวเรียบ ชุดแคม/วาว เดิมๆหมด ท่อผ่า(คอ26) ใส่สปริงครัชของแดช3ตัวและเปลี่ยนแผ

คือก็ตามหัวข้อคับ พอดีผมก็สงสัยนะคับเพราะผมเห็นคริสตัลคันอื่นปลายท่อไม่เหมือนของผมและเสียงไม่เหลือนด้วยคับของคันอื่นจะมีท่อใส้สามารถถอดได้แต่ของผมไม่มีคับอยากทราบว่าปล่ายท่อของผมเป็นปลายเดิมติดรถไหมคั

ไล่เม็ดยังไงดีครับ น้ำหนักผม80 ตอนนี้รถเดิมๆมีแค่ท่ออาคาโปวิก นอกนั้นเดิมหมดวิ่งได้แค่112ตัด เวฟยังแซงอ่ะผมอยากไหลปลายคับเพื่อนผมแนะนำใส่12×3เม็ด 14×3เม็ด ผมยังไม่แน่ใจจะเชื่อมันดีป่าว ช่ว