Honda CRZ ฮอนด้า ซีอาร์แซด ใหม่ ปรับลุคเพิ่มความดุดัน
ไม่รู้ว่าเป็นเพราะลูกค้าคาดหวังมากเกินไปหรือบุคคลิกหน้าตาที่ขัดแย้งในตัวเองสำหรับรถสปอร์ตพลัง Hybrid อย่าง Honda CRZ ซึ่งดูสปอร์ตได้ไม่เต็มที่ส่วนความแรงก็ยังมาแบบกั๊ก ๆ เพราะต้องรักษาภาพลักษณ์ความเป็นรถโลกสวยรักษ์สิ่งแวดล้อม ซึ่งเราก็ไม่อาจชี้ชัดได้ว่าเหตุผลใดทำให้ Honda CRZ มีกระแสตอบรับที่ไม่เปรี้ยงปร้างอย่างที่ควรจะเป็นถึงแม้ว่า Honda จะการันตีว่าเป็นรถที่ขับได้สนุกสนานก็ตาม อย่างไรก็ตาม Honda CRZ ใหม่ ก็ไม่ยอมแพ้ต่อโชคชะตาและลุกขึ้นมาปรับโฉมใหม่ให้สวยแซ่บยิ่งขึ้น ด้วยการปรับเปลี่ยนทรงกระจังหน้าใหม่ทรง 8 เหลี่ยมที่เป็นชิ้นเดียวกับกันชนให้ดูเฉียบคมกว่าเดิม โดยขอบล่างออกแบบให้เป็นดิฟฟิวเซอร์ทรงปีกนกที่คาดยาวไปจนถึงไฟตัดหมอกในกรอบสามเหลี่ยมเพื่อให้รถดูเตี้ย กว้างและดุดันมากขึ้น ซึ่งดูต่อเนื่องไปจนถึงสเกิร์ตด้านข้างเข้ากับล้ออัลลอย 5 ก้าน ลายใหม่ ส่วนด้านท้ายรถนั้นได้กันชนที่ออกแบบใหม่โดยมีจุดเด่นที่ดิฟฟิวเซอร์ท้ายทรงปีกนกคาดกลางสไตล์เดียวกับด้านหน้ารถ ส่วนขุมพลังของ Honda CRZ ใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบ ขนาดความจุ 1.5 ลิตร i-VTEC ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบบูรณาการณ์ IMA (Integrated Motor Assist) มาช่วยเสริมกำลังยามต้องการอัตราเร่งให้อีก 20 แรงม้า ทำให้ Honda CR-Z 2016 ให้กำลังสูงสุด 130 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที และแรงบิด 190 นิวตันเมตร เมื่อจับคู่กับเกียร์ธรรมดาแบบ 6 จังหวะ
รายละเอียดเพิ่มเติมโปรดเข้า >>> รายละเอียด + รีวิว Honda CRZ ฮอนด้า ซีอาร์แซด ใหม่ ปรับลุคเพิ่มความดุดัน
Honda CRZ ฮอนด้า ซีอาร์แซด ใหม่ ปรับลุคเพิ่มความดุดัน
ไม่รู้ว่าเป็นเพราะลูกค้าคาดหวังมากเกินไปหรือบุคคลิกหน้าตาที่ขัดแย้งในตัวเองสำหรับรถสปอร์ตพลัง Hybrid อย่าง Honda CRZ ซึ่งดูสปอร์ตได้ไม่เต็มที่ส่วนความแรงก็ยังมาแบบกั๊ก ๆ เพราะต้องรักษาภาพลักษณ์ความเป็นรถโลกสวยรักษ์สิ่งแวดล้อม ซึ่งเราก็ไม่อาจชี้ชัดได้ว่าเหตุผลใดทำให้ Honda CRZ มีกระแสตอบรับที่ไม่เปรี้ยงปร้างอย่างที่ควรจะเป็นถึงแม้ว่า Honda จะการันตีว่าเป็นรถที่ขับได้สนุกสนานก็ตาม อย่างไรก็ตาม Honda CRZ ใหม่ ก็ไม่ยอมแพ้ต่อโชคชะตาและลุกขึ้นมาปรับโฉมใหม่ให้สวยแซ่บยิ่งขึ้น ด้วยการปรับเปลี่ยนทรงกระจังหน้าใหม่ทรง 8 เหลี่ยมที่เป็นชิ้นเดียวกับกันชนให้ดูเฉียบคมกว่าเดิม โดยขอบล่างออกแบบให้เป็นดิฟฟิวเซอร์ทรงปีกนกที่คาดยาวไปจนถึงไฟตัดหมอกในกรอบสามเหลี่ยมเพื่อให้รถดูเตี้ย กว้างและดุดันมากขึ้น ซึ่งดูต่อเนื่องไปจนถึงสเกิร์ตด้านข้างเข้ากับล้ออัลลอย 5 ก้าน ลายใหม่ ส่วนด้านท้ายรถนั้นได้กันชนที่ออกแบบใหม่โดยมีจุดเด่นที่ดิฟฟิวเซอร์ท้ายทรงปีกนกคาดกลางสไตล์เดียวกับด้านหน้ารถ ส่วนขุมพลังของ Honda CRZ ใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบ ขนาดความจุ 1.5 ลิตร i-VTEC ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบบูรณาการณ์ IMA (Integrated Motor Assist) มาช่วยเสริมกำลังยามต้องการอัตราเร่งให้อีก 20 แรงม้า ทำให้ Honda CR-Z 2016 ให้กำลังสูงสุด 130 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที และแรงบิด 190 นิวตันเมตร เมื่อจับคู่กับเกียร์ธรรมดาแบบ 6 จังหวะ
รายละเอียดเพิ่มเติมโปรดเข้า >>> รายละเอียด + รีวิว Honda CRZ ฮอนด้า ซีอาร์แซด ใหม่ ปรับลุคเพิ่มความดุดัน