อะไรคือจุดที่จะตัดสินอย่างเป็นทางการว่าการบินไทยไม่ไหวแล้ว

กระทู้นี้ขอถกแนววิชาการทางการเงินนิดนึงนะครับ

ตามที่เราๆ ทราบกันว่า บริษัทการบินไทย (Thai)  ขาดทุนติดๆกันมาเป็นระยะเวลานาน  
ในทางการเงิน  และทางบัญชี   บริษัทจะมีการขาดทุนสะสมไปเรื่อยๆ   เหมือนคนเล่นไพ่เสียก็ติดลบหนักขึ้นเรื่อยๆ  เช่น  สองปีก่อน 5000ล้าน   ปีที่แล้ว10000ล้าน  รวมเป็น 15000ล้าน   เกิดปีนี้ลบอีก 20000ล้าน  ก็ติดลบสะสมไปเป็น 35000ล้าน   ลบสะสมไปเรื่อยๆ     ในทางปฏิบัติแล้วถือว่าเป็นกิจการที่ล้างผลาญเจ้าของอย่างแท้จริง    เพราะการจะไล่เอาทุนคืนมาหักส่วนติดลบเป็นเรื่องที่ยากมากๆ  ยิ่งลบมากเท่าไร ยิ่งต้องเร่งทำกำไรทบคืนให้มากขึ้นเท่านั้น   ไม่งั้นเจ้าของก็เงินจมไปเรื่อยๆ และเรื่อยๆ   (คล้ายๆนักพนันที่เล่นพนันเสียไปเรื่อยๆ)

ที่การบินไทยยังอยู่ได้   ก็ถือว่าโชคดีเพราะบริษัทมีรายรับเป็นเงินสด   แม้จะขาดทุนก็ยังมีเงินสดมาหมุนไปจ่ายค่าแรงพนักงาน   ไปซื้อวัตถุดิบมาดำเนินกิจการต่อไปเรื่อยๆได้  แม้จะยังขาดทุน  หรือบางทีก็ไปกู้เงินเอา  เพื่อให้มีเลือดไปหล่อเลี้ยงร่างกาย ให้อวัยวะได้ทำงานต่อ

คราวนี้ผมอยากทราบครับว่า  ถ้าในอนาคตการบินไทยยังคงขาดทุนต่อไปเรื่อยๆแบบนี้   อะไรคือจุดตัดสิน (Turning Point)  ที่จะชี้ชัดได้ว่า  บริษัทจะต้องหยุดดำเนินการหรือให้บริการแล้ว    ฝืนต่อไปไม่ไหวแล้ว        ตรงนี้ในฐานะเจ้าของ  หรือผู้บริหาร  เราจะตัดสินจากอะไรครับ     เพื่อที่จะหยุดการขาดทุนสะสมไปเรื่อยๆ   เช่นนี้      

ทั่วๆไปแลัวบริษัทอื่นที่ตัองล้มละลาย  เขามีจุดตายอย่างไร จึงต้องปิดตัวลง