สวัสดีครับทุกท่าน เมื่อวันเสาร์ที่ 7 พ.ย. 58 ที่ผ่านมา ผมได้พา Infinite Prime ไปซิ่งงานแข่ง Bangkok Criterium 2015 มาครับ
จะว่าไปผมเองนี่ไม่เคยคิดแข่งสไตล์ Criterium ถึงเคยดูมาสองครั้งรู้จักคนที่แข่งสไตล์นี้ก็เถอะ เพราะการปั่นสไตล์ Criterium นั้นเป็นการปั่นด้วยความเร็วสูงในลักษณะวนรอบเป็นวงกลม สมัยแรกๆ จะเป็นฟิกซ์เกียร์แข่งเป็นหลัก โดยใครที่โดนน็อครอบจะถูกคัดออกไป และที่สำคัญโค้งเยอะมาก ซึ่งจากการที่โค้งมาก เมื่อเราเข้าโค้งด้วยความเร็ว ถ้าจังหวะไม่ดี ก็จะมีล้มกันได้เสมอ
ผมเองเป็นสไตล์ปั่นเที่ยว ปั่นแข่งพวกงานวัดใจมากกว่า การปั่นในลักษณะนี้จึงไม่ใช่เรื่องถนัดเลย แต่ว่าพอปีนี้ประกาศเปิดงานมา สนามแข่งเป็นถนนราชดำเนิน อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย แถมมีผู้จัดที่ดูสากลยิ่งขึ้น ไป ๆ มา ๆ ผมเลยลองปั่นบ้างดีกว่า อยากรู้เหมือนกันว่าตัวเองจะได้แค่ไหน
หลายวันก่อนเริ่มงาน เหมือนจะต้องปรับเปลี่ยนสักหน่อย เพราะงานนี้จัดในวันที่ชนกับหลากหลายงาน แถมมีการปิดช่องจราจรบางเลน อาจทำให้รถที่สัญจรติดขัดได้ แต่แล้วสุดท้ายทางผู้จัดก็ปรับเปลี่ยนเส้นทางได้อย่างดี ประสานกับทางการ ไม่มีปัญหาเรื่องการจราจรสักเท่าไร
เส้นทางปั่นจึงมีการปรับเปลี่ยนจากเดิมที่วนกันในระยะรอบละ 2 กิโลเมตร ก็จะตัดบางช่วงออกเหลือเพียงรอบละ 1.3 กิโลเมตร ซึ่งจากการลดระยะลงแบบนี้ถึงระยะทางจะสั้นลง แต่ก็มั่นใจได้เลยว่าต้องเร็วขึ้นแน่ๆ
การแข่งขันมีหลายรุ่นหลายประเภทครับ เริ่มต้นจากรุ่นเสือภูเขาที่ผู้ชนะนี่เบรกอะเวย์เดี่ยวนำโด่งจนเข้าที่หนึ่งอย่างสบาย ต่อไปเป็นรุ่นผู้หญิงที่ลงปั่นพร้อมกันทั้งรุ่นเสือหมอบและฟิกซ์เกียร์ และที่ทีเด็ดก็รุ่นโรลเลอร์เบลด ที่ใช้สเก็ตแข่งกัน วิ่งกันเร็วพอสมควรเลย
หมดรุ่นนี้ก็เป็นรุ่นเสือหมอบสตรีท 10 รอบ ที่ผมลงแข่ง ก่อนออกตัวผมดันไปเข้าห้องน้ำก่อนทำให้ออกตัวสตาร์ทนี่ผมอยู่หลังๆเลย พลาดอย่างแรง แต่เอาเถอะมาปั่นก็ลุยๆไป หวังว่าจะไล่จนเกาะกลุ่มหน้าได้บ้าง
มองดูนักปั่นที่ลงรุ่นเดียวกันก็คุ้นหน้าอยู่หลายคน ทีม DTK ก็ยกมาเกือบทั้งทีม แถมยังมีทีมต่างชาติอย่างทีมฟิกเกียร์มีชื่ออย่าง Cinelli Chrome ลงปั่นด้วย เปิดฉากมาผมก็พยายามตามไปเรื่อย ๆ บางครั้งต้องชะลอในจังหวะโค้ง พยายามแซงมาเรื่อย ๆ เท่าที่จะทำได้ ผมปั่นต่อหนึ่งรอบได้ไม่ถึงสองนาที
มีรูปตัวเองตอนเข้าโค้งด้วย
แต่ว่ายังไม่ดีพอครับ ผมรอดได้แค่ 8 รอบ เพราะปั่นหนีมาอย่างเดียวและหลายครั้งก็คนเดียว สุดท้ายก็โดนกลุ่มนำน็อครอบไปเรียบร้อย ซึ่งผู้ชนะในรุ่นผมเป็นนักปั่นจากทีม Cinelli Chrome นั่นแหละ ซึ่งการตัดสินในการแข่งขันนี้ใช้การจับเวลาจากชิพที่ติดตัวรถ ทำให้ได้ผลที่แม่นยำสูง ผมไปเช็คดูผลพบว่าตัวเองได้อันดับที่ 58 จากทั้งหมด 125 คนในรุ่นนี้
คนนี้ผู้ชนะในรุ่นผมครับ
ส่วนนี้ผลประกอบการของตัวเอง หัวใจนี่โซน 4 - 5 ยาวจนจบ (จาก garmin connect)
ลงครั้งนี้รู้ตัวเลยครับ ตัวเองยังไม่ดีพอ จังหวะยังไม่ค่อยดี ถือว่าได้ประสบการณ์ในงานแข่งแบบนี้พอสมควร ต้องกลับไปซ้อมไปทำการบ้านมาอีกเยอะ
จบรุ่นผมก็เป็นรุ่นฟิกเกียร์สตรีท 10 รอบ อันนี้ผมไม่ได้ดูสักเท่าไร จนมาถึงรุ่นเสือหมอบเก็บคะแนน 15 รอบ นี่แหละ อันนี้บอกเลยมันมาก ผมว่ารุ่นสตรีทปั่นกันเร็วแล้ว รุ่นนี้เก็บคะแนนนี่เร็วยิ่งกว่า ต่อรอบไม่ถึง 1.50 นาที นักปั่นขาโหดลงกันเพียบ ทีมนิช ทีมสิงห์อินฟินิทก็มี
คุณ Pavol พี่ล่ำของทีม Nich ก็มา
ซึ่งผู้ชนะของรุ่นนี้คือ Vincent Ang ของทีมสิงห์อินฟินิทครับ ชนะแบบขาดลอยด้วยการเบรกอะเวย์จนน็อครอบทุกคน เก่งและโหดมากๆ
พอรู้ตัวว่าชนะขาดแล้ว ก็มียกมือไหว้ขอบคุณกองเชียร์ทุกคนด้วย สุภาพบุรุษนักปั่นมากๆ
ส่วนรุ่นสุดท้ายเป็นฟิกเกียร์เก็บคะแนน 15 รอบ อันนี้ผมไม่ได้ดูสักเท่าไร มัวแต่ฟินกับชัยชนะของ Vincent Ang อยู่ เพราะผมเองก็ชอบ Infinite เหมือนกัน แต่เอามาภาพให้ดูบ้างครับ
งานนี้ผมเองถือว่าคุ้ม ได้เจอนักปั่นที่อยากเจอ ได้พูดคุยกับเพื่อนๆ ได้รู้สภาพรู้ความสามารถของตัวเอง
ขอบคุณรูปจากเฟซบุ๊คตากล้องทุกท่าน งานนี้ผมไม่ได้ถ่ายเองเท่าไร
ใครสนใจ ลองดูรายละเอียดในแฟนเพจ Bangkok Criterium ได้ครับ
https://www.facebook.com/bangkokCrit
สุดท้ายนี้เหมือนเดิม ปั่นปลอดภัยมีน้ำใจให้กันครับ
พา Infinite Prime ไปซิ่งงานแข่ง Bangkok Criterium 2015
จะว่าไปผมเองนี่ไม่เคยคิดแข่งสไตล์ Criterium ถึงเคยดูมาสองครั้งรู้จักคนที่แข่งสไตล์นี้ก็เถอะ เพราะการปั่นสไตล์ Criterium นั้นเป็นการปั่นด้วยความเร็วสูงในลักษณะวนรอบเป็นวงกลม สมัยแรกๆ จะเป็นฟิกซ์เกียร์แข่งเป็นหลัก โดยใครที่โดนน็อครอบจะถูกคัดออกไป และที่สำคัญโค้งเยอะมาก ซึ่งจากการที่โค้งมาก เมื่อเราเข้าโค้งด้วยความเร็ว ถ้าจังหวะไม่ดี ก็จะมีล้มกันได้เสมอ
ผมเองเป็นสไตล์ปั่นเที่ยว ปั่นแข่งพวกงานวัดใจมากกว่า การปั่นในลักษณะนี้จึงไม่ใช่เรื่องถนัดเลย แต่ว่าพอปีนี้ประกาศเปิดงานมา สนามแข่งเป็นถนนราชดำเนิน อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย แถมมีผู้จัดที่ดูสากลยิ่งขึ้น ไป ๆ มา ๆ ผมเลยลองปั่นบ้างดีกว่า อยากรู้เหมือนกันว่าตัวเองจะได้แค่ไหน
หลายวันก่อนเริ่มงาน เหมือนจะต้องปรับเปลี่ยนสักหน่อย เพราะงานนี้จัดในวันที่ชนกับหลากหลายงาน แถมมีการปิดช่องจราจรบางเลน อาจทำให้รถที่สัญจรติดขัดได้ แต่แล้วสุดท้ายทางผู้จัดก็ปรับเปลี่ยนเส้นทางได้อย่างดี ประสานกับทางการ ไม่มีปัญหาเรื่องการจราจรสักเท่าไร
เส้นทางปั่นจึงมีการปรับเปลี่ยนจากเดิมที่วนกันในระยะรอบละ 2 กิโลเมตร ก็จะตัดบางช่วงออกเหลือเพียงรอบละ 1.3 กิโลเมตร ซึ่งจากการลดระยะลงแบบนี้ถึงระยะทางจะสั้นลง แต่ก็มั่นใจได้เลยว่าต้องเร็วขึ้นแน่ๆ
การแข่งขันมีหลายรุ่นหลายประเภทครับ เริ่มต้นจากรุ่นเสือภูเขาที่ผู้ชนะนี่เบรกอะเวย์เดี่ยวนำโด่งจนเข้าที่หนึ่งอย่างสบาย ต่อไปเป็นรุ่นผู้หญิงที่ลงปั่นพร้อมกันทั้งรุ่นเสือหมอบและฟิกซ์เกียร์ และที่ทีเด็ดก็รุ่นโรลเลอร์เบลด ที่ใช้สเก็ตแข่งกัน วิ่งกันเร็วพอสมควรเลย
หมดรุ่นนี้ก็เป็นรุ่นเสือหมอบสตรีท 10 รอบ ที่ผมลงแข่ง ก่อนออกตัวผมดันไปเข้าห้องน้ำก่อนทำให้ออกตัวสตาร์ทนี่ผมอยู่หลังๆเลย พลาดอย่างแรง แต่เอาเถอะมาปั่นก็ลุยๆไป หวังว่าจะไล่จนเกาะกลุ่มหน้าได้บ้าง
มองดูนักปั่นที่ลงรุ่นเดียวกันก็คุ้นหน้าอยู่หลายคน ทีม DTK ก็ยกมาเกือบทั้งทีม แถมยังมีทีมต่างชาติอย่างทีมฟิกเกียร์มีชื่ออย่าง Cinelli Chrome ลงปั่นด้วย เปิดฉากมาผมก็พยายามตามไปเรื่อย ๆ บางครั้งต้องชะลอในจังหวะโค้ง พยายามแซงมาเรื่อย ๆ เท่าที่จะทำได้ ผมปั่นต่อหนึ่งรอบได้ไม่ถึงสองนาที
มีรูปตัวเองตอนเข้าโค้งด้วย
แต่ว่ายังไม่ดีพอครับ ผมรอดได้แค่ 8 รอบ เพราะปั่นหนีมาอย่างเดียวและหลายครั้งก็คนเดียว สุดท้ายก็โดนกลุ่มนำน็อครอบไปเรียบร้อย ซึ่งผู้ชนะในรุ่นผมเป็นนักปั่นจากทีม Cinelli Chrome นั่นแหละ ซึ่งการตัดสินในการแข่งขันนี้ใช้การจับเวลาจากชิพที่ติดตัวรถ ทำให้ได้ผลที่แม่นยำสูง ผมไปเช็คดูผลพบว่าตัวเองได้อันดับที่ 58 จากทั้งหมด 125 คนในรุ่นนี้
คนนี้ผู้ชนะในรุ่นผมครับ
ส่วนนี้ผลประกอบการของตัวเอง หัวใจนี่โซน 4 - 5 ยาวจนจบ (จาก garmin connect)
ลงครั้งนี้รู้ตัวเลยครับ ตัวเองยังไม่ดีพอ จังหวะยังไม่ค่อยดี ถือว่าได้ประสบการณ์ในงานแข่งแบบนี้พอสมควร ต้องกลับไปซ้อมไปทำการบ้านมาอีกเยอะ
จบรุ่นผมก็เป็นรุ่นฟิกเกียร์สตรีท 10 รอบ อันนี้ผมไม่ได้ดูสักเท่าไร จนมาถึงรุ่นเสือหมอบเก็บคะแนน 15 รอบ นี่แหละ อันนี้บอกเลยมันมาก ผมว่ารุ่นสตรีทปั่นกันเร็วแล้ว รุ่นนี้เก็บคะแนนนี่เร็วยิ่งกว่า ต่อรอบไม่ถึง 1.50 นาที นักปั่นขาโหดลงกันเพียบ ทีมนิช ทีมสิงห์อินฟินิทก็มี
คุณ Pavol พี่ล่ำของทีม Nich ก็มา
ซึ่งผู้ชนะของรุ่นนี้คือ Vincent Ang ของทีมสิงห์อินฟินิทครับ ชนะแบบขาดลอยด้วยการเบรกอะเวย์จนน็อครอบทุกคน เก่งและโหดมากๆ
พอรู้ตัวว่าชนะขาดแล้ว ก็มียกมือไหว้ขอบคุณกองเชียร์ทุกคนด้วย สุภาพบุรุษนักปั่นมากๆ
ส่วนรุ่นสุดท้ายเป็นฟิกเกียร์เก็บคะแนน 15 รอบ อันนี้ผมไม่ได้ดูสักเท่าไร มัวแต่ฟินกับชัยชนะของ Vincent Ang อยู่ เพราะผมเองก็ชอบ Infinite เหมือนกัน แต่เอามาภาพให้ดูบ้างครับ
งานนี้ผมเองถือว่าคุ้ม ได้เจอนักปั่นที่อยากเจอ ได้พูดคุยกับเพื่อนๆ ได้รู้สภาพรู้ความสามารถของตัวเอง
ขอบคุณรูปจากเฟซบุ๊คตากล้องทุกท่าน งานนี้ผมไม่ได้ถ่ายเองเท่าไร
ใครสนใจ ลองดูรายละเอียดในแฟนเพจ Bangkok Criterium ได้ครับ
https://www.facebook.com/bangkokCrit
สุดท้ายนี้เหมือนเดิม ปั่นปลอดภัยมีน้ำใจให้กันครับ