ถ้าเครื่องบินบินผ่านประเทศอื่นโดยไม่ขออนุญาตก่อน ถือว่าละเมิดน่านฟ้า แล้วทำไมดาวเทียมลอยอยู่เหนือประเทศอื่นถึงไม่ละเมิด?

ตามหลักสากล นั้น จะใช้เส้น Karman line เป็นเขตอวกาศครับ  คือที่ความสูง 100 กิโลเมตร
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Atmosphere_layers-en.svg/174px-Atmosphere_layers-en.svg.png

Karman line นี้คือความสูง 100 กิโลเมตรจากระดับน้ำทะเล  โดยถือเป็นขอบเขตของชั้นบรรยากาศ กับ อวกาศ ครับ
ชื่อ Karman นี้ตั้งเพื่อเป็นเกียรติแก่  Theodore von Kármán  วิศวกร และ นักฟิสิกส์ชาว  Hungarian-American
ผู้ซึ่งทำการวิจัยว่าชั้นบรรยากาศที่ความสูงระดับ 100 กิโลเมตร นี้  มีบรรยากาศเบาบางเกินไปสำหรับ Aeronautical flight
หรือ การบินด้วยอากาศยาน  ดังนั้น  น่านฟ้า จึงยุติลงที่ความสูงตามเส้นนี้ครับ   ดาวเทียมทั้งหมดจึงสามารถโคจรได้อย่างอิสระ  
โดยไม่ต้องพิจารณากฏหมายเรื่องน่านฟ้าครับ  เพราะดาวเทียมแบบ Low Earth Orbit (LEO)  ก็จะสูงเกิน 160 กิโลเมตร ++ ทั้งนั้น

นอกจากนี้  ยังมีการยึดถือตาม Chicago Convention 1944 (อนุสัญญาการบินกรุงชิคาโกปี 1944)  ที่ว่า ....
จุดสิ้นสุดของความรับผิดชอบด้านอากาศยาน และ การบินด้วยชั้นบรรยากาศโลก  คือ  ที่ความสูงซึ่งอากาศยาน
ไม่สามารถทำงานตามหลัก Aeronautical flight  (ทั้งเรื่อง Aerodynamics และ Engine combustion)