หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
สอบถามการคำนวณประสิทธิภาพเครื่องยนต์
กระทู้คำถาม
วิศวกรรมศาสตร์
รถยนต์
ถ้าเครื่องยนต์เบนซิน2เครื่อง มีเส้นรอบรูปของกระบอกสูบเท่ากัน แต่คนละรูปทรง ค่าประสิทธิภาพทางความร้อนจะต่างกันยังไงครับ
โดย ประสิทธิภาพทางความร้อน (thermal efficiency) คือ อัตราส่วนของกำลังงานที่ได้รับของเครื่องยนต์ ซึ่งอาจจะเป็นกำลังงานเบรกหรือกำลังงานอินดิเคตก็ได้ ต่อความร้อนที่ใส่เข้าไปซึ่งก็คือความร้อนที่เกิดจากการเผาไหม้เชื้อเพลิง
อาจจะไม่เกี่ยวข้องกับความเป็นไปได้ในการสร้างนะครับ แค่อยากรู้ผลทางทฤษฎี
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ทำไมเครื่องยนต์ดีเซล ถึงประหยัดกว่าเบนซิน
หลายคนทราบดีอยู่แล้วว่าเครื่องยนต์ดีเซล มักมีอัตราสิ้นเปลืองต่ำกว่าเครื่องยนต์เบนซินเสมอเมื่อเทียบกับพิกัดรถเดียวกัน แต่เคยสงสัยหรือไม่ว่าทำไมถึงเป็นเช่นนั้น บทความนี้ Sanook Auto มีคำตอบมาฝากกัน ปร
สมาชิกหมายเลข 2469579
🚗🚙🔌⚡รถยนต์ EV HEV /PHEV แบบไหน เสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้มากที่สุด?
🚗🚙🔌⚡รถยนต์ EV HEV /PHEV แบบไหน เสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้มากที่สุด? หากนำรถยนต์ที่ใช้ระบบไฟฟ้าเข้ามาเกี่ยวข้อง ทั้ง HEV (Hybrid), PHEV (Plug-in Hybrid) และ EV (รถยนต์ไฟฟ้าล้วน) มาเปรียบเทียบกันตามข้อม
สมาชิกหมายเลข 1183951
ปี2020 จีนผลิตเครื่องยนต์ดีเซล,แก๊สสำหรับรถยนต์ เครื่องจักรสำเร็จแล้ว ด้วยประสิทธิภาพทางความร้อนอันดับหนึ่งของโลก
ที่มา https://www.prnewswire.com/news-releases/weichai-group-launches-the-worlds-first-commercialized-diesel-engine-with-a-brake-thermal-efficiency-of-52-28-and-natural-gas-engine-with-54-16-301683919
สมาชิกหมายเลข 6630847
ภาพถ่ายความร้อนเปิดเผยความลับประสิทธิภาพ ของรถน้ำมัน และ รถไฟฟ้า
เมื่อเรามองการสัญจรบนท้องถนนผ่านกล้องถ่ายภาพความร้อน (Thermal Camera) ภาพที่ปรากฏคือการแบ่งแยกยุคสมัยของเทคโนโลยีเครื่องยนต์อย่างชัดเจน รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจะสว่างจ้าเป็นสีส้มแดงบริเวณฝากระโปร
ฮาลั่น
วิธีประหยัดน้ำมัน ที่สามารถนำไปปฏิบัติได้ทันที
รถยนต์สันดาปขับเคลื่อนได้ด้วยน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ในปัจจุบันน้ำมันจากสถานการณ์สงคราม ส่งผลให้น้ำมันผันผวนอยู่ทุกวัน บางคนต้องใช้รถยนต์ในการทำงานเป็นหลักอาจต้องเตรียมค่าน้ำมันต่อเดือนมากกว่า 3,000 บาทเล
ฮาลั่น
ปล่อยทีเซอร์ Mazda CX-5 เจเนอเรชันที่ 3 เปิดตัวในโลก 10 กรกฎาคม 2025
Mazda CX-5เจเนอเรชันที่ 3 จะเปิดตัวในวันพฤหัสบดีที่ 10 กรกฎาคม เวลา 18.00 น. AEST ก่อนที่จะเปิดตัวในออสเตรเลียในปี 2026 Mazda ยังคงพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายใน แม้ว่าค่ายรถส่วนใหญ่จะมุ่งสู่ EV โดยล่าสุ
peramin
สารคดีประวัติศาสตร์ PT-91 Twardy กำเนิดอสูรเหล็กกล้า
สารคดีประวัติศาสตร์ PT-91 Twardy กำเนิดอสูรเหล็กกล้า 1. ความเป็นมาและเป้าหมายของโครงการ โครงการ PT-91 Twardy เกิดขึ้นจากความจำเป็นของโปแลนด์หลังยุคสงครามเย็นที่ต้องการพึ่งพาตนเองทางทหาร โดยนำรถถัง T-7
Thai_Weapon
Mazda CX-3 ESSENTIAL (MY2025) ราคาอย่างเป็นทางการ : 699,000 – 899,000 บาท | ถูกลง 71,000 บาท
มาพร้อมการรับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty นาน 3 ปี หรือ 100,000 km. จาก Mazda ประเทศไทย เครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G 2.0 ลิตร 1,997 ซีซี. Dual S-VT Direct Injection กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.5 x 91.
สมาชิกหมายเลข 8673641
เตรียมพบกับ All New Suzuki Swift 8 กพ นี้!
เตรียมพบกับ All New Suzuki Swift 8 กพ นี้ มาด้วยเครื่อง 1.2 Dual JET เครื่องยนต์เบนซิน รหัส K12C 4 สูบ DOHC 1.2 ลิตร 1,242 ซีซี. ระบบหัวฉีดคู่ Dual Jet กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 73.0 x 74.2 มิลลิเม
Staples
ดรัมเบรก กับ ดิสเบรก แตกต่างกันอย่างไร
ดรัมเบรก (Drum Brake) ดรัมเบรกจะติดตั้งแน่นกับลูกล้อ เบรกจะทำงานเมื่อมีการถ่างก้ามเบรกให้เสียดสีกับตัวเบรก ดรัมเบรกจะทำให้ล้อหยุด ดรัมเบรกใช้มากในรถบรรทุก ทั้งขนาดใหญ่และเล็ก รวมทั้งรถยนต์ส่วนบุคคลบา
ลิขิตฟ้าหรือจะสู้สามตัวตรง
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
วิศวกรรมศาสตร์
รถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
สอบถามการคำนวณประสิทธิภาพเครื่องยนต์
โดย ประสิทธิภาพทางความร้อน (thermal efficiency) คือ อัตราส่วนของกำลังงานที่ได้รับของเครื่องยนต์ ซึ่งอาจจะเป็นกำลังงานเบรกหรือกำลังงานอินดิเคตก็ได้ ต่อความร้อนที่ใส่เข้าไปซึ่งก็คือความร้อนที่เกิดจากการเผาไหม้เชื้อเพลิง
อาจจะไม่เกี่ยวข้องกับความเป็นไปได้ในการสร้างนะครับ แค่อยากรู้ผลทางทฤษฎี