ยี่ปุ่นเสียใจหนักมากที่พลาดโครงการ รถไฟความเร็วสูงในอินโดนีเซีย

  ทั้งๆที่ยี่ปุ่น สำรวจมาแล้ว 7 ปี

เหตุผลที่ อินโดไม่เอายี่ปุ่นถึงแม้ยี่ปุ่นจะคิดดอกเบี้ยถูกกว่าคือ รัฐบาลอินโด ต้องค้ำประกันเงินกู้ทั้งหมดที่อินโด กู้จากยี่ปุ่น

เท่ากับว่า ยังไงเสีย ยี่ปุ่นก็ได้เงินคืนพร้อมดอกเบี้ย โดยขายรถไฟได้ ส่วน รถไฟจะขาดทุนยังไง ยี่ปุ่นไม่เกี่ยว

ตามข่าว เขายกตัวอย่าง ไต้หวัน ไต้หวัน รวยกว่า อินโด  รถไฟความเร็วสูงที่ซื้อจากยี่ปุ่น ยังขาดทุนจนรัฐ ต้องเอาเงินมาอุ้ม

จะเจ๊งมีเจ๊งแหล่

     ส่วนอินโด เลือกจีนเพราะว่า รัฐบาลอินโด ไม่ต้องค้ำประกันเงินกู้ที่จีนปล่อยกู้   โดยจีนจะรับความเสี่ยงเอง ถ้า โครงการเสร็จ  มีสัมประทาน 40 ปี

  ถ้าโครงการ ขาดทุน จีนก็รับความเสี่ยงเอง   อีกอย่างนึง จีนจะถ่ายทอดเทคโนโลยีให้อินโด ด้วย พร้อมทั้งจะสร้าง  โรงงานผลิตตัวรถไฟเพื่อส่งออกให้กับประเทศ แถวนี้ด้วย

  โครงการรถไฟอาจขาดทุนแต่จีนจะได้กำไรจากการได้อินโดเป็น พันธมิตร ควบคุม ช่องแคบมะละกา  แล้วยังได้ประโยชน์จาก โรงงานผลิตรถไฟที่จีนจะสร้างในอินโด ด้วย


win  win   หัวคิด พ่อค้าจริงๆ  เหมือน เดินเข้าห้างค้าปลีก  ห้างอาจขายสินค้าบาง ราคาทุนหรือ ขาดทุนนิดหน่อย แต่ไปเอากำไรจากอย่างอื่นแทน