อยากทราบว่าด่านลอยกับด่านกวดขันวินัยจราจรต่างกันอย่างไรบ้างครับ

เดี๋ยวนี้ ทีม ตร.จร. ตั้งด่าน กันในเวลากลางวัน เยอะขึ้น ไม่รู้ว่าต้องการกวดขันวินัยจราจร หรือเพราะวัตถุประสงค์อื่นใด ขี่ผ่านมาหลายวัน ก็เห็นรถหลายคัน โดนเรียกแจ้งจับข้อนี้กันเยอะ (ภาษาชาวบ้านเรียกว่

ตามหัวข้อเลย ด้วยความไม่ค่อยจะเข้าใจกฎหมายของเจ้าของกระทู้เอง เมื่อไม่นานมานี้มีนโยบายของ พล.ต.ท. ชาญเทพ ที่สั่งการให้ยกเลิกการตั้งด่านกวดขันวินัยจราจรตั้งแต่วันที่ 3 ตุลาคม 2560 เป็นต้นไป และมีนโยบาย

ด่านจะเยอะไปมั้ยครับ วันนี้ช่วงบ่ายๆล่อไปซ่ะ 3 ด่าน กวดขันวินัยจราจร เฉพาะ จยย กับช่วงเวลาตั้งด่าน เลยเวลานี้ ฟรีสไตล์ครับ ด่านแรก ขาเข้าลอดใต้สะพานสาธรขาเข้าเลยไฟแดงขึ้นสะพาน ไปนิดนึงหน้าโรงแรมเพนิน

ประเทศไทย...ควรมีด่านกวดขันวินัยจราจรไม๊ครับ (ไม่ใช่ด่านตรวจค้นสิ่งผิดกฎหมาย) - ควร...เพราะอะไร ตั้งแบบไหน - ไม่ควร...เพราะอะไร ขอบคุณทุกความเห็น ครับ ปล. ในคลิปส่วนใหญ่จะจับเรื่องความเร็ว และฝ่าฝืนส

ดีกว่าไม๊ครับ..พวกไม่จอดทางข้าม..(เห็น ๆ อยู่ว่าคนจะข้าม) ฝ่าไฟแดง ซึ่งเกี่ยวกับความปลอดภัยของคนอื่น และเป็นการกวดขันวินัยจราจร..จริง ๆ มากกว่าพวกไม่ใส่หมวกกันน็อค ไม่มีป้ายทะเบียน ไม่มี พรบ. ซึ่งผมมอ

ผมอยากทราบว่า ผมใช้รถกระบะ ISUZU DMAX น่ะครับ บ้านผมอยู่ ถนนบางนา ตราด กม 35 ครับ ผมจะเจอทุกวันหยุด ไม่เสาร์ ก็วันอาทิตย์ จะมีเจ้าหน้าที่มาคอยกวดขันวินัยจราจร ประมาณ 2 - 3 นายครับ มาคอยโปกรถ สิบล้อมั้

ถนน 2 - 3 เลนต์ รถเมล์/แท๊กซี่จอดป้ายเลนต์ซ้าย 3-5 คัน ติดยาว มีด่านตำรวจอยู่ด้านหน้า มอไซค์สามารถวิ่งออกขวาได้ไหมครับ เลนต์ขวาโล่งไม่มีรถ หรือต้องจอดรอรถเมล์ออกจากป้าย แต่ส่วนมากไม่มีด่านผมจะแซงออกข

ถ้าคำนึงถึงหลักความปลอดภัยจริงๆ ตำรวจควรจะมาตั้งด่านก่อนขึ้นสะพานหรือลงอุโมงค์นะครับ เพราะถ้าเห็นตำรวจยืนอยู่ คนเขาก็ไม่ขึ้นกันแล้วล่ะ แล้วเรื่องใบสั่งก็ใช่ว่าจะไม่ได้เขียนนะครับ เผลอๆบางที อาจจะออกใบ