รถ วีออส ปี 2010 แบตหมด

คือเรื่องมีอยู่ว่า ไปซื้อที่ชาร์จแบบหนีบมาค่ะ แล้วก็นำมาใช้ตามปกติ ในขณะกำลังชาร์จอยู่ค่ะมันมีเสียงดังกึ้ง เลยถอดออกมาดู พอสำรวจภายนอกก็ปกติดี แต่พอเสียบใหม่ไฟไม่ขึ้นค่ะ แต่เอาขั้วเสียบกะแบตได้อยู่ แต

ใช้ที่ชาร์จแบตแบบหนีบตอนแรกชาร์จไปไฟก็ขึ้นปกติ ผ่านไปแป๊ปนึงกลับมาดู ไฟมันไม่กระพริบแล้วอ่า มันพังแล้วรึยังคะ เราลองชาร์จต่อแล้วเอามาดูแบตแล้วมันไม่ขึ้น อยากทราบว่าต้องทำยังไงให้ไฟมันกระพริบ ใส่แบต

พอดีวันนี้ให้ช่างแก้น้ำมันรั่วจากซีนให้ ช่างก็ถอดขั้วแบต แต่ไม่รุ้ถอดยังไง ไปโดนตัวถัง เกิดประกายไฟ พอทำไรเสร็จ สตาร์ทเครื่องปกติ พอเอาไปลองขี่ ไดชาร์จไฟโชว์ ชาร์จไฟไม่เข้า เค้าบอกผม ฟิวช์ขาด หรือ ไม่

พอดีชาร์จแบตแล้วเครื่องชาร์จมันร้องเลยตกใจ ไม่หมั่นใจว่าหนีบผิดที่รึเปล่า

คือi6sเราเปิดไม่ติด ชาร์จไม่ขึ้นภาพอะไรเลย คิดว่าน่าจะเป็นเพราะแบตเสื่อมเลยสั่งแบตมาเปลี่ยนเอง และไหนๆก็จะเปลี่ยนเลยสั่งกล้องหลังมาด้วยเพื่อจะเปลี่ยนพร้อมกันค่ะ แต่พอเราลองเปลี่ยนแล้วมันก็เปิดไม่ติดอ

โคมไฟโซล่าร์เซลล์ ไฟไม่ติดแล้ว ผมเลยซื้อถ่านชาร์จLi-on18650 ขนาด3H 7.4V แบบมีสายไฟติดมาในตัว มาเปลี่ยน พอเอามาตั้งใช้งาน ไฟสว่างได้แค่ประมาณ1ชม.ไฟก็ดับแล้ว เป็นแบบนี้ทุกวัน ซึ่งผิดกับแบตที่ติดโคมไ

อาทิตย์หน้าจะไปออสเตรเลีย 10 วันครับ กะเอารถตู้ Alphard รุ่นแรกไปจอดที่สนามบิน เตรียมไว้ว่าก่อนไปวันนึงจะชาร์จแบตฯรถให้เต็มก่อนเลย (อายุแบตฯ 1.5ปีแล้ว) ไม่ทราบว่าจำเป็นต้องถอดขั้วลบแบตฯมั้ย? และกา

อยากทราบว่าเวลาชาร์จแบตเครื่องผมมันขึ้นไฟสีส้มติดๆ ดับๆ พอไปขยับตรงขั้วใหม่ ไฟสีส้มติดครับ ทีนี้เลยลองถอดแบตออกแล้วชาร์จใหม่ เปิดเครื่องเล่นปกติ เล่นๆ ไปเครื่องดับ ต้องมาถอดสายเสียบใหม่ อาการแบบนี้ เป

เมื่อเช้าเจ้ากรรมแบตเจ๊ง ต้องขอพ่วงแบ็ตกับสามล้อ ไอเราก็เห็นตรงขั้วหนีบแบ็ตเขียนบวก ลบ ชัดเจนก็หนีบไปตามนั้น ที่ไหนได้สามล้อเขาเอาขาหนีบบวกมาใส่เป็นขั้วลบ ขาหนีบลบมาใส่เป็นขั้วบวก เวรจริงรู้งี้ดูที่ขั