แอมป์

เรียน ​สอบถามท่านสมาชิก ผมจะติดเครื่องเสียงรถยนต์ โดยมีอุปกรณ์ดังนี้ ปรีแอมป์ คาปาซิเตอร์ แอมป์ขับซับ คลาสดี 2700 วัตต์ แอมป์กลาง แหลม คลาสดี 1000 วัตต์ ผมมีปัญหาการเลือกสายแบต จากหน้ารถมายังแอมป์ที่

อ่านเจอคอมเม้นตทอของน้าลำไผ่จากบอร์ดนึงว่าแนะนำให้ใช้ คลาสดี full range มากกว่าคลาสดีธรรมดา พยายามหาข้อมูลในเน็ตแต่มีน้อยมากครับ รบกวนถามดังนี้ 1. ถ้าผมเข้าใจไม่ผิด ปกติ class D จะมีแค่แชนแนลเดียว แต่

ตอนนี้ ผมใช้ 12 นิ้ว 1ดอก ในตู้ปิด ดอกเป็น อิมเมจ รุ่นล่างสุด ว๊อยซ์ คู่ ว๊อยซ์ ละ 2 โอมห์ ต่อแบบอนุกรม เป็น 4 โอมห์ ใช้ แอมป์ เอบี คลาส บริดโมโนขับอยู่ ตามสเปค แอมป์ อยู่ที่ 350 วัตต์ ที่ 4 โอมห์ เก

ผมต้องการจะปรับEQแต่ผมยังแยกเสียงกลางแหลมต่ำไม่ได้เลนคับ

ผมต้องการเพิ่มแอมป์​และซับขนาดไม่เกิน500​w​ ซึ่งของที่มีอยู่คือ​ amp​ pioneer a6704​ ขับคู่หน้ากับ​คู่​หลัง​ ถ้าผมจะเพิ่มแอมป์​4chอีก1ตัว​ราคาไม่เกิน10000 ขับแหลม​ กลางคู่หน้า​ แล้วเอาแอมป์​pioneer เด

คือผมต่อเครื่องเสียงเอง แอมป์1ตัว กลาง1คู่ แหลม1คู่ ซับ1ดอก ปรี1ตัว วิทยุเคนวูดแท้1ตัว ผมแก้มาหลายวิธีแล้ว ต่อกราวน์เพิ่ม ทำตามหลายท่านแนะนำ ติดโช๊ค ก็ไม่หาย มันดังมาจากจานแหลมครับ ผมลองดึงสายสัญญาณข

แอมป์ ab 4ch 1ตัว ต่อกลาง 6.5นิ้ว 8 ดอก ควรใช้แหลมกี่ดอกดีครับ แล้วก็ต่อแบบไหนดีครับ

คลาสดี รถยนต์ 2000W ขับดอก15นิ้ว 4ดอกจะอิ่มมั้ยครับ อุปกรณ์ 1.คลาสดี 2000W nologo 2. สวิทชิ่งขนาด40แอมป์ ขนานกัน2ตัวได้80แอมป์ 3.ดอก15นิ้วบ้านโอบอ้อม 4ดอก อยากรู้ว่ามันจะอิ่มมั้ยครับ หรือจะเล่นพาวเ