หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
🏮--"คอคอดกระ อีกครั้ง" เป็นหนึ่งในตัวเลือกรากฐานเศรษฐกิจไทยไหม ( มีตัวเลขรายได้คลองต่างชาติอื่นๆ )--🏮
กระทู้คำถาม
เศรษฐกิจ
ประชามติ
ภาคใต้
❌❌❌ขอ tag หลายห้องครับเพราะเป็นเรื่องนโยบาย เศรษฐกิจ ความมั่นคง และ สิ่งแวดล้อม❌❌❌
เห็นบทความเชียร์ให้ขุดคลองกระ เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ เลยอยากแลกเปลี่ยนความเห็นกับ พี่ๆท่านอีกครั้งครับ
คงเป็นเรื่องขุดคลองรอบที่ 1000 แล้วต้องขออภัยด้วยครับ😁😁😁😁
กองเรือขนาดใหญ่ของโลก
บทความสนับสนุนขุดคลอง
อียิปต์ขยายคลองสุเอซ ประมาณการรายได้
คลองปานามา รายได้ไม่ update ครับ
คลองนิการกัว กำลังขุด
Update คลอง นิการากัว ดูจะไม่คืบ
การลงทุนของจีนใน อเมริกากลางและละติน อาจไม่สวยหรูดังเดิม จาก financial crisis ของจีนเอง
--------จะไม่ขอยกสาเหตุที่สมัยก่อนเราไม่ทำมาถกกันนะครับ----------
- ในส่วนตัวเคยคิดว่าขุดคลองของไทยน่าจะเลยเวลาที่ควรทำมาแล้ว เราน่าจะทำเมื่อหลาย 10 ปีก่อน ถ้าจะทำยุคนี้ ถ้าพูดถึงเฉพาะเงินลงทุนก่อสร้างดอกเบี้ยกว่าจะตามทุนน่าจะเหนื่อย หรือจะเป็น join venture การจ้างงานต้องเป็นคนไทย
- ด้านสิ่งแวดล้อมระบบนิเวศน์ ได้ข้อสรุปยังไงบ้างครับ กระทบแหล่งท่องเที่ยวขนาดไหน
- ถ้าคุ้มค่าการลงทุนจริงๆ พี่ Singapore. จะหอบขวัญถุงมาอีกไหม จริงๆ Singapore ก็นำหน้าเรื่องท่าเรือและความพร้อมหลายๆอย่างไปเยอะมาก ที่สำคัญเขาดีด้านตลาดเงินไปแล้ว และน่าจะเตรียมรับความเสี่ยงในข้อนี้มาพักใหญ่แล้ว อาจยอมปล่อยให้เกิดได้
- เรื่องความมั่นคง ตอนนี้ดูจะอ่อนไหวขึ้นมาอีกจากเหตุระเบิด
ป.ล. สมาชิกคิดว่าการขุดจะเป็นทางออกอีกทางในการฟื้นเศรษฐกิจไหม. กับเงินกว่า ล้านๆได้มั้งถ้าคิดจะทำในยุคนี้
ป.ล.2 ถ้าลงทุนตอนนี้แล้วคุ้มค่าก็เป็นอีกเสียงที่สนับสนุนครับ
แก้ไขข้อความเมื่อ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
คอคอดกระ(คลองไทย) กับความเป็นไปได้ในรัฐบาลต่อไป
ไม่ได้เข้าระบบมานานมาก นี่ก็ใกล้จะเข้าปีใหม่แล้วและก็หวังว่าจะได้เลือกตั้งในเร็ววัน เลยมีความคิดว่ามีความเป็นไปได้ไหมที่คอคอดกระจะสามารถขุดได้ในรัฐบาลถัดจากรัฐบาลทหารนี้ เห็นข่าวเมื่อต้นปีมีท่าทีว่า
dedaemon
ขุดคอคอดกระที่ภาคใต้แบบนี้ พอจะเป็นไปได้มั้ยครับ
ความน่าจะเป็น
เคยได้ยินว่าที่ไม่ขุดคอคอดกระ เนื่องจากเหตุผลด้านความมั่นคง ไม่ทราบว่าเกี่ยวข้องกันอย่างไร
ถ้าไม่นับเหตุผลด้านอื่นๆนะครับ ผมสงสัยมานานแล้วว่าความมั่นคงมา เกี่ยวกันได้อย่างไรกับการทำทางลัด การเดินเรือ แล้วอย่างคลองซูเอต หรือคลองปานามา ขุดแล้วประเทศเขา เกิดความไม่มั่นคงหรือเปล่า ขอความ
Yakuman
สื่อแดนมังกรเสนอข่าว มีการร่วมลงนามขุด ′คอคอดกระ′ ในไทย ส่งผลประโยชน์ต่อการค้าจีน
18 พ.ค. 2558 เว็บไซต์ไชน่าเดลิเมลล์รายงานโดยอ้างสื่อสกายนิวส์ของจีนว่ามีการลงนามข้อตกลงความร่วมมือระหว่างผู้เกี่ยวข้องหลายฝ่าย ในการสร้าง ′คลองกระ′ หรือ ′คลองไทย′ ในพื้นที่ &pr
สมาชิกหมายเลข 1947791
ขุดคลองคอคอดกระ__ผลประโยชน์ของใคร?__แต่ไม่ใช่ของไทยแน่นอน_
ไทยจะได้อะไรจากคลองคอคอดกระ? ได้แค่เศษเนื้อข้างเขียง__ที่เป็นเมืองผ่าน__ ไม่ใช่เมืองท่า__ คนอื่นจะอาศัยร่นระยะทาง ไทยได้แค่ค่าผ่านคลอง__กี่ปีจึงจะคุ้มทุน ในช่วงสิบปีนี้ ไประนองถี่มาก สังเกตมาตลอดว่า
มังกรดำ
ทำไมเราถึงไม่ขุดคอคอดกระให้เป็นท่าเรือ เป็นเส้นทางเดินเรือล่ะครับ
เห็นมีข่าวว่าจีนสนใจจะลงทุนช่วยขุด เพราะจีนต้องการคานอำนาจกับเมกาในเรื่องเส้นทางเดินเรือ และแน่นอนว่าถ้าขุด เรือทุกลำที่ทำการค้ากับจีน จะต้องถูกบังคับให้ผ่านทางนี้แทน ตามกระทู้เก่าๆ ครับ http://pan
สมาชิกหมายเลข 1292354
Soil Cement กับ คอคอดกระ
ปัญหาใหญ่ของคอคอดกระ ก็คือความคุ้มค่าทางการลงทุน ไหนจะค่าเวนคืน ไหนจะค่าขุด ค่าระเบิดภูเขา การลงทุนต่อเนื่อง ผมไปหาข้อมูลเกี่ยวกับเทคโนโลยีการขุดคลองเลยเจอเทคโนโลยีตัวหนึ่งที่น่าสนใจมากคือ Soil Ceme
Pongkm
คอคอดกระ ปัจจุบันยังมีการผลักดันที่จะขุดอยู่ไหมครับ
คอคอดกระ คือพื้นที่ ที่แคบที่สุด ซึ่งถ้าขุดเป็นคลอง จะสามารถเชื่อมทะเล 2 ฝั่ง เข้าหากันได้ เท่าที่หาข้อมูลมา มีการพูดถึงแนวคิดการขุดคลองนี้ ตั้งแต่รัชสมัย สมเด็จพระนารายณ์ มหาราช มาจนถึงรัชสมัย ร.4 ร.
สมาชิกหมายเลข 1952705
บทเรียนจากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านขนส่งมวลชน
Sukavichinomics (สุขวิชโนมิกส์) สหรัฐอเมริกา จากประเทศของผู้อพยพพลัดถิ่น สู่มหาอำนาจเศรษฐกิจโลก บทเรียนจากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านขนส่งมวลชน ⸻ บทคัดย่อ สหรัฐอเมริกาคือดินแดนที่เริ่มต้นจา
สมาชิกหมายเลข 8415605
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
เศรษฐกิจ
ประชามติ
ภาคใต้
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
🏮--"คอคอดกระ อีกครั้ง" เป็นหนึ่งในตัวเลือกรากฐานเศรษฐกิจไทยไหม ( มีตัวเลขรายได้คลองต่างชาติอื่นๆ )--🏮
เห็นบทความเชียร์ให้ขุดคลองกระ เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ เลยอยากแลกเปลี่ยนความเห็นกับ พี่ๆท่านอีกครั้งครับ
คงเป็นเรื่องขุดคลองรอบที่ 1000 แล้วต้องขออภัยด้วยครับ😁😁😁😁
กองเรือขนาดใหญ่ของโลก
บทความสนับสนุนขุดคลอง
อียิปต์ขยายคลองสุเอซ ประมาณการรายได้
คลองปานามา รายได้ไม่ update ครับ
คลองนิการกัว กำลังขุด
Update คลอง นิการากัว ดูจะไม่คืบ
การลงทุนของจีนใน อเมริกากลางและละติน อาจไม่สวยหรูดังเดิม จาก financial crisis ของจีนเอง
--------จะไม่ขอยกสาเหตุที่สมัยก่อนเราไม่ทำมาถกกันนะครับ----------
- ในส่วนตัวเคยคิดว่าขุดคลองของไทยน่าจะเลยเวลาที่ควรทำมาแล้ว เราน่าจะทำเมื่อหลาย 10 ปีก่อน ถ้าจะทำยุคนี้ ถ้าพูดถึงเฉพาะเงินลงทุนก่อสร้างดอกเบี้ยกว่าจะตามทุนน่าจะเหนื่อย หรือจะเป็น join venture การจ้างงานต้องเป็นคนไทย
- ด้านสิ่งแวดล้อมระบบนิเวศน์ ได้ข้อสรุปยังไงบ้างครับ กระทบแหล่งท่องเที่ยวขนาดไหน
- ถ้าคุ้มค่าการลงทุนจริงๆ พี่ Singapore. จะหอบขวัญถุงมาอีกไหม จริงๆ Singapore ก็นำหน้าเรื่องท่าเรือและความพร้อมหลายๆอย่างไปเยอะมาก ที่สำคัญเขาดีด้านตลาดเงินไปแล้ว และน่าจะเตรียมรับความเสี่ยงในข้อนี้มาพักใหญ่แล้ว อาจยอมปล่อยให้เกิดได้
- เรื่องความมั่นคง ตอนนี้ดูจะอ่อนไหวขึ้นมาอีกจากเหตุระเบิด
ป.ล. สมาชิกคิดว่าการขุดจะเป็นทางออกอีกทางในการฟื้นเศรษฐกิจไหม. กับเงินกว่า ล้านๆได้มั้งถ้าคิดจะทำในยุคนี้
ป.ล.2 ถ้าลงทุนตอนนี้แล้วคุ้มค่าก็เป็นอีกเสียงที่สนับสนุนครับ