เปลี่ยนคอมแอร์เป็นคอมจีนนะครับ+แผงคอยร้อน+ไดเออร์+วาล์ว+แวคน้ำยา+ค่าแรง รถcivic92 ราคา10000บาทแผงไปไหมครับ

ความร้อนขึ้นสูงเวลารถชะลอตัวหรือติดนิ่ง ขึ้นไปถึง 98-100 หาข้อมูลหลายแหล่ง น่าจะเป็นที่วาล์วน้ำ ตัดสินใจเบิกศูนย์เปลี่ยนพร้อมน้ำยาหม้อน้ำ หลังเปลี่ยนความร้อนยังสูงใกล้เคียงเดิม เลยงงว่าจะทำ อะไรต่อดีค

1. พวก โอริง, วาว์ล, ไดร์เออร์ อะไรบังคับต้องเปลี่ยน อะไรไม่จำเป็นครับ ??? 2. ตู้แอร์ปัจจุบัน ใช้มา 12 ปีแล้วครับ น้ำยาแอร์หายเร็วมาก ส่วนแผงคอนเดนเซอร์ มีคราบน้ำมันออกมาเปรอะ และ มาตรวัดความร้อนได้

สืบเนื่องจากกระทู้อคอมแอร์น้ำมันรั่ว เวลารถจอดไม่เย็น https://pantip.com/topic/37743396 ไปเปลี่ยนชุดซ่อมคอมมาแล้ว พร้อมเปลี่ยนวาล์ว ไดเออร์ รถจอดก็ยังไม่เย็นเหมือนเดิม แต่ตอนติดเครื่องอยู่ที่ร้านเย็นอ

รถผมhonda civic1992 ไปซ่อมแอร์มา ราคา เกือบหมื่นสอง จึงอยากถามท่านทีพอมีความรู้ว่าราคานี้แพงไปไหม มีรายการตามนี้ครับ -เปลี่ยนตู้แอร์ +เติมน้ำยา =4000 บาท -เปลี่ยนแผงแอร์ด้านหน้า (แผงยาว) civic94 =38

TFR ของผมอายุประมาณ 23 ปี ตอนนี้มันมีปัญหาเรื่องระบบแอร์คับ เบื้องต้นเอารถไปล้างตู้มาหมดแล้ว เปลี่ยนไดเออร์ เปลี่ยนวาล์ว แล้วติดพัดผมไฟฟ้าระบายคอยล์ร้อน ติดฟิล์ม รู้สึกว่าเย็นขึ้นมาหน่อย แต่ก็ยังไม่ถึ

ไป ทำ แอร์มา เปลี่ยนเกือบ หมด ทุกอย่าง รถผมhonda civic1992 ไปซ่อมแอร์มา ราคา เกือบหมื่นสอง มีรายการตามนี้ครับ -เปลี่ยนตู้แอร์ +เติมน้ำยา =4000 บาท -เปลี่ยนแผงแอร์ด้านหน้า (แผงยาว) civic94 =3800 บาท

สวัสดีครับ ผมใช้รถ Honda'09 เมื่อหลายเดือนก่อน ได้ขับรถกลับต่างจังหวัดขึ้นดอยครับ มีสัญญานเตือนที่หน้าปัดและแอร์ไม่ทำงาน ผมได้ไปให้ร้านหม้อน้ำเช็ค เช็คหม้อน้ำแล้วปกติ ทางร้านหม้อน้ำเลยบอกให้ไปเช็ควาล์

ถ้าไม่นับเรื่องอัตราการบริโภคน้ำมันที่มากกว่าหัวฉีดนิดหน่อย และสมมติว่าไม่มีการตลาด เครื่องยนต์คาบูเรเตอร์จะน่าใช้หรือไม่? จริงหรือไม่ว่าเครื่องคาบูเรเตอร์ไม่มี ปั๊มติ๊ก รีเลย์ปั๊มติ๊ก วาล์วกักแรงดั