PPV กระบะดัดแปลง ปัจจุบัน รุ่นไหน ช่วงล่างนุ่มนิ่ง ดีดเด้งน้อย นั่งสบายสุดครับ

ดูคลิปของต่างประเทศ ก็เห็นเยอะพอสมควร แต่พอมารู้ว่า รถ SUV/PPV มันกำเนิดมาจากประเทศไทย ทั้งเรื่องภาษี และการเอารถกระบะมาดัดแปลงเพื่อลดต้นทุนการผลิต SUV ตอนนี้รถ SUV/PPV หลากหลายยี่ห้อที่ผลิตในไทย ได

จูน ปา เทล มิวx

อยากทราบว่า รถประเภท PPV เช่น ฟอจูเนอร์ ปาเจโร่ เอเวอร์เรส ถ้าปรับเบาะหลังเรียบแล้วสามารถบรรทุกของเหมือนพวกกระบะ 4 ประตูหรือไม่ครับ พอทราบว่ารถประเภทนี้โชคหลังไม่ใช่แหนบเหมือน กระบะ ถ้าใช้บรรทุกเป็นเว

PPV ที่ขายกันส่วนใหญ่แล้วหน้าจะเป็นปีกนกคู่ ซึ่งอันนนี้ดีมากกกก หลังจากเป็น 5 link จะ watt linkก็แล้วแต่  ขอตีว่ามันเป็น multi link ละกัน ซึึ่งจุดจับจุดยึดมันก็ยึดกับแชทซีอยู่ดี ทีนี้เวลาที่ที่ร

คนที่ซื้อรถ ppv หรือ รถกระบะดัดแปลง คันล่ะล้านกว่าเกือบสองล้าน อยากจะบอกกับคนที่ยังไม่ซื้ออย่างไรบ้างครับ เช่น การใช้งานที่คุ้มค่า ภาพลักษณ์ที่ดี อัตราการบริโภคน้ำมัน ความสบายในการขับขี่

คือ ผมว่า หน้าเก่า มันออกแบบ ให้เข้ากับ"รถ"ที่เป็น กระบะ อยู่แล้ว พอดี ไปเห็น ในยูทูป เขาแอบปล่อยภาพ มิตซู ไทรทัน หน้าคล้ายๆ ปาเจโร่เลย ความคิดผมน่ะ ผมว่า ไม่เข้ากับตัวรถเลย คือง่ายๆเลยครับ

ยังไม่เคยลองขับ-นั่งนิวฟอร์น่ะครับ อยากถามเพื่อนๆสมาชิกที่เคยลองขับ-นั่งคู่นี้ผ่านก้นกันมาแล้วบ้าง เพราะหลายๆคนว่า PPV รุ่นใหม่ๆทำได้นุ่มกว่ารุ่นเก่ามาก เลยจับเทียบกับ suv ที่ออกแนวกระด้างว่าต่างกันมั

มีโอกาสลอง เทสไดร์ฟปาเจโร่ ไปหลังจากดูรีวิวมานานครับ เห็นว่า ปาเจโร่ จะนุ่มกว่า เพื่อนๆ เช่น ฟอจูนเนอร์  เอเวอเรส แต่พอขับจริง ก็รู้สึกได้ว่า นิ่มแต่มีความรู้สึกรอยต่อถนนบ้างแบบโยนๆ ต่างกับ รถเก

ใช้ ford everest อยู่ อยากเปลี่ยนคันใหม่แต่อยากได้ที่นิ่มนวลไม่กระแทกกระเทือน จึงอยากถามว่ารถกระบะดัดแปลงPPV ตัวไหนนิ่มนวลที่สุด มีตัวไหนที่ไม่ใช้แหนบไหมครับ ถ้าไม่มีแหนบจะกระเทือนน้อยกว่าcoil springไ