น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์สำหรับมอเตอร์ไซค์มีกำหนดระยะทางเปลี่ยนกี่กิโลเมตรต่อครั้ง ?

ตามกระทู้ครับ เอาทั้งกึ่งสังเคราะห์ และสังเคราะห์100 ครับ และเพราะอะไรถึงใช้ยี่ห้อนี้ คุ้มยังไง จะได้ไปลองใช้ดูบ้าง

ตามหัวข้อคับ เวฟไอธรรมดาๆนี่แหละ ขับขี่ไม่เร็วไม่เกิน60 ขี่ไปกลับทำงานวันละ50กิโลเมตร(ไป25+กลับ25) ถ้าเราเลือกน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ดีๆสักยี่ห้อนึง เบอร์หนืด40 แล้วจะเปลี่ยนถ่ายที่5000กิโลถ่ายที ม

ตามหัวข้อเลยครับ ใช้ตัวไหนกันบ้าง แนะนำหน่อยครับ ไม่เน้นแพง แบบกึ่งสังเคราะห์ก็โอเคครับ

โดยเฉพาะรถมอเตอร์ไซค์ เช่น คู่มือให้เปลี่ยนที่ 6,000 km แต่จะเปลี่ยนก่อน ตั้งแต่ 1,000-3,000 km โดยมักจะชอบบอกกันว่า ขึ้นอยู่กับการใช้งาน คือใช้งานยังไงถึงเปลี่ยนเร็วขนาดนั้น อย่างผมขี่ cb500x ระยะเปล

ราคาเท่ากัน มี2แบบ คือ 1. เบอร์15w50 (กึ่งสังเคราะห์) 2. เบอร์10w40 (สังเคราะห์แท้) ขอให้เลือกแค่2ข้อนี้พอนะคะ

ผมเดินทางด้วยมอเตอร์ไซด์นะครับ บ้านอยู่เชียงใหม่(สายใต้) คือดอยหล่อทำงานที่ฟ้าฮ่าม(ในเมือง รอบนอก)0 ไป 52 กิโล (1ชั่วโมง10นาที) กลับ 50 กิโล (1ชั่วโมงเป๊ะขาดเกินนิดๆ 1-2นาที) ตอนขาไปทำงาน ต้องใช้อีกเส

ผมเริ่มทำงานใหม่ และต้องเดินทางไกลวันละประมาณ 90 กิโลเมตร ต้องแสกนนิ้วเข้างานไม่เกิน8โมงเช้า สมมุติว่า.. ถ้ามอเตอร์ไซด์ยางรั่วกลางทาง ผมต้องทำอย่างไร? เริ่มออกบ้านตั้งแต่6โมงเช้า(มืดซุ้มซิ้ม) ร้านปะยา

พอดีมีน้ำมันเครื่อง Shell 10w-40 สังเคราะห์แท้ เหลือจากรถเกียร์ธรรมดาคันเก่าเหลืออยู่หนึ่งขวด กับน้ำมันเครื่องที่ซื้อมาใหม่ ใหม่ Shell 10w-40 กึ่งสังเคราห์ของรถเกียร์ออโต้ รถที่จะใช้คือ PCX  &n

ผมใช้ของวาโวลีน ซิมสปีด ออโต้ 4at มันคือน้ำมันเครื่องอะไรครับ ลืมดู ซื้อก่อนลืม ัธรรมดา หรือกึ่งสังเคราะห์ครับ แล้วดีไหมครับ