มือใหม่หัดขับจะกลับบ้าน

วันนี้ได้ลองฝึกขับรถเกียร์กระปุก เกียร์ 1 แล้วตอนลงเนินรู้สึกว่าพอปล่อยคลัทช์แล้วเครื่องช้าลง ไหลลงช้าๆ ได้ดีกว่า แต่เมื่อขับปกติบนทางตรง ตอนเหยียบคลัทช์เครื่องจะค่อยๆ ไหลไปช้ากว่า เลยยังมีความงงอยู่ว

เกียร์กระปุก หรือเกียร์ธรรมดา ผมเคยเห็นมาตั้งแต่รู้จักรถยนต์ใหม่ๆ และหัดขับด้วยเกียร์ชนิดนี้ พอมีเกียร์อัตโนมัติเข้ามา การหัดขับ การใช้งานรถยนต์ก็สะดวกสบายมากขึ้น จนปัจจุบัน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลส่วนใหญ

เวลาลงเขาลงดอยชันๆยาวๆหักศอก ใช้เกียร์1ลงยาวๆ ใช้เบรคให้น้อย แบบเหยียบเบรคหนักเเล้วปล่อยๆใช้เบรคเฉพาะแต่ช่วงลงหักศอก คำถามคือ รอบเครื่องมันสูงจัดมากเลยและเสียงเครื่องยนต์ดังมาก จะส่งผลเสียต่อรถในเรื่

พอดีวันนี้ไปเจออุบัติเหตุรถกระบะพุ่งลงจากสะพานทางเข้าหมู่บ้านมาชนรถเก๋งที่วิ่งอยู่บนถนนใหญ่ครับ เลยนึกขึ้นได้ว่าการฝึกฝนขับรถขึ้นลงทางลาดชันนี่สำคัญมากๆเลย ผมเลยอยากขอความรู้จากพี่ๆครับว่ารถเกียร์ธรรม

อยากทราบว่าสามารถ ลุยได้ถึงขนาดไหนคับ ทางชัน วิบาก ลุยน้ำ อะไรประมาณนี้คับ โดยใช้ เกียร์ Low 1,2 รึเปล่าไม่แน่ใจนะคับ มี Link youtube หรือ Video ให้ดูจะเยี่ยมเลยคับ / ขอบคุณครับ ปล.ผิดพลาดประการใดต้

การหัดขับรถ ควรหัดจากรถเก๋ง เกียร์ธรรมดาใช่ไหมคะ อ่านผ่านๆ ว่า ถ้าหัดกระบะ เครื่องดีเซล เกียร์ธรรมดา ง่ายกว่า เพราะการออกตัว การติดบนเนิน ยังไงก็ดับยาก เพราะแรงบิดมากกว่าเบนซิน (พอลองแล้ว ก็คิดว่า

ผมยังมือใหม่เกียร์ธรรมดาครับ ผมขับอีซุ ดีแมคตัวแรคครับ ออกตัวเกียร์1 พอจะไปเกียร์2ปล่อยครัชมันชอลจะดับ ต้องเหยียบครัชเติมคันเร่งช่วย ทีนี้ ผมเลยเริ่มออกตัวเกียร์2แทนไป345ไม่มีปัญหา ผมจะออกเกียร์1ก็ต่อ

1.คลัชใช้ทำอะไรตอนไหนบ้าง(นอกจากเปลี่ยนเกียร์,หรือช่วงความเร็วต่ำ) 2.แล้วช่วงไหนบ้างที่มือใหม่ควรระวังว่ารถอาจจะดับได้ 3.ช่วงไหนบ้างความเร็วเท่าไรที่ปล่อยคลัชได้รถไม่ดับ 4.เวลาเราทดเกียร์ข้ามได้ไหมครั

คือสงสัยครับ ผมพึ่งหัดรถยนต์เกียร์ธรรมดาได้ไม่กี่วันมานี้ก็ยากเอาการสำหรับรถเกียร์ธรรมดา ขาพัน เหยียบครัชเร็ว เครื่องดับตลอด // ทีนี้คือสงสัยครับ ว่าทำไมคนอีกจำนวนไม่น้อยที่ยังชอบเกียร์ธรรมดาครับ ถ้า