รถไฟฟ้า bts ที่ไปฝั่งธนน่าจะลดราคานะ เพราะต้องหยุดรอสับรางตลอด บางทีเป็น 10 นาที

ทั้งๆที่ก็รู้อยู่ว่าในอนาคตก็ต้องมีทางรถไฟข้ามแม่น้ำอยู่ดี ถ้าไม่อยากทิ้งสถานีปลายทางไว้ที่สุรศักดิ์เพราะกะจะรับผู้โดยสาร ก็น่าจะออกแบบให้เป็นสถานีถาวรไปเลย นี่ทำเป็นสถานีชั่วคราวเพราะกะว่าจะรื้อออก แ

ปกติแล้วรถไฟฟ้า BTS เวลาถึงสถานีปลายทางจะเข้าเทียบชานชาลาด้านซ้ายเพื่อให้คนในรถลงจนหมด ก่อนที่จะออกไปสับรางที่ด้านหลังสถานี แล้วเข้าเทียบชานชาลาอีกฝั่งเพื่อเปลี่ยนเที่ยว แต่วันนี้ นั่ง BTS กลับบ้านปก

วันนี้ 18 เมษา 57 ผมขึ้นBTS จากสยามไปบางหว้า แอร์คงไม่ทำงานตั้งแต่สยาม เพราะมันร้อนๆ เวลา 18:50 หกโมงห้าสิบนาที 06.50 PM ก็เข้าที่ ช่องนนทรี มีการจอดแปบนึง เหมือนให้อากาศเข้า ที่ประตูผมเห็นไม่ชัด เห

ตรงสะพานตากสินพอเข้าใจว่ามีการสับรางไปอีกฝั่ง ไฟเลยดับ แต่ที่วงเวียนใหญ่ไฟก็ดับเหมือนกัน โดยเฉพาะกับรถ Siemens ขาเข้าเมือง โดยจะดับช่วงโพธิ์นิมิตร-วงเวียนใหญ่ ดับก่อนเข้าวงเวียนใหญ่ และวงเวียนใหญ่-กร

ประกาศออกมาแล้ว รถ feeder เชื่อมต่อรถไฟฟ้า 30 เส้นทาง ซึ่งบางเส้นทางที่ประกาศออกมา ก็ซ้ำกับผู้ประกอบการเดิมที่เขาทำไว้อยู่แล้ว ดูแล้วไม่จำเป็นต้องมาทำเส้นทางนี้ก็ได้  เส้นทางที่ประกาศทั้งหมดมีดัง

มีวิธีการเดินทางไปอย่างไร ในชั่วโมงเร่งด่วนบ้างครับ จะเป็นรถเมล์ รถตู้ รถไฟฟ้า วินมอไซค์ ก็ได้ครับ เอาทั้งขาไปและขากลับ และค่าโดยสารด้วยนะครับ ขอบคุณครับ.