ขอข้อมูลเรื่อง การอัดจารบี รถบรรทุกหนัก หรือ รถกะบะก็ได้ มีภาพประกอบก็จะดีมาก ขอบคุณครับ

สวัสดีครับผมค่อนข้างมือใหม่เลยกับรถประเภทนี้ ผมอยากหาอู่ไว้ตรวจสภาพเจอช่างดีๆ ซ่อมบำรุงต่างๆ ราคาเป็นมิตรครับ ผมใช้ ISUZU NLR 130 แบบ 4 ล้อ อยากทราบว่ารถพวกนี้มันมีอะไรที่ต้องตรวจหมั่นเพิ่มเติมมากกว่

อู่แถวบ้าน แต่ไม่สนิท อู่ที่พอสนิทด้วยก็คิวเยอะครับ พอดีรถ 2แสนโล ก่อนหน้านี้เก็บช่วงล่างไปหมดแล้ว เหลืออีกนิดๆหน่อยๆ เป็น รถ Altis รายการคือ 1. เปลี่ยนจานเบรคหน้า 1 คู่ (ใครเจียจาน แนะนำให้ซื้อใหม่

รถขับมาแสนโลนิดๆ ไปเข้าศูนย์ บอกว่ายางหุ้มเพลาขาด จารบีแห้ง ต้องเปลี่ยนเพลาทั้งเส้น รวมแล้วประมาณ 4 หมื่น ถ้าซ่อมอู่นอกจะประหยัดกว่ามั้ย ต้องเปลี่ยนเพลา หรือว่าเปลี่ยนแค่อะไหล่แล้วอัดจารบีได้ครับ

อัดจารบีช่วงล่างรถวีโก้ มีกี่ที่ ตรงไหนบ้างครับ ปกติต้องมีระยะเวลา หรือระยะทางแค่ไหนถึงต้องอัดจารบีอีกครั้งครับ และเสียค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ จำเป็นต้องเข้าศูนย์ไหม แล้วจารบีที่ใช้อัดต้องเป็นแบบไห

บู๊ตปีกนกหน้า ยางขาด อัดใหม่หรือเปลี่ยนดีครับ ของศูนย์ข้างละ 2700 ค่าเปลี่ยนอีกเกือบพัน ถามอู่นอก อัดจารบีใหม่ข้างละพัน รวมค่าถอด โช๊คหลังรั่ว 2 ข้าง ของศูนย์ 800 รวม 2 ข้างประมาณ 2500 บาท มียี้ห้ออื่

หรือถ้ายางหุ้มเพลาไม่เสียหายทำให้จารบีรั่วและแห้งก็ไม่ต้องไปทำอะไรมัน แต่ช่วงหน้าฝนก็ลุยน้ำเกินครึ่งล้อก็มีเหมือนกัน ไม่รู้ว่าน้ำท่วมขังจะเข้าไปทำให้จารบีเสื่อมบ้างหรือเปล่า อย่างนี้ 100,000 กิโลเมตรก

ล้อผมเป็น4WD ขับรถไปทำธุระมา รกลับมารู้สึกว่ารถอืดๆ ลองจับล้อหน้าดูร้อนมากครับ เลยจัดการถอด ลองกดลูกสูบดิสเบรคดูก็ไม่ติด ตอนนี้ลองอัดจารบีลูกปืนล้อใหม่ครับ พร้อมไล่น้ำมันเบรคไม่รู้ว่าจะหายไหม อาการแบบ