ทำไม แท็กซี่พัทยาไม่มีมิเตอร์ แล้วทำไมราคาเริ่มต้นต้อง200 บาท แพงไปไหม ??

ผมจะไปขึ้นเรือที่ท่าเรือแหบมบาลีไฮ ได้ยินว่าหาที่จอดรถยากเลยให้โรงแรมเรียกแท็กซี่ให้ แท็กซี่ขับเข้ามาก็เห็นป้ายบนรถก็บอกนะว่าแท็กซี่มิเตอร์ พอขึ้นนั่งเสร็จถามว่าไปไหนบอกไปท่าเรือ บอกราคาผมว่า 250 บาท

Grab Bolt InDriver หรือ พี่ๆแท็กซี่ในพัทยา อยากสอบบริการค่ายไหน ดีเด่นในด้านอะไร -การบริการ -เรทราคา -หรือเหตุผลอื่นๆ ที่เพื่อนๆ ช่วยแนะนำหน่อยครับ

เมื่อวานเราลองเรียก LINE Man Eco ครั้งแรก ในแอปมันขึ้นราคา 125 บาท ตอนเรียกคิดว่าจะได้รถบ้านแต่ได้ Taxi ก็งงๆ นิดนึง พอขึ้นรถคนขับก็กดมิเตอร์ เราก็งงแต่ไม่ได้ถามอะไร พอใกล้ๆถึงจุดหมายคนขับก็บอกว่าราค

มีใครเคยรีบมากๆจนวิ่งชนคนในสนามบินมั้ยคะ เหตุการณ์มีอยู่ว่า เรานั่งรถกลับจากระยองมาขึ้นเครื่องที่ดอนเมือง ด้วยความสุดวิสัย รถโดยสารจอดรับคนหลายที่มาก ซ้ำยังส่งผู้โดยสารผิดที่อีก ทำให้เสียเวลาวนไปมา หล

ช่วงนี้ไม่ค่อยได้บินดอนเมือง ก็เลยงงไปหมด ถ้าเป็นเมื่อก่อนคือเดินออกมาประตูด้านหน้าได้เลย แต่เดี๋ยวนี้ไม่รู้เป็นอะไร มันปิดประตูหมดเลย ครั้งล่าสุดลงเครื่องตอนกลางคืน(ช่วงปลายปี) หาทางออกไม่ได้ มันปิดป

ช่วยแนะนำหน่อยครับ ผมยังไม่เคยไปแบบนั่งรถโดยสารไปเอง มีคำแนะนำอะไรเพิ่มเติมจะขอบคุณมากครับ

ใครเป็นแบบผมบ้าง ผมเดินทางด้วยเครื่องบินบ่อยทั้ง ตปท. และในประเทศ ผมเข็ดกับ Taxi ที่โกงมิเตอร์ครับ พวกนี้ใช้มิเตอร์ที่ราคาขึ้นเร็วมากๆ ใช้บริการ Grab ดีกว่าเห็นราคาใน app. เลย

ขออนุญาตแสดงความคิดเห็น การมีบริการที่หลากหลายทำให้ประชาชนมีทางเลือก เมื่อผู้ให้บริการไม่มีเจ้าเดียว ก็จะทำให้เกิดการแข่งขันและปรับปรุงบริการให้ดียิ่งขึ้น ​เช่นเดียวกับบริการไปรษณีย์ ที่ในอดีตเคยผูกข