สวัสดีครับเพื่อนๆชาวพันทิป
ผมพึ่งตั้งเปนกระทู้ที่สองครับไม่รู้จะเริ่มยังไง
งั้นเล่าเลยแล้วกันนะครับ
สำหรับตกครั้งแรกนั้นผมเริ่มที่ Bangkok Airways ครับครั้งนั้นไม่ขอพูดถึงมากเป็นความผิดของผมเองครับที่ยังไม่เชคอินและมาเชคอินก่อนเครื่องออกเพียง 20 นาทีซึ่งแน่นอน ตามกฎแล้วไม่ได้ครับ ผมก็ยอมรับสภาพครับ หาทางอื่นกลับ
ครั้งที่สองนี้พึ่งเกิดขึ้นสักครู่เลยครับ ต้องขอออกตัวว่ามีส่วนที่เป็นความผิดผมด้วย(อาจจะมากด้วยครับ 555) แต่ก็มีหลายข้อที่ผมสงสัยในบริการของ Thai smile ครับ
นี่เป็นครั้งที่สองที่ผมบินกับ Thai smile ครั้งแรกนั้นปกติดีทุกอย่างเลยครับ พอมาครั้งนี้ผมได้ซื้อตั๋วออนไลน์ผ่านเวปไซต์ของสายการบินเอง แล้วชำระผ่านเคาท์เตอร์เซอวิสครับ เมื่อถึงวันเดินทาง (03/07/2015) ผมได้ทำการเชคอินผ่านแอปพลิเคชั่น(ios) เวลาประมาณ 10-11น. ของวันนี้ครับ ในบอรดดิ้งพาสที่ได้มานั้นไม่ได้ระบุเกตมาด้วยครับทางแอพก็แจ้งไว้ว่าต้องเชคที่ไฟลท์บอร์ดของสนามบินครับผม
เนื่องจากผมทำงานที่นครปฐม ผมได้เริ่มออกเดินทางประมาณ บ่ายสามครับ รถติดมาก ต่อด้วย BTS>APL ครับทุกอย่างช้าหมดครับ ประมาณ 40 นาทีก่อนเครื่องออกผมเริ่มรู้ตัวแล้วครับว่าจะตกเครื่องผมจึงพยายามติดต่อทางสายหารบินทุกทางครับ
เพื่อจะเชคเกต เนื่องจากผมได้บอรดดิ้งพาสมาแล้วเข้าใจว่าวิ่งเข้าเกตได้เลย(ตอนหลังพนักงานก็บิกว่าใช้ได้เลยครับ)
-ผมเชคจากแอพพลิเคชั่นไฟลท์บอดซึ่งไม่มีเกตขึ้นเลยครับ(ตลอดเวลา) สำหรับเที่ยวบินของผม
-โทรถามคอลเซนเตอร์ทางคอลเซนเตอร์แจ้งว่าเชคเกตไม่ได้ครับ
-โทรถามพนักงานขายตั๋ว สายแรกแจ้งว่าต้องมาเชคเองที่เค้าท์เตอร์ไม่ใช่หน้าที่(ความจริงคำพูดไม่ค่อยแย่นะครับ) ในระหว่างที่ผมกำลังอธิบายสถานการณ์อยู่เรื่องกำลังจะเลทจึงขอให้เชค แต่พนักงานตัดสายไปก่อน
-เชคจากเวปไซต์ของ AOT เองมีไฟลท์นะครับ แต่ไม่มีเกตเช่นกัน
-จึงโทรไปที่เบอร์พนักงานขายตั๋วอีกครั้ง(ที่สุวรรณภูมิ) พนักงานแจ้งผมว่ามาถามที่เค้าเตอร์ดีกว่า(อันนี้ทำเสียรำคาญผมแล้วครับ 555)
พอมาถึงสุวรรณภูมิประมาน 5 นาทีก่อนเครื่องออก 17.55 ผมเข้าถามพนักงานกราวน์ ที่เค้าเตอร์พนักงานได้นำไฟรท์บุ๊คกิ้งของผมไปออกบอร์ดดิ้งพาสอีกครั้ง ผมถามว่าทันไหม(เนื่องจากผมเคยตกแล้ว555) พนักงานแจ้งว่า "วิ่งไปเลย!!" ผมก็วิ่งสิครับรออะไร ซึ่งเกตเป็น A6 ครับ (ไกลมากกก T T) พอถึงประมาน 18.06 เครื่องกำลังจะถอยออกจากทางเชื่อม!!! พนักงานแจ้งว่าเครื่องได้ถอยออกไปแล้ว
(ผมไม่โทษกราวน์ที่เกตนะครับ ผมรู้ว่าทุกอย่ามีกฏ)
แต่คำถามที่ผมถามพนักงานไปแล้วและอยากฝากถึงThai smile คือ
ระบบคอลเซนเตอร์และโพรเซสของสายการบิน (ผมมาทราบทีหลังหลังจากที่ผมโทรไปคอมเพลนว่าคอลเซนเตอร์นั้นเค้าเป็นเอ้าท์ซอรส) ว่าถ้าหากมีเวปเชคอินแล้วผมสามารถใช้บอรดดิ้งพาสนี้ได้เลยผมจำเป็นจะต้องเสียเวลากับการมาตามถามหาเกต (ซึ่งหากผมได้5นาทีตรงนี้คืนผมอาจขึ้นทัน T T) และหากผมตกเครื่องไม่ทันแล้วจริงๆควรแจ้งผมที่เค้าเตอร์เพื่อหาทางอื่นในการเดินทาง ไม่ใช่ปล่อยให้ผมเข้าเกตโดยไม่มีการติดต่อกับพนักงานที่เกตเลย ผมเสียเวลาหาขนส่งอื่นหรือสายการบินอื่นจากการต้องวิ่งเข้าออกเกต(ซึ่งไกลมาก) 20นาทีและติดต่ออีกยาวยืดร่วมชั่วโมง จาการไม่ติดต่อประสานงานของคุณ ผมไม่มีทางติดต่อหรือทราบอะไรได้เลย สอบถามพนักงานคนไหนก็โยนไปเรื่อยๆและจบที่ไม่ได้จริงๆ (ซึ่งผมเข้าใจพนักงานนะครับ)
ประมาณนี้ครับ
ตั๋วของผมเป็น economy นะครับ
ขอย้ำว่าผมยอมรับได้หากเป็นความผิดของผมโดยตรงคือเลท ผมยอมรับได้ในส่วนนี้ครับ
ผมเข้าใจว่าผมไม่ได้ใส่อารมณ์กับพนักงานทุกท่านครับ ถ้าหากมีท่านใดรู้สึกไม่ดีผมต้องขอโทษมา ณ ที่นี้ค้าฟผม ตอนนั้นผมพยามคุมอยู่ 555
[img](null)[/img]
ตกเครื่องครั้งสองกับ Thai smile
ผมพึ่งตั้งเปนกระทู้ที่สองครับไม่รู้จะเริ่มยังไง
งั้นเล่าเลยแล้วกันนะครับ
สำหรับตกครั้งแรกนั้นผมเริ่มที่ Bangkok Airways ครับครั้งนั้นไม่ขอพูดถึงมากเป็นความผิดของผมเองครับที่ยังไม่เชคอินและมาเชคอินก่อนเครื่องออกเพียง 20 นาทีซึ่งแน่นอน ตามกฎแล้วไม่ได้ครับ ผมก็ยอมรับสภาพครับ หาทางอื่นกลับ
ครั้งที่สองนี้พึ่งเกิดขึ้นสักครู่เลยครับ ต้องขอออกตัวว่ามีส่วนที่เป็นความผิดผมด้วย(อาจจะมากด้วยครับ 555) แต่ก็มีหลายข้อที่ผมสงสัยในบริการของ Thai smile ครับ
นี่เป็นครั้งที่สองที่ผมบินกับ Thai smile ครั้งแรกนั้นปกติดีทุกอย่างเลยครับ พอมาครั้งนี้ผมได้ซื้อตั๋วออนไลน์ผ่านเวปไซต์ของสายการบินเอง แล้วชำระผ่านเคาท์เตอร์เซอวิสครับ เมื่อถึงวันเดินทาง (03/07/2015) ผมได้ทำการเชคอินผ่านแอปพลิเคชั่น(ios) เวลาประมาณ 10-11น. ของวันนี้ครับ ในบอรดดิ้งพาสที่ได้มานั้นไม่ได้ระบุเกตมาด้วยครับทางแอพก็แจ้งไว้ว่าต้องเชคที่ไฟลท์บอร์ดของสนามบินครับผม
เนื่องจากผมทำงานที่นครปฐม ผมได้เริ่มออกเดินทางประมาณ บ่ายสามครับ รถติดมาก ต่อด้วย BTS>APL ครับทุกอย่างช้าหมดครับ ประมาณ 40 นาทีก่อนเครื่องออกผมเริ่มรู้ตัวแล้วครับว่าจะตกเครื่องผมจึงพยายามติดต่อทางสายหารบินทุกทางครับ
เพื่อจะเชคเกต เนื่องจากผมได้บอรดดิ้งพาสมาแล้วเข้าใจว่าวิ่งเข้าเกตได้เลย(ตอนหลังพนักงานก็บิกว่าใช้ได้เลยครับ)
-ผมเชคจากแอพพลิเคชั่นไฟลท์บอดซึ่งไม่มีเกตขึ้นเลยครับ(ตลอดเวลา) สำหรับเที่ยวบินของผม
-โทรถามคอลเซนเตอร์ทางคอลเซนเตอร์แจ้งว่าเชคเกตไม่ได้ครับ
-โทรถามพนักงานขายตั๋ว สายแรกแจ้งว่าต้องมาเชคเองที่เค้าท์เตอร์ไม่ใช่หน้าที่(ความจริงคำพูดไม่ค่อยแย่นะครับ) ในระหว่างที่ผมกำลังอธิบายสถานการณ์อยู่เรื่องกำลังจะเลทจึงขอให้เชค แต่พนักงานตัดสายไปก่อน
-เชคจากเวปไซต์ของ AOT เองมีไฟลท์นะครับ แต่ไม่มีเกตเช่นกัน
-จึงโทรไปที่เบอร์พนักงานขายตั๋วอีกครั้ง(ที่สุวรรณภูมิ) พนักงานแจ้งผมว่ามาถามที่เค้าเตอร์ดีกว่า(อันนี้ทำเสียรำคาญผมแล้วครับ 555)
พอมาถึงสุวรรณภูมิประมาน 5 นาทีก่อนเครื่องออก 17.55 ผมเข้าถามพนักงานกราวน์ ที่เค้าเตอร์พนักงานได้นำไฟรท์บุ๊คกิ้งของผมไปออกบอร์ดดิ้งพาสอีกครั้ง ผมถามว่าทันไหม(เนื่องจากผมเคยตกแล้ว555) พนักงานแจ้งว่า "วิ่งไปเลย!!" ผมก็วิ่งสิครับรออะไร ซึ่งเกตเป็น A6 ครับ (ไกลมากกก T T) พอถึงประมาน 18.06 เครื่องกำลังจะถอยออกจากทางเชื่อม!!! พนักงานแจ้งว่าเครื่องได้ถอยออกไปแล้ว
(ผมไม่โทษกราวน์ที่เกตนะครับ ผมรู้ว่าทุกอย่ามีกฏ)
แต่คำถามที่ผมถามพนักงานไปแล้วและอยากฝากถึงThai smile คือ
ระบบคอลเซนเตอร์และโพรเซสของสายการบิน (ผมมาทราบทีหลังหลังจากที่ผมโทรไปคอมเพลนว่าคอลเซนเตอร์นั้นเค้าเป็นเอ้าท์ซอรส) ว่าถ้าหากมีเวปเชคอินแล้วผมสามารถใช้บอรดดิ้งพาสนี้ได้เลยผมจำเป็นจะต้องเสียเวลากับการมาตามถามหาเกต (ซึ่งหากผมได้5นาทีตรงนี้คืนผมอาจขึ้นทัน T T) และหากผมตกเครื่องไม่ทันแล้วจริงๆควรแจ้งผมที่เค้าเตอร์เพื่อหาทางอื่นในการเดินทาง ไม่ใช่ปล่อยให้ผมเข้าเกตโดยไม่มีการติดต่อกับพนักงานที่เกตเลย ผมเสียเวลาหาขนส่งอื่นหรือสายการบินอื่นจากการต้องวิ่งเข้าออกเกต(ซึ่งไกลมาก) 20นาทีและติดต่ออีกยาวยืดร่วมชั่วโมง จาการไม่ติดต่อประสานงานของคุณ ผมไม่มีทางติดต่อหรือทราบอะไรได้เลย สอบถามพนักงานคนไหนก็โยนไปเรื่อยๆและจบที่ไม่ได้จริงๆ (ซึ่งผมเข้าใจพนักงานนะครับ)
ประมาณนี้ครับ
ตั๋วของผมเป็น economy นะครับ
ขอย้ำว่าผมยอมรับได้หากเป็นความผิดของผมโดยตรงคือเลท ผมยอมรับได้ในส่วนนี้ครับ
ผมเข้าใจว่าผมไม่ได้ใส่อารมณ์กับพนักงานทุกท่านครับ ถ้าหากมีท่านใดรู้สึกไม่ดีผมต้องขอโทษมา ณ ที่นี้ค้าฟผม ตอนนั้นผมพยามคุมอยู่ 555
[img](null)[/img]