เบนซ์ CLK ไฟแบตโชว์ตอนสตาร์ทเช้าทุกเช้า

ผมใช้ ฮอนด้าซิตี้ 96 จอดทิ้งไว้ใต้หอไม่ได้ใช้งาน พอมาสตาร์ทรถ ไม่ติด เวลาเปิดสวิทกุญแจ จะมีไฟโชว์รูปแบต เลยสงสัยว่าเป็นที่ แบต หรือ ไดชาร์ทคับ ลองสตาร์ทเครื่องติดแล้ว ถอดขั้วแบตออกแต่รถไม่ดับ ลองนำร

พอดีว่ารถวิ่งๆ ไปแล้วเคื่องดับ สตาร์ทใหม่ไม่ติดจึงเปลี่ยนแบตใหม่ ใช้งานได้ไม่ถึงอาทิตย์ แบตหมดอีก เลยวัดไฟดู ตอนสตาร์ทเครื่องใส่แบต ไฟขึ้น 10.1v แถมมีเสียงสายพานดังอีดๆๆๆ แต่พอถอดแบตออกแล้ววัดไฟ ไฟขึ้

​คือตอนนี้พอสตาร์ท เครื่องจะต้องรอ 2-3 จังหวะ กว่าจะติด เดิมคือทีเดียวติด เคยมีสาเหตุน้ำกลั่นแบตแห้ง หลังจากนั้นเริ่มสตาร์ทยาก เปลี่ยนแบตมือ 2 มา กระแสไฟก็ยังดี แต่ยังสตาร์ทเหมือนเดิม คือ รอ 2-3 จังหว

รบกวนด้วยครับ เพิ่งเกิดเมื่อสักครู่ครับ ขณะกำลังขับรถจอดในห้างครับ ขับๆอยู่ระบบไฟดับหมดเลยครับ แอร์ดับ ไฟหน้าดับครับ แต่รถยังขับได้ปกติครับไม่มีอาการใดๆเลยครับ ตอนนี้จอดรถแล้วครับ ตรวจเบื้องต้นมีแค่ไฟ

https://youtu.be/y503pg2Uafc?si=aqNTaKFMmn0UNsMj รถวิ่ง 190,000 กม ปี 2013 รถมีอาการกินน้ำมันเครื่อง วิ่ง 3,000 - 4,000 กิโลเมตร กินน้ำมันเครื่องประมาณ 1 ลิตร ใช้ PTT 0w-30 สังเคราะห์แท้ ถ้าจอดทิ้

เพิ่งซ่อมไดชาร์ท และ เปลี่ยนแบตลูกใหม่แล้ว ตอนนี้ สตาร์ทไม่ติด คงเป็นที่ไดสตาร์ท ซ่อมได้ไหม ถ้าเปลี่ยนใหม่ ประมาณเท่าไหร่ ท่านใดพอรู้แนะนำด้วย

ฮอนด้าซิตี้ 2010 อาการจะสตาร์ติดยาก แชะๆๆ จะเป็นตอนเช้า ของวันเท่านั้น และเป็นบางครั้ง บางวัน อย่างน้อย อาทิตย์ละครั้ง เวลาสตารท์แล้วไม่ติด มักจะขึ้นรูป สัญญาณ เครื่องยนต์ โชว์ แต่ไม่ได้ขึ้นทุกครั้ง

ระหว่างขับรถอยู่ คือ อยู่ไฟเตือนรูปแบตเตอรี่ก็ขึ้นโชว์ขึ้นมา และค้างอยู่ประมาณ 1-2 นาที แกรงว่าไดร์ชาร์ตน่าจะมีปัญหาแน่ๆ คือ รถผมไม่ได้วิ่งระยะทางไกล จะวิ่งแค่กลางคืนเป็นส่วนใหญ่ระยะทางประมาณ 30-40 กม

ลองต่อที่วัดไฟดู ตอนสตาร์ทรถใหม่ๆไฟมิเตอร์โชว์ 13.8-14.0 วิ่งไป5นาที ไฟมิเตอร์โชว์ 13.2-13.5 วิ่ง3000รอบ ก็ประมาณ 13.6 ไม่เคยเกิน 14 เลย ไม่ทราบว่าไดชาร์จปกติหรือป่าว แบตเดิมติดรถใช้ได้แค่ 1 ปีเสีย