ตอนนี้ผมให้โตโยต้าฮีโร่ 2400 เครื่องเดิมๆอยากจะใช้บรรทุกหนักประมาณ 2.5-3.5 ตันวิ่งไม่ไกลนะครับแถวๆบ้านประมาณ50กม./วัน

ณ ตอนนี้ ลูกปืนล้อ รีโว่ และ ดีแมกซ์ตัวล่าสุด ตัวไหนใหญ่กว่ากันรับน้ำหนักได้มากกว่ากัน พอดีอยากได้รถมาทำรถตู้เย็นบรรทุกราวๆ3.5ตัน แต่ยังไม่อยากใส่เพลาลอยครับ ท่านใดพอทราบข้อมูลแนะนำที ขอบคุณครับ

ทอ.ไทย เหมาะกับการใช้ C-390 Millennium จากบราซิล มากกว่า C130 j จากสหรัฐมั้ยครับ เพราะว่าความเร็วC-390 เป็นเครื่องเจ็ทบินเร็ว 870 กม./ชม. ส่วน C-130J วิ่งได้แค่ 600 กว่าๆ น้ำหนักบรรทุก: บราซิลจัดให้ 2

ขอสอบถามพี่ๆทุกท่าน ว่า รถปิกอัพ รีโว่ บรรทุก 3 ตัน เสริมแหนบมาแล้ว สำหรับบรรทุกน้ำหนัก 3 ตัน อยากทราบว่า จำเป็นจะต้อง “ดามแชสซี“ เพิ่มอีกไหมครับ

ตอนนี้ช่วงล่างแค่เสริมแหนบเพิ่ม ข้างละ 3 แผ่น ถึงขนาดจำเป็นต้องเปลี่ยนเพลาลอยหรือเปล่าครับ แล้วถ้าปล่อยเดิมๆ กระบะตอนเดียว เอาไปทำรถมอเตอร์โฮม บรรทุกหนัก 2.5 - 3 ตันตลอดเวลา จะมีปัญหาหรือเปล่าครับ

แม็ก raiden giant ขอบ15 เพลาลอย - ใครเคยใช้บ้างครับ - สเปคที่เขียน รับน้ำหนักข้างละ 2.5ตัน รวม 5ตัน -ใช้บรรทุกประมาน 4-5 ตัน -ท่านใดเคยใช้ หรือ ไม่เคยใช้ ยังไงตอบด้วยน้ะครับ

รถรีโว้เซลล์ขายบอกว่าไม่ต้องใส่เพลาลอยบรรทุก4.5ตันได้ด้วยเพลาเดิมเพียงแต่เพิ่มเติมแค่แหนบกับโช๊คไขว้​กะทะผ่าและยางบรรทุก(XCD2 ขอบ15)​ จริงมั๊ยครับ

ออกกระบะพร้อมคอกบรรทุกสี่จุดห้าตันมาค่ะ ศูนย์ทำมา ล้อหน้าไซส์มาตรฐาน ล้อหลังใหญ่ เสริมแหนบ เพลาลอย โช้คข้างละสามตัว เวลาขับเจอถนนบางช่วงรถมีอาการส่าย ท้ายสะบัดจนต้องชะลอเปลี่ยนเลนไปส่วนที่ถนนดูดีกว่า