หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
อยากทราบ หลักการทำงาน ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ควบคุมด้วยกลไก แบบจานจ่าย หรือ VE อ่ะครับวานพี่ๆช่วยหน่อยนะครับบ
กระทู้คำถาม
เทคโนโลยี
รถยนต์
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
อยากทราบ การทำงานของปั้มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล (ปั้มสาย) แบบละเอียดครับ
พอดีอยากทราบการทำงานของปั้มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลครับ ที่บ้านเราเรียกว่าปั้มสาย ว่าทำงานยังไง ผมสงสัยตรงที่ เราเหยียบคันเร่ง แล้วสายคันเร่งดึงตัวที่เป็นเหมือนลิ้นเร่ง ให้เร่งเครื่อง ตัวเครื่องมันรู้
GenaralJi
TFR มีน้ำมันเชื้อเพลิงหยดจากปั้มดีเซล ซ่อมแพงไหม
คือว่าเครื่องตัวนี้ไม่ได้เป็นเครื่องติดรถนะครับ เป็นเครื่องที่ผมซื้อต่อมาจากคนที่เค้ายกลง เค้าไปวาง1uz ผมใช้เกียร์เดิม พอดีมีปัญหาว่ามีน้ำมันดีเซลหยดแถวๆปั้มดีเซลน่ะครับ หยดยังกะน้ำทิ้งแอร์เลยจอดทิ้งไ
Nuudam
รถกระบะดีเซล รุ่นเก่าๆ ใช้การจ่ายน้ำมันเเบบไหนครับ...
รถกระบะดีเซล รุ่นเก่าๆ ใช้การจ่ายน้ำมันเเบบไหนครับ... หัวฉีดเเล้วเหรอ......... เเล้วรถดีเซล กับ เเก๊สโซลีน อันไหนเกิดก่อนกัน พัฒนามาก่อนกันครับ เห็นรถเก๋งเบนซิน รุ่นเก่าๆ ใช้คาร์บู มีจานจ่าย มีอะไรต่
ไมโล&กล้วยหอม
ข้องใจเกี่ยวกับเรื่อง เครื่องยนต์ และ คันเร่ง การทำงานครับ ??
ผมมีความข้องใจเกี่ยวกับเรื่อง คันเร่ง ครับการทำงานของมันเป็นอย่างไร ผมไม่ได้เรียนมาทางนี้ แต่อยากหาความรู้ไว้ครับ เพราะชอบเครื่องยนต์ถ้าเป็นไปได้อยากหาแหล่งศึกษาดีดีของไทยมาก ๆ ครับ คือผม งง ว่า -
AYAGO
การเช็คปั๊มดีเซล ให้ข้อดีด้านใดบ้าง
โฟล์กลิฟท์โตโยต้า เครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทติดยาก ทั้งที่มีไฟแรงหมุนดี ก็ยังไม่ติด แต่ถ้าพ่วงจากรถอีกคัน จะได้แรงหมุนที่มากขึ้น ก็จะทำให้สตาร์ทติดง่ายยิ่งขึ้น และเมื่อสตาร์ทติดแล้วจะมีควันเยอะ เหม็นมากๆ
เลาห่วยเคียวนั้ง
ละเอียดดี เข้าใจง่าย ; ทำไมเครื่องบินถึงเก็บน้ำมันไว้ที่ปีก
ทำไมเครื่องบินถึงเก็บน้ำมันไว้ที่ปีก? การเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ที่ปีกเครื่องบินนั้นเป็นความตั้งใจในการออกแบบ ไม่ใช่เรื่องของความจำเป็น และถือเป็นหนึ่งในการตัดสินใจด้านโครงสร้างที่ชาญฉลาดที่สุดในวงกา
ต้นโพธิ์ต้นไทร
รถ Vios gen2 มีเสียงดังคิกๆๆ ตอนเหยียบแค่บางครั้ง มีใครเคยเจอบ้าง
รถ Vios gen2 เกียร์ออโต้ 4 speed จากที่เฝ้าสังเกตมานานจนจับอาการได้ว่ามันจะดังคิกๆๆ/แค๊กๆๆ (บางครั้ง) มาจากในห้องเครื่อง ตอนที่รอบเครื่องประมาณ 2,100 -2,400 รอบ ทุกๆ เกียร์ กับอีกแบบที่สังเกตได้ชัดคือ
สมาชิกหมายเลข 1802062
ไครพอรู้บ้างครับว่าปั๊มแบบจ่านจ่ายกับปั๊มแบบคอมมอนเรลเรื่องใช้ตอนปีอะไร
ผมอยากรู้ว่าปั๊มแต่ละชนิดเริ่มใช้ตั้งแต่ปีไหนบ้างอะคับ เริ่มใช้ในไทย 1.ปั๊มแบบเรียง 2ปั๊มแบบจานจ่าย 3.ปั๊มแบบคอมมอนเรล
สมาชิกหมายเลข 3853660
สรุปสาระสำคัญ: ปรากฏการณ์วิทยาแห่งเวทนาและหลักการดับความร้อนแห่งผัสสะ (สร้างกับ เอไอ)
นักดับเพลิงภายใน1. นิยามแห่งการตระหนักรู้ (Bare Awareness) หัวใจหลักของการจัดการ "เวทนา" (Affective Valences) คือการดำรงสภาวะผู้เฝ้าสังเกตการณ์อย่างเป็นกลางต่อ ผัสสะ โดยปราศจากอคติ: สุขเวท
สมาชิกหมายเลข 8933017
การซ่อมมอไซด์zoomerxสาเหตุที่พบบ่อยคิดว่าน้ำเข้าถังน้ำมัน
มาตั้งกระทู้เป็นความรู้เพื่อให้สามารถพบสาเหตุได้เร็วกว่าผม รถมอไซด์zoomerxของผมเวลาขี่มีอาการบิดแล้วอั้นตอนจะเร่งแซง3วิแล้วค่อยพุ่งตอนขี่บิดช้าๆไม่ค่อยเป็นๆมาสักพักเริ่มอยากซ่อมก็เลยเข้าไปศูนย์มอไซด์ฮ
สมาชิกหมายเลข 7136649
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
เทคโนโลยี
รถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ : 5
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
อยากทราบ หลักการทำงาน ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ควบคุมด้วยกลไก แบบจานจ่าย หรือ VE อ่ะครับวานพี่ๆช่วยหน่อยนะครับบ