หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ขอวงจรป้องกันแบตเตอรี
กระทู้คำถาม
ขอ วงจร ป้องกันแบตเตอรคายประจุ
10.5 โวลต์ (Cut-off Voltage)
ตัดโหลดออกอัตโนมัติ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ซื้อไฟฉุกเฉินยี่ห้อไหนดี sunny โอเคไหม
ซื้อไฟฉุกเฉินยี่ห้อไหนดี sunny ถ้าไฟดับ อยากให้มีแสงไฟได้ประมาณ 7-9 ชม Sunny (emergeny light) น่าสนใจทีมี ระบบป้องกัน : • ป้องกันการชาร์จแบตเตอรี่เกิน (High voltage charger) ที่เป็นสาเหตุทำให้
สมาชิกหมายเลข 2443756
ไฟฉุกเฉิน ไฟสำรอง ใช้ตอนไฟดับ panasonic vs sunny ข้อดีข้อเสีย แตกต่างกันยังไงบ้างครับ
ไฟฉุกเฉิน ไฟสำรอง ใช้ตอนไฟดับ panasonic vs sunny ข้อดีข้อเสีย แตกต่างกันยังไงบ้างครับ https://cdn.homepro.co.th/catalog/1000000/447x447/20161104_1028542.jpg ไฟฉุกเฉิน LDR400N 10 HR PANASONIC ใช้ส
สมาชิกหมายเลข 2774739
รบกวนขอความรู้การคลายประจุแบตเตอรรี่ กับแปลงถ่าน 18650 ครับ
คือ รบกวนเป็นข้อๆนะครับ ใครพอตอบข้อไหนได้ก็ ขอรบกวนด้วย - อยากรู้แบตมันคายประจุยังไง คือ คลายแต่ความจุ โวลต์เท่าเดิม หรือ มันคลาย ออกเป็นโวลต์เลย คือเห็นแบต รถ12v บางที มันก็14 หรือ 11โวลต์ แล้วแต่ควา
ป่ากลางเมือง
วงจรป้องกันตัวเก็บประจุหรือ คาปาซิสเตอร์ไม่ให้ค่าแรงดันสูงเกิน 2.85 โวลต์
ผมอยากสอบถามครับ มีวงจรอะไรที่สามารถป้องกันคาปาซิสเตอร์ไม่ให้แรงดันไฟที่ชาร์จเข้าไปในตัวเก็บประจุเกินกว่า 2.85 โวลต์ ช่วยผใเถอะนะครับ ผมหาไม่ได้มาเป็นปีๆละครับ คาปาผม 3400F 2.85 โวลต์ (จริงๆมันจะใช้ 3
สมาชิกหมายเลข 6505702
ECU รถยนต์ มีตัวจำกัด โวลต์ไหม
ถ้ากระแสเกิน มีฟิวส์ตัด ถ้าโวลต์เกิน มีวงจร จำกัดโวลต์ เข้า ecu มั๊ย สงสัย ครับ ถ้าไม่มี ทำไมไม่มี หละหลวมเหรอ ทีกระแสยังมีฟิวส์ ยกตัวอย่าง สมมติ เอาเครื่องเชื่อมมาจั๊มแบต กระแสเกินฟิวส์ขาด ตัดวงจร
สมาชิกหมายเลข 9341735
(((มึน))) งงกับขา + ขา G ขา - ของภาคจ่ายไฟ
ผมงงวิธีหาค่าไฟบวกกับไฟลบของมัลติมิเตอร์ครับเลยตั้งกระทู้ถามสักหน่อย จริงๆผมตั้งมาประมาณ 2 กระทู้แล้วครับ กระทู้นี้เป็นกระทู้ที่ 3 แต่เป็นเรื่องเดียวกันครับ คือ ภาคจ่ายไฟของเครื่องเสียง เมื่อวานผมเรีย
สมาชิกหมายเลข 1232329
วงจร RC ค่าคงที่ของเวลาในตอนอัดประจุกับคายประจุเท่ากันไหมครับ เพราะอะไร
รู้สึกอยากศึกษาฟิสิกส์ไฟฟ้าดูเล่น ๆ ช่วยหน่อยนะครับ คำถามคือ วงจร RC ค่าคงที่ของเวลาในตอนอัดประจุกับคายประจุเท่ากันไหมครับ เพราะอะไร และ ในตอนอัดประจุกระแสไฟฟ้ามันจะเพิ่มหรือลดลง เพราะอะไรครับ
สมาชิกหมายเลข 1449215
ขอถามเกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกเกี่ยวกับตัวทรานซิสเตอร์ และคาปาซิเตออ่านด่านล่างครับ
ขอถามว่าเราจะรู้ได้ไงว่าคาปาซิเตอที่ต่อ ใน วงจร ว่า ทำหน้าที่กรองกระแสหรือทำหน้าที่เก็บประจุ หรือคายประจุเราสังเกตุจากตรงไหน และขอถามว่า ตัวทรานซิสเตอร์ ดูยังไงว่า ในวงจรที่ตัวทรานซิสเตอร์ต่ออยู่ทำหน
สมาชิกหมายเลข 5091312
สอบถามเรื่องการชาร์จไปเล่นไป ของอุปกรณ์ไฟฟ้าหน่อยครับ
ก่อนอื่น ตามที่ผมเข้าใจคือ ใน คอมพิวเตอร์ แลปทอป เวลาที่เราชาร์จจนแบตเต็มแล้ว ตัวเครื่องจะใช้ไฟจากอแดปเตอร์โดยตรงไปเลี้ยงอุปกรณ์ ไม่ผ่านแบตเตอรรี่ จนกว่าจะถอดอแดปเตอร์ ถึงจะไปดึงไฟจากแบตเตอรี่ ผมเข้าใ
เอลฟ์คุง
แบตเตอรี่กับรถยนต์ในยุคปัจจุบัน
เรารู้ไหมว่า รถยนต์รุ่นใหม่ๆ ต้องการใช้พลังงานไฟฟ้าตลอดเวลา แม้เวลาดับเครื่อง และรถจอดอยู่เฉยๆ กล่อง ECU ยังคงทำงานอยู่ส่วนหนึ่งตลอดเวลา เพื่อรอรับรู้การใช้งานจากเร
น้ามู๋-DIY
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ขอวงจรป้องกันแบตเตอรี
10.5 โวลต์ (Cut-off Voltage)
ตัดโหลดออกอัตโนมัติ