สงสัยครับว่าทำไม รถยนต์ไม่หันมาใช้ Easy pass ให้มากกว่านี้

วันนี้รถเราเสีย เลยได้นั่งรถไปทำงานกับญาติ ที่ไปทำงานประจำต้องใช้ทางด่วนทุกวันไป-กลับ พอถึงด่านเก็บเงิน เราก็คิดว่าเค้าใช้ easypass แต่สรุปคือเค้าไม่มี เราเลยสงสัยว่าทำไมถึงไม่สมัคร เพราะประหยัดเวลาได

ผมเป็นคนที่ใช้ทางด่วนทุกวัน ต้องผ่านด่านเก็บเงินไม่ต่ำกว่า 8-10 ด่าน/วัน ในสมัยก่อนจึงต้องเตรียมเงินสดไว้พอสมคาร ต่อมาเมื่อเค้าพัฒนาให้มี EASY PASS จึงคิดว่านั้นคือสิ่งที่เราต้องการ ผมจึงเป็นกลุ่มแรกๆ

ขอออกตัวก่อนนะครับ ว่าอันนี้เป็นประสบการณ์ส่วนตัว ที่พบมา แต่ที่สำคัญคือ ตั้งแต่วันแรกที่ใช้ Easy Pass จนถึงวันนี้ ปัญหาเดิมๆก็ยังไม่ได้ถูกแก้ไข 1. บางด่านระบบอ่านช้ามาก แทบจะต้องหยุดรถ ก่อนที่ไม้กั

สัปดาห์ก่อนวิ่งขึ้นด่านพระรามสี่ (หัวลำโพง) easy pass ไม่อ่าน ทางด่านพระรามสี่บอกให้ติดต่อที่ บ.ทางด่วนกรุงเทพ จำกัด ตรงด่านอโศก 1 วันนี้ผ่านด่านพระราม 2 เลยลงมาแวะถามเพราะขี้เกียจไปด่านอโศก รถน่าจะติ

คือ จะเวลาไหนก็ติด ติดยาวออกมายันพระราม 2 เป็นหลายกิโล ทางเป็นคอขวด ขวดยันทางจะเข้าช่องจ่ายตัง จะเช้า สาย บ่าย เย็น ก็ติดยาวออกมาถนนใหญ่ มีทางลักผ่านก็ไม่ปิด ปล่อยให้รถมอไซค์ สี่ล้อ เข้าใช้ทางได้ ทาง

มอเตอร์เวย์หมายเลข M6 และ M81 สามารถใช้ M-Flow / Easy Pass / M Pass ได้ไหมคะ เข้าใจว่ามอเตอร์เวย์ M7 / M9 ใช้ได้ทั้งหมด

สมมติเที่ยวละ 50 บาท ลดลงมาเหลือ 40-45 คนจะใช้เยอะขึ้นมั้ย?

พอดีผมจะขับรถเครื่องจากระนอง-กทม พอดีผมไม่มี ผมจะขับไปได้ใหมครับ ด่านเยอะใหมครับ