หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รถใหม่ๆ วิ่ง 100 รอบเครื่อง 2000 นิดๆ แล้วทำไมรถรุ่นเก่าถึงไม่ทำแบบนี้ตั้งนานแล้ว
กระทู้คำถาม
รถยนต์
เทคโนโลยี
ตอนเด็กๆ ได้ยินผู้ใหญ่คุยกันว่า รถใหม่ๆ วิ่งเป็น 100 รอบเครื่อง 2000 เอง ประหยัด คุ้นๆว่าตอนนั้นเราก็ว่าทำได้ยังไงใช้รอบเครื่องนิดเดียว แต่ด้วยความที่ยังเด็กไม่ได้ใสใจอะไร
โตขึ้นมา ขับ city รอบเครื่องนิดเดียวก็เฉยๆ แต่พอไปขับสามห่วงที่บ้าน ตกใจ 120 รอบไป 3500 คิดว่าคงเปลืองพอสมควร แล้วสงสัยว่าแล้วทำไมรถสมัยก่อนไม่ออกแบบให้ใช้รอบเครื่องน้อยๆละครับ แล้วที่รถใหม่ๆทำได้เพราะอะไร
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ความเร็ว 100 กม/ชม รอบเครื่อง
รถ city 2003 เกียร์กระปุก วิ่งที่ 100 กม/ชม รอบเครื่องพุ่งไป 3000 มันสูงไปมั้ยคะ ตอนขับเสียงเครืื่องมันตื้อๆ หรือต้องดูปัจจัยอะไรเพิ่มเติมมั้ยคะ จขกท.ไม่ค่อยมีค
สมาชิกหมายเลข 1989858
ความเร็ว 120 รอบเครื่อง 3000 ปกติไหม
รถโตโยต้า โคโลล่า ae 110 เครื่อง 4afe auto ความเร็ว 120 แต่ว่ารอบเครื่อง ที่ 3000 ปกติไหมครับ
สมาชิกหมายเลข 966979
Altis 1.8 วิ่งความเร็ว80 กม/ชม 2000รอบ/นาที ถือว่าผิดปกติมั้ยคะ
เราเป็นมือใหม่หัดขับค่ะ ขอคำแนะนำด้วยจ้า 1.พื้นที่ราบ ขับรถด้วยความเร็วประมาณ 80 รอบเครื่องจะอยู่ที่2000 2.เวลาลงเขา ใช้เกียร์ D3 รอบเครื่องจะสูงขึ้น ประมาณ3500
สมาชิกหมายเลข 3577703
รอบรถยนต์ที่ใช้ในการขับรถทางไกล ควรไม่เกินเท่าไรดี ถึงจะเรียกว่ารอบไม่สูงครับ
สอบถามครับ การขับรถทางไกล ควรใช้ความเร็วรถและรอบรถเท่าไรดี ถึงจะเรียกว่ารอบไม่สูง และเป็นการใช้งานเครื่องยนต์แบบไม่โหดเกินไป(สำหรับรถติดแก๊สครับ) ผมใช้ Avanza 2
สมาชิกหมายเลข 794729
ทำไมเครื่อง 1.5 ของรถญี่ปุ่นมันกินน้ำมันมากกว่ารถเยอรมันอีกครับ
ขออนุญาตยกตัวอย่างรถที่ใช้และเคยใช้เองนะครับ VIOS 06 1.5 หนัก 980 กิโลกรัม Jazz GE 1.5 หนัก 950 กิโลกรัม MINI 1.4 NA (R56 หนัก1.25 ตัน) MERCEDES BENZ A180 w1761
สมาชิกหมายเลข 705639
สอบถามพฤติกรรมการขับรถ
ผมขับรถมาในสายเอเชีย ขาเข้ากรุงเทพฯ ประมาณ 20:00 น ด้วยความเร็ว 115 เกือบถึง 120 เลนขวา รถก็มีหนา ตามๆกันมา เลนซ้าย ก็มีรถน่าจะขับกัน 90-100 กว่าๆ มีรถ อยู่ 1 ค
สมาชิกหมายเลข 4067992
เพิ่งได้ลองขับ City 1.5 อัตรานี้ถือว่าประหยัดน้ำมันหรือยัง
วิ่งทางไกล ความเร็ว 120-140 เป็นส่วนใหญ่ กินน้ำมัน 15 ก.ม./ลิตร วิ่งทางไกล ความเร็ว 100 - 120 กินน้ำมัน 18 ก.ม./ลิตร รถติด วิ่งในเมือง 10.6 ก.ม./ลิตร เทียบกับแค
Pig Jetananorn
รีวิวการติดตั้งแฟริ่งบังลม เพื่อแก้ปัญหาเสียงลมจากแร็คหลังคารถ
ด้วยความที่ผมต้องการเพิ่มพื้นที่ขนของให้กับรถ Suzuki Swift จึงนำรถไปติดตั้งแร็คหลังคา เป็นแร็คแบบเหล็กผลิตในประเทศไทย เลยได้ของแถมที่ไม่พึงประสงค์มาคือเสียงพายุ
พ่อขวัญเอย
ระหว่างยาง irc wings gold กับ Michelin city extra ตัวไหนดีกว่ากันครับ
ตัวไหนหนึบกว่ากันครับ และตัวไหนนิ่ม-ไม่กระด้างครับ และระยะยาวเนื้อยางตัวไหนจะแข็งก่อนกันครับ ผมใช้รถวิ่งไลน์แมน ไม่ค่อยได้บรรทุกของหนักครับ ผมเป็นคนขับรถเร็วพอส
สมาชิกหมายเลข 6359844
(Altis 08-12) ถ้าเติมลมยางอ่อนกว่ามาตรฐานจะช่วยถนอมช่วงล่างรถไหมครับ?
ไม่ทราบเหมือนกันว่าข้อมูลตามนี้ถูกต้องหรือไม่นะครับ ว่า หากลมยางแข็งหน่อย ก็จะช่วยประหยัดน้ำมัน แต่เกาะถนนได้น้อยลง ขับกระด้างขึ้น ส่วนถ้าลมยางอ่อนหน่อย จะขับได
Event Horizon Zero
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถยนต์
เทคโนโลยี
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ : 1
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รถใหม่ๆ วิ่ง 100 รอบเครื่อง 2000 นิดๆ แล้วทำไมรถรุ่นเก่าถึงไม่ทำแบบนี้ตั้งนานแล้ว
โตขึ้นมา ขับ city รอบเครื่องนิดเดียวก็เฉยๆ แต่พอไปขับสามห่วงที่บ้าน ตกใจ 120 รอบไป 3500 คิดว่าคงเปลืองพอสมควร แล้วสงสัยว่าแล้วทำไมรถสมัยก่อนไม่ออกแบบให้ใช้รอบเครื่องน้อยๆละครับ แล้วที่รถใหม่ๆทำได้เพราะอะไร