รถใคร AT ทำพักกลาง(เดินเลสใหม่)กับปลายพักหลังบ้างครับ

คือ... ถ้าเราเดินคอท่อ สแตนเลส แล้วให้มันกว้างเท่าคอเดิม หรืออาจจะกว้างกว่าเดิม สัก 0.5 นิ้ว แล้วหาท่อสูตรดี ๆ ใส่สักใบ... เป็นไปได้มั้ยว่า... อยากจะให้มันวิ่งเท่าของเดิมแต่ปลายไม่อั้นเหมือนท่อเดิม...

ส่วนตัวเพิ่งได้มาครับ เป็น ไส้ย้อน 1.6 สภาพโอเคเลย รถเครื่อง 1500 เล่นไส้ 1.6 พักกลางไส้เกลียว+เดินเลสใหม่ทั้งเส้นไร้รอยคอต 1.6 กับ ปลาย FGK ที่รอใส่ จะอั้นไปมั้ยครับ รถเดิมๆครับ ท่อ พักกลาง พักป

มีคนบอกใส่อันนี่วิ่ง อันนั้นไม่วิ่ง ผมว่าไม่ใส่เลย วิ่งกว่า มีคนบอกไม่ใส่ท่อระวังลิ้นพังนะจ๊ะ ผมบอกไม่เกี่ยวกับลิ้น ลิ้นไว้เปิดให้ไอเสียผ่าน โดยคายออกมาจากกระบอกสูบ ที่นี่แม่มมาหลักการมากระจาย ผมก็มึ

อยู่หอพักชั้น4 เลย แต่ในห้องน้ำชอบมีแมงสาบขึ้นมาจากท่อระบายน้ำ ทั้งที่มีฝาครอบท่อปิดไว้อย่างดี ห้องน้ำก็สะอาดปกติ ขึ้นมาจากท่อทีก็วิ่งเข้าห้อง มีอยู่ครั้งนึงเข้ามาบินในห้องเลย เปิดประตูเข้าห้องมาเหมื

ไม่มีทับ แทรก บิ๋มก็ไม่ไหลหลัง ขนาด ชชล. ไม่สมบูรณ์ก็ยังมีวิ่งไหลบ้าง ไก่ก็ไม่เล่นบอลพม่า เป็นเพราะอะไรคะ

เเกรนทำยังไงให้เเรงครับ ปี16 จูนกล่อง หรือมีกล่องเเต่งขาย หรือไล่ชาม+รีเเมพ อยากวิ่งได้120ก็พอครับ มีสูตรไหนบ้าง ส่วนตัวรถเดิมๆตอานี้วิ่งได้80-90 กว่าจะถึง100ต้องหมอบกับลงดอยครับถึง ถ้าขึ้นดอยรอบตกฮวบ

ทีมฮุนได​ น้องสองวิ่งตีบอลทับ/แทรก​ xyz อะไรซักอย่างเรียกไม่ถูก ข้างหลังดาอิน​ ไม่ใช่ไหลเพราะสองวิ่งมาจากแดนหลัง​ ไม่ต้องเทกตัวสูงแต่ใช้ความไววิ่งเข้าหาลูก​ ทำให้ตัวบล็อก​ตามไม่ทัน​ เห็นยังงี้แล้วทีมไ

ผมสงสัยครับ ท่อสูตรเเต่ละสำนัก เเบบท่อกระดก ปลายท่อ มันเป็นไส้อะไรมั่งครับ ของผมมันเป็นตะเเกรง หรือ ทุกสำนักเป็นตะเเกรงทั้งหมดครับ มีไส้อย่างอื่นบ้างไหมครับ