หากสร้างรถไฟความเร็วสูง ถ้าใช้ระบบรัฐวิสาหกิจเหมือนเดิม คิดว่าขาดทุนไหม?

กฟท. กบท. ขาดทุนซะหนักหน่วง ไม่รู้จะเห็นวี่แววของกำไรหรือไม่
แล้ว รถไฟความเร็วสูงละ จะเหลืออะไร

ส่วนตัวเราคิดว่าขาดทุนแน่นอน ถ้าระบบข้าราชการไทยยังเป็นแบบนี้.....แล้วเพื่อนๆละ เห็นว่าอย่างไรกันบ้าง