สวัสดีครับ กระทู้นี้เป็นกระทู้แรกที่ตั้งในนี้นะครับ ถูกผิดยังไงแนะนำหรือบอกกกล่าวได้นะครับ
เริ่มคำถามเลยดีกว่าครับ
คือตอนนี้รถTriumph ได้ลดราคาลงมา ซึ่งตัวผมเองก็ชื่นชอบแบรนด์นี้เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว ประกอบกับตอนนี้มีหน้าที่การงานที่เราพอไหวกับค่าใช้จ่ายของรถรุ่นนี้ แต่ไม่เคยมีโอกาสได้พูดคุยกับคนที่ใช้รถรุ่นนี้เลยจริงๆสักครั้ง เพราะศูนย์ก็ไกลจากบ้านมาก ไม่ค่อยมีเวลาไปเท่าไร เลยอยากขอคำแนะนำจากเพื่อนๆพี่ๆน้องๆในพันธ์ทิพย์ ไว้เป็นข้อมูลเบิ้องต้นในการเตรียมพร้อมถอยรถทั้งสองรุ่นนี้หน่อยครับ
1.ค่าService และบริการอื่นๆแพงไหมครับ ทั้ง Thruxton และ Street triple R เมื่อเทียบกับค่ายปีกยักษ์ กับค่ายเขียว อย่างเช่น 1,000 โลแรก เสียค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ
2.อะไหล่และอุปกรณ์ที่ตรงรุ่นกับรถทั้งสองรุ่นนี้ มีเยอะไหมครับ ส่วนตัวเอนไปทาง Street Triple R มากกว่า
3.ส่วนตัวแล้วใช้งานในเมืองซะมากกว่า 85 เปอร์เซ็นต์ และนอกเมือง,ออกทริป เพียงแค่15 เปอร์เซ็นต์ครับ เลยอยากทราบว่า เวลารถติด ต้องการซิกแซกตามมุม ตัวไหนทำได้ดีกว่าครับ (แต่เท่าที่อ่านReview ของต่างประเทส เค้าบอกว่า Street triple R เป็นรถNaked bikes ที่ขับขี่ได้มันส์อยู่เหมือนกันนะครับ ส่วนThruxton ไว้ขี่สำหรับ Chillout ซะมากกว่า)
4.ค่าอะไหล่เมื่อเราต้องการซ่อมข้างนอก(กรณีไม่ซ่อมที่ศูนย์) จะหาได้ง่ายไหมครับ หรือมีตัวเทียบใส่ได้หรือเปล่าครับ
ขอขอบคุณทุกคำตอบนะครับ ที่สละเวลาเข้าให้คำแนะนำครับ
ขอสอบถามผู้ที่ใช้รถTriumph Thruxtonและ Street triple R ครับ
เริ่มคำถามเลยดีกว่าครับ
คือตอนนี้รถTriumph ได้ลดราคาลงมา ซึ่งตัวผมเองก็ชื่นชอบแบรนด์นี้เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว ประกอบกับตอนนี้มีหน้าที่การงานที่เราพอไหวกับค่าใช้จ่ายของรถรุ่นนี้ แต่ไม่เคยมีโอกาสได้พูดคุยกับคนที่ใช้รถรุ่นนี้เลยจริงๆสักครั้ง เพราะศูนย์ก็ไกลจากบ้านมาก ไม่ค่อยมีเวลาไปเท่าไร เลยอยากขอคำแนะนำจากเพื่อนๆพี่ๆน้องๆในพันธ์ทิพย์ ไว้เป็นข้อมูลเบิ้องต้นในการเตรียมพร้อมถอยรถทั้งสองรุ่นนี้หน่อยครับ
1.ค่าService และบริการอื่นๆแพงไหมครับ ทั้ง Thruxton และ Street triple R เมื่อเทียบกับค่ายปีกยักษ์ กับค่ายเขียว อย่างเช่น 1,000 โลแรก เสียค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ
2.อะไหล่และอุปกรณ์ที่ตรงรุ่นกับรถทั้งสองรุ่นนี้ มีเยอะไหมครับ ส่วนตัวเอนไปทาง Street Triple R มากกว่า
3.ส่วนตัวแล้วใช้งานในเมืองซะมากกว่า 85 เปอร์เซ็นต์ และนอกเมือง,ออกทริป เพียงแค่15 เปอร์เซ็นต์ครับ เลยอยากทราบว่า เวลารถติด ต้องการซิกแซกตามมุม ตัวไหนทำได้ดีกว่าครับ (แต่เท่าที่อ่านReview ของต่างประเทส เค้าบอกว่า Street triple R เป็นรถNaked bikes ที่ขับขี่ได้มันส์อยู่เหมือนกันนะครับ ส่วนThruxton ไว้ขี่สำหรับ Chillout ซะมากกว่า)
4.ค่าอะไหล่เมื่อเราต้องการซ่อมข้างนอก(กรณีไม่ซ่อมที่ศูนย์) จะหาได้ง่ายไหมครับ หรือมีตัวเทียบใส่ได้หรือเปล่าครับ
ขอขอบคุณทุกคำตอบนะครับ ที่สละเวลาเข้าให้คำแนะนำครับ