(ช่วยด้วยครัช)พอดีเปลี่ยน ปลายท่อไส้เยื้อง มาใส่ รอบต้นมา แต่พอกลาง เริ่มอั้นละ ปลายนี่ยิ่งอั้นเลย แก้ไงดีครัช

brio amaze ออโต้ ใส่ปลายท่อ ใบยาวหรือใบสั้น ต่างกันยังไง ไส้เกลียวหรือไส้เยื้องดีกว่าครับ แนะนำทีครับ

ขอสอบถามทุกท่านว่า ค่าเปลียนหม้อพัก ท่อไอเสีย ท่อไส้อ่อนไอเสีย เเปีปท่อไอเสีย    4800  ลูกปืนกากบาท เพรากลาง   950  กระบอกแม่ปั๊มครัชล่าง  1450  ราคานี้ปกติดีมั

คือผมทำรถ click110ลูก 54 ข้างโอเพ่น ไล่ e85 อยากทำให้เสียงท่อเหมือนท่อเดิมโดยการ ไส่ปล่อยท่อเดิมมาเดินคอเลสให้ไหญ่ขึ้น มันจะอั้นใหมครับ?

taitonปี06 ท่อเดิม ถอดแคทแล้ว เปลี่ยนท่อพักไส้จิกมา มีเสียงลมออกปลายท่อดังกว่าพักเดิม เพราะอะไร แล้วมีผลกับเครื่องใหม

เท่าที่ผมศึกษามา 1. เริ่มจากเฮดเดอร์ก่อนเลย มีแบบ 4-2-1 กับ 4-1 ผมคิดไว้แล้วว่าจะทำ 4-2-1 แล้วทีนี้ถ้าผมขยายเป็น2.5นิ้วมันจะโล่งไปมั้ยคับแต่ใช้ท่อขนาดเดิมทั้งเส้นน่ะคับขยายแค่เฮดเดอร์ 2. พักกลางมันมี

พอดีกำลังจะทำลูกคาเซ่ std ครับ วาล์วเดิม แต่ว่าอยากใส่ท่อเดิม เดินคอเลทเพิ่มขนาดรู ไม่ผ่าปลาย รถจะอั้นมากมั้ยครับ มีผลมากน้อยขนาดไหน

       เป็นคำถามอยากรู้สูตรของท่อแต่ละสำนัก นั่นแหละ ว่าเจ้าไหนดีแบบไหน มีแบบพักกลาง พักท้าย ไส้ในเป็นแบบไหนตรง เยื้อง ย้อน แล้วแบบไหนดี สำหรับรถรุ่นนี้       &

ผมมีท่อสูตรลูกเดิมอยู่อะครับถ้าใส่ลูกเดิมมันไม่เป็นไรใช่ป่าวครับ เพราะรถ4จังหวะท่อไม่ค่อยมีผล หรือมันจะอั้นไรงี้ป่าว ต้นปลายยังจัดเหมือนเดิมใช่ป่าวครับเพราะทำมาไม่มากเท่าไร ใครพอรู้เรื่องแนะนำหน่อยครั

พักกลางจรวดปลายJsไส้เยื้อง ถูกต้องไหมครับ

ผมใช้รถ Kia Sportage ปี 99 (ไมล์ 434,xxx ) อยู่ครับ เคยเปลี่ยนหม้อพักไอเสียไปรอบนึงได้หลายปีแล้ว ตอนนี้เริ่มรู้สึกรำคาญเสียงปลายท่อ อยากให้มันเงียบๆ มีร้านฝีมือดีๆ แนะนำบ้างมั้ยครับ โซน กทม. + ปริมณฑล