จากแยกเกษตรฝั่งพหล ไปราชภัฏสวนสุนันทาขึ้นรถเมล์สายไหนได้บ้างค่ะ

จากราชภัฏสวนสุนันทาขึ้นรถเมล์ลงอนุเสาวรีย์แล้วจากอนุเสาวรีย์ไปบาวกะปิมีรถตู้ไหมคะ

มีสายไหนบ้างครับที่วิ่งผ่าน ม.เกษตร เส้นถ.พหลฯ แล้วมาเลี้ยวขวาตรงแยกรัชโยธิน

จตุจักร/รัชดา มา ม.สวนสุนัน ขึ้นรถเมล์สายอะไรคะ พอดีจะขึ้นมาจากม.ราชภัฎจันเกษมค่ะไปสวนสุนันค่ะ

คือจะไปทำงานที่ พหลโยธิน 39 และจะขึ้นรถเมล์จาก MRT พหลโยธิน ฝั่งเซนทรัลลาดพร้าว ไม่ทราบว่ามีรถเมล์สายไหนผ่านบ้างคะ และรถเมล์ขากลับจาก พหลโยธิน 39 ที่เลี้ยวซ้ายผ่าน MRT พหลโยธินฝั่งยูเนี่ยนมอล ด้วยค่ะ

เจ้าของหอใจดีไหมคะ และบรรยากาศรอบๆเป็นยังไงบ้างคะ น่าเข้าอยู่ไหม ภายในห้องสะอาดรึป่าวค่ะ หรือมีหอที่ดีราคาอยู่ระหว่าง3,900-4,200 แนะนำหนูได้นะคะ ใกล้ม.ราชภัฏจันทรเกษมค่ะ ​ขอบคุณนะคะ

หากเดินทางจะเข้ากรุงเทพ จากทางฝัั่งฟิวเจอร์ปาร์ครังสิต เพื่อจะไปเดอะมอลล์บางแค โดยใช้บริการรถสาธารณะ หากรถทัวร์สามารถจอดให้ลงได้ที่ ฟิวเจอร์ปาร์ค/เมเจอร์ --- ดอนเมือง --- หลักสี่ --- ลาดพร้าว --- จต

ไม่ทราบว่า จากเซียร์รังสิต หรือ ฟิวเจอร์พาร์ครังสิตไปที่สวนเบญจกิติ สามารถไปทางไหนได้บ้างคะ ทั้งจากทางรถเมล์ต้องไปสายไหน ที่สามารถนั่งยาวไปถึงเลยที่ตัวสวนหรือลงตรงไหน ต้องเดินต่อไหม หรือ สายทางรถเมล์

“ม.เกษตร”เดือด! เปลี่ยนอุโมงค์เกษตรเป็นทางด่วน *อัดยับ“กระทรวงคมนาคม”ไม่เคยหารือปรับแบบ *หนทางเดียวถ้าจะสร้างทางด่วนต้องมุดดินเท่านั้น*ต้อนรับ“รถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล”ผ่

กรุงเทพนี่พยายามแก้ปัญหารถติดมาตลอด ทั้งการสร้างทางด่วนและรถไฟฟ้าให้ครอบคลุมทั่วกรุงเทพ แต่ไม่ว่าจะสร้างเท่าไร สุดท้ายก็เจอปัญหารถติดแบบเดิมๆ เพราะสิ่งที่เป็นปัจจัยสำคัญที่จะชี้วัดว่า รถจะติดหรือไม่ติ