หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
บีทีเอส สู้ศึก ไฮสปีดเทรน
กระทู้ข่าว
รถไฟ
รถไฟฟ้า (BTS)
การลงทุน
เศรษฐศาสตร์
14/03/58 ไทยรัฐ (กรอบบ่าย) บีทีเอสสู้ศึกไฮสปีดเทรน
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
มินิไฮสปีดเทรน สายแรก : หนองคาย-นครราชสีมา-แก่งคอย-มาบตาพุด และ : กรุงเทพฯ-แก่งคอย รวมระยะทาง 873 กิโลเมตร
22/01/58 มติชน (กรอบบ่าย) คอลัมน์ อินฟรา's Fun: มินิไฮสปีดเทรนสายแรก
หนุ่มเมืองใต้
2ปีครึ่ง มีเฮ! ไฮสปีดเทรนวิ่งฉลุย "ประจิน" นำร่องเส้นทาง กทม.-มาบตาพุด
2ปีครึ่ง มีเฮ! ไฮสปีดเทรนวิ่งฉลุย "ประจิน" นำร่องเส้นทาง กทม.-มาบตาพุด ไทยรัฐ (กรอบบ่าย) ฉบับวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2558
หนุ่มเมืองใต้
เจรจาไฮสปีดเทรน..รัฐเสียประโยชน์หรือใครได้ประโยชน์ ???
แหล่งข่าว : เจรจาไฮสปีดเทรน..รัฐเสียประโยชน์หรือใครได้ประโยชน์ ??? https://siamrath.co.th/n/68046 การเจรจาไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน ดูเหมือนกระแสจะเร่งรีบกดดันให้ซีพีจบการเจรจา ทั้งที่หลายประเด็นการรถไฟย
สมาชิกหมายเลข 2557705
ศาลปกครอง. สั่งกทม. และ BTS ทำลิฟต์บีทีเอส ให้คนพิการขึ้นลง ให้ครบทั้ง 23 สถานี
23/01/58 ข่าวสด (กรอบบ่าย) ภาพข่าว: ชนะคดี 23/01/58 ไทยรัฐ (กรอบบ่าย) ศาลปค.สั่งกทม.ทำลิฟต์บีทีเอสให้คนพิการขึ้นลง
หนุ่มเมืองใต้
EEC - ไฮสปีดเทรนเชื่อม 3 สนามบิน ผลสรุปซองที่ 3
เปิดราคา ซีพี ขอรัฐหนุนไฮสปีด3 สนามบิน10 ปี 1.17แสนล. • ซีพี ประมูลรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ขอรัฐอุดหนุนที่ 117,227 ล้านบาท ต่ำกว่ากรอบที่กำหนดไว้กว่า 2 พันล้านบาท • ส่วนบีทีเอส เสนอ
สมาชิกหมายเลข 2981328
EEC - เจรจาไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน ไม่จบง่ายๆ เพราะใครได้ประโยชน์กันแน่ ?!!?
กระแสข่าวรายวันของการเจรจาระหว่างการรถไฟแห่งประเทศ (รฟท.) และกลุ่มบริษัทร่วมค้า เจริญโภคภัณฑ์ โฮลดิ้ง จำกัด และพันธมิตร (ซีพี) ที่ออกมาแทบทุกวัน จนทำให้สังคมเริ่มสับสนไปกับข้อมูลเหล่านั้นแล้วว่า ข้อมู
สมาชิกหมายเลข 2981328
บนผลประโยชน์ของชาติ ไฮสปีด 3 สนามบิน ต้องไปต่อ ไม่ใช่พอแค่นี้
โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน จะมีอนาคตอย่างไร คนที่สนใจก็ต้องลุ้นกันอย่างใจจดใจจ่อ แต่ไม่ว่าเอกชนรายใดจะเข้ามาทำโครงการนี้ ก็ต้องแบกภาระความเสี่ยงหนักหนาสาหัสแน่นอน แม้บีทีเอสจะ มีทีท่าชิลล
สมาชิกหมายเลข 3759371
ศึกประมูลรถไฟไฮสปีด..กลุ่มทุนยังจับขั้วกันวุ่น
หลังจากที่กลุ่มบริษัทเอกชนทั้งไทยและต่างชาติ ต่างให้ความสนใจเข้ามาซื้อซองประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) กันอย่างคึกคัก ตั้งแต่วันที่ 18 มิ.ย. ถึง 9 ก.ค. ที
สมาชิกหมายเลข 3461468
'ไอเอส' ปักธงเอเชียอาคเนย์ มาเลย์-อินโดฯ จ่อลาม 'ไทย'
21/03/58 คม ชัด ลึก (กรอบบ่าย) 'ไอเอส'ปักธงเอเชียอาคเนย์มาเลย์-อินโดฯจ่อลาม'ไทย'
หนุ่มเมืองใต้
เตรียมแผน จัดรถเมล์ ส่งต่อขึ้นรถไฟฟ้า
24/03/58 เดลินิวส์ (กรอบบ่าย) 24/03/58 เดลินิวส์ (กรอบบ่าย) เตรียมแผนจัดรถเมล์ส่งต่อขึ้นรถไฟฟ้า
หนุ่มเมืองใต้
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟ
รถไฟฟ้า (BTS)
การลงทุน
เศรษฐศาสตร์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
บีทีเอส สู้ศึก ไฮสปีดเทรน