จะนำรถเข้าศูนย์ค่ะ

ตอนนี้ผมขับรถ TOYOTA VIGO CHAMP เกียร์ออร์โต้ พอดีจะเอารถไปเช็คสภาพ(ครบ10000.โล) เวลาเบรกเริ่มมีเสียงแล้ว คือผมเป็นคนไม่ค่อยรู้เรื่องรถเลย จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เติมลมยางไนโตรเจน ตรวจสภาพรถต่างๆ

พอดีเจ้า Vigo2.5G 2007ตัวเตี้ย ครบรอบ 260,000 km ได้เวลาเช๊คอีกแล้ว หลังจากใช้น้ำมันเครื่องศูนย์มาตลอด 8ปี รอบนี้อยากลองเปลี่ยนบ้าง รายละเอียด - vigo 2500 ดีเซล ปี 2007 - ระยะทาง 260,000 km - สภาพรถ

สัปดาห์หน้ามีแผนว่าจะนำรถเข้าเช็คระยะ 40000 km ที่ศูนย์ค่ะ ก็เลยมานั่งดูรายการเช็คระยะของครั้งที่ผ่านมา (30000 km) โดยพบว่าครั้งที่แล้วก็มีการตรวจเช็คทั่วไป ไม่ว่าจะเป็นเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ตรวจระบบเค

ใกล้ถึงวาระเช็คระยะ ว่าจะใช้น้ำมันเครื่อง เกรดฟลูลี่ สืบราคาดีเซลฟลูลี่ฯ มิตซู แพงกว่าค่ายอื่นเลย ใครใช้ฟลูลี่ ดีเซลของศูนย์บ้างครับ ผมว่าก็น่าจะคุณภาพพอกันกับค่ายอื่น หรือใช้น้ำมันนอกศูนย์ ตัวไหนกันบ

ผมได้เฟืองท้ายอัตราทด 4.45 มาจากรถ E34 520i ผมกำลังลังเลว่าจะเอามาใส่ในรถ E34 525i ของผมดีมั้ย? เฟืองท้ายติดรถของ 525i นั้นคือเบอร์ 4.1 ครับ ลักษณะการขับขี่ของผมคือ ชอบขับเรื่อยๆ ไม่ค่อยเร่งรีบ แต่กด

ตอนนี้ใช้รถ TOYOTA VIGO CHAMP PRERUNER 2.5 VNT ปี 13 ปกติต้องเลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 10,000 โล แต่รอบนี้เลยระยะที่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมา 4,000 โล จะมีผลยังไงกับเครื่องยนต์ครับ? เครื่องยนต์

รบกวนสอบถามแลกเปลี่ยนแนะนำความคิดคับ พอดีมีรถยนต์toyota vigo champ เครื่อง3000 ออโต้ ไมค์น่าจะสองแสนกว่าๆปีไหนจำไม่ได้คับ พอดีส่งกับทางบริษัทเงินตืดล้ออยู่ตอนนี้เหลือยอดประมาณ 180,000 ส่งทุกเดือนแต่รถ

สวัสดีครับ ผมขออนุญาตสอบถามหน่อยครับ ด้วยเทคโนโลยีสมัยนี้ ทำไมเวลาเราซื้อรถใหม่ เรายังคงต้องรันอินรถ โดยใช้ความเร็วรอบ ไม่ให้เกินตามที่คู่มือ หรือ เซลล์ แนะนำด้วยครับ ทำไมหลังผลิตเสร็จ ทางบริษัทไม่ได้