หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
BMCL ทำไมขาดทุนสะสมเยอะจัง
กระทู้คำถาม
หุ้น
รถไฟฟ้าใต้ดิน สร้างขึ้นมาเพื่อเจ๊ง หรือครับ หรือว่ามันยังมีค่าเสื่อมราคาที่ยังเหลืออีกมาก
หรือมีการประมาณการค่าใช้จ่ายในอนาคตอื่น เช่น เงินผลประโยชน์พนักงานตอนเกษียร
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ทำไมหุ้น BMCL ถึงไม่ค่อยนิยมเท่า BTS
ผลประกอบการย้อนหลังขาดทุน ไม่มีปันผล แต่ในมุมกลับกันอนาคตต้องมีผลประกอบการได้กำไรอยู่แล้วจากส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าใต้ดินที่กำลังสร้าง คนก็ต้องใช้บริการเพิ่มขึ้น ผมว่าน่าเก็บสะสมหุ้นตัวนี้นะ พี่ๆในนี้มีควา
GeigerU
เจาะลึก BMCL มหากาพย์ควบรวมกิจการรถไฟฟ้า+ทางด่วน Part 2!
มาต่อกันครับ ใครยังไม่ได้อ่าน Part 1 ที่ผมวิเคราะห์ BECL สามารถไปอ่านแบบเต็มๆ ได้ที่นี่ครับ: เจาะลึก BECL มหากาพย์ควบรวมกิจการรถไฟฟ้า+ทางด่วน! คราวนี้เรามาดูอีกบริษัทหนึ่งที่จะมาควบรวมกัน คือ BMCL ว่
ก้องหล้า
มือใหม่ขอถาม - ทำไมBMCLถึงได้ขาดทุนจนกลายเป็นหุ้นเน่าล่ะครับ
คือโดยธุรกิจก็เหมือนๆBTSที่น่าจะมีกำไร หรือต่างกันตรงไหน โดนกดค่าโดยสารไว้เหรอครับ?หรือบริหารห่วย ค่าบริหารแพงจนเจ๊ง? ตอนแรกก็นึกว่ารถไฟใต้ดินเป็นของรัฐ(ไม่เหมือนBTSที่เป็นของกทม.) เห็นหุ้นก็งงๆ นึกว
mangvee
เรื่อง การบันทึกผลประโยชน์พนักงานฯ
1. กรณีเริ่มต้นบันทึกปี 2558 (ตัวเลขสมมุติ) D. ค่าใช้จ่ายผลประโยชน์พนักงานฯ 200,000 C. ประมาณการหนี้สินผลประโยชน์พนักงานฯ 200,000 (ปี 2558 บวกกลับแล้ว ในแบบยื่น ภงด.50 เพราะค่าใช้จ่ายมิได้จ่ายจริง)
สมาชิกหมายเลข 4799888
BTS กับ BMCL
BTS กับ BMCL BTS มีรูปแบบธุรกิจที่ดีกว่า BMCL อย่างไร BTS ผูกขาดกับระบบรถไฟฟ้า ในไทยในอนาคตหรือไม่ครับ กับระบบรถไฟฟ้าในไทย BTS มีอนาคตอย่างไร รบกวนถามผู้ติดตามหน่อยครับ ไม่เข้าใจระบบสัมปทาน ดูแล้ว
สิงโตทะเลทราย
ตั๋วรถไฟฟ้าสองเจ้า ทำไมใช้ร่วมกันไม่ได้
จากทู้นี้ http://pantip.com/topic/30162925 มีคำถามต่อว่า ทำไมไม่รอให้ใกล้หมดสัมปทาน แล้วรอคัดเลือกเจ้าใหม่ อย่างเช่น BMCL ซึ่งบริหารรถใต้ดินอยู่ (อนาคตก็คงได้บริหารอีกหลายสาย) ผมคิดว่าถ้าให้บีเอ็มซีแ
Grasshopper
ภาระในอนาคต SME ไทย จากกฎหมายแรงงาน
กฎหมายแรงงาน ที่เริ่มใช้บังคับกันเมื่อเร็ว ๆ นี้ ระบุว่าการเกษียรก็เหมือนการเลิกจ้าง...หากทำงานเกินกว่า 10 ปีขึ้นไป จะได้รับค่าจ้างอย่างน้อย 10 เดือน.... ในอนาคตอันใกล้กำลังจะเปลี่ยนเพิ่มโดยหากทำงานมา
สมาชิกหมายเลข 4198377
รถไฟฟ้าใต้ดิน🚈🚇ที่จีน ขาดทุนทั้งประเทศ
ระบบรถไฟฟ้าใต้ดิน "ตี้เถี่ย" 地铁 ของจีนถือเป็นหนึ่งในความภาคภูมิใจระดับชาติ ด้วยการขยายตัวรวดเร็วที่สุดในโลก ครอบคลุมเกือบทุกหัวเมืองใหญ่ . แต่เบื้องหลังเครือข่ายที่ล้ำยุคและสะดวกนั้น จริง ๆ
Lady_Simplicity
BMCL มั่นใจรายได้เข้าเป้า10% เปิดกรุรอสอยสีน้ำเงินปลายปี (ก็ไม่รู้ซินะ)
BMCLพร้อมลุยงานบริการเดินรถและซ่อมบำรุงสายสีน้ำเงิน คาดเห็นผลปลายปี 2557 มั่นใจโอกาสชนะสูง คาดได้ผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอีก 150,000 คนต่อวันหนุนรายได้รวมเติบโตกว่า 10% หลังยอดผู้โดยสารขยายตัวตามเป้า ด้านโบ
สมาชิกหมายเลข 1107970
For BECL & BMCL fc ONLY : ต้นทุน จำนวนหุ้น ใหม่ bem
ไม่ว่าชอบหรือไม่ ไม่มีทางเหลือก หุ้นในพอร์ค จะแปลงเป็นหุ้นใหม่ bem โดยอัตโนมัติ a. ต้นทุน จำนวนหุ้น ในพอร์ต และ ราคาในกระดาน (๑) ต้นทุน .................BECL...................... ..............BMCL
luck me
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
หุ้น
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
BMCL ทำไมขาดทุนสะสมเยอะจัง
หรือมีการประมาณการค่าใช้จ่ายในอนาคตอื่น เช่น เงินผลประโยชน์พนักงานตอนเกษียร