หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ถ้าโครงการสร้างทางรถไฟรางคู่ขนาด 1.435 เมตร หนองคาย -มาบตาพุด สร้างเสร็จภายใน 2 ปีครึ่งได้จริงไทยจะเอารถที่ไหนมาวิ่ง
กระทู้คำถาม
เทคโนโลยี
วิศวกรรมศาสตร์
รถไฟ
กระทรวงคมนาคม
กว่าประมูลจัดซื้อจัดจ้าง ได้บริษัทที่ผลิตและประกอบรถไฟตาม ออเดอร์ น่าจะต้องใช้เวลาไม่ต่ำกว่า 3-4 ปี กว่าจะได้รถไฟพร้อมวิ่ง(ไม่น่าจะต่ำกว่า 10 ขบวน)
แต่จีนสร้างรางเสร็จล่วงหน้าไปเกือบ 2 ปีแล้ว แบบนี้ แสดงว่า ระหว่างรอ รอไฟของไทย ก็อาจต้องรถไฟขนสินค้าของจีนเข้ามาใช้ไปก่อน
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ท่านมีความคิดเห็นอย่างไรกับรถไฟทางคู่ ขนาดราง 1.435 เมตร
คสช. เห็นชอบแผนโครงสร้างพื้นฐานคมนาคม 8 ปี เดินหน้าประมูลรถไฟทางคู่ 6 เส้นทาง เล็งเพิ่มใหม่ 2 เส้นทางปรับจากรถไฟความเร็วสูง วิ่ง 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เล็งเพิ่มเส้นทางเชื่อมจีน เผยหางบประมาณในประเทศ
xdadev
กรณีข้อเสนอแนะเกี่ยวกับ ขนาดรางรถไฟ เ เมตร ของชมรมวิศวจุฬา ผมขอถามจริงๆว่าพวกท่านได้เคยไปนั่งรถไฟไทยกันมั้ยครับ.
กรณีข้อเสนอแนะของชมรมวิศวจุฬา เรื่อง การก่อสร้างรถไฟรางคู่ ไทย-จีนจากหนองคาย-มาบตาพุด และ แยกแก่งคอยไปกรุงเทพนั้น พอสรุปได้ว่าท่านเห็นควรให้สร้างทางรถไฟขนาด 1 เมตร นั้น ในฐานะที่ผมเป็นผู้ที่ใช้บริการข
สมาชิกหมายเลข 1090159
เอาแล้วไง เรื่องเรือดำน้ำยังไม่จบ เรื่องรถไฟมาต่อขบวนอีกแล้ว
รถไฟสายนี้ใช้งบในการสร้าง 420,000 ล้านบาท โครงการรถไฟไทยจีน เป็นความต้องการอย่างยิ่งยวดของจีน เพื่อขนสินค้าจีนจาก เมืองคุนหมิง มณฑลยูนนาน ลงใต้มาทาง เวียงจันทน์ เข้าไทยทาง หนองคาย ต่อไปยัง มาบตาพุด เพ
derby49
ถ้าจีนจะมาสร้างรถไฟให้ไทย ใครจะได้ประโยชน์กันแน่? {แตกประเด็นจาก 32941799}
สนช. เพิ่งจะให้ความเห็นชอบ MOU รถไฟไทย-จีน โดยใช้รางกว้าง 1.435 เมตรเส้นทาง หนองคาย-โคราช-มาบตพุต เพื่อจะเชื่อมเส้นทาง คุนหมิง-หลวงพระบาง-เวียงจันทน์ ที่หนองคาย โดยใช้ความเร็ว 160 กม/ชม จริงๆแล้วในป
Khun Tummai
ขบวนรถไฟส่งสินค้าของลาว
ยินดีด้วยครับ กับการเปิดเดินรถไฟขนส่งสินค้าของการรถไฟแห่งชาติลาว * LNR (Lao National Railways) นี่คนละหน่วยงานกับ LCR (Laos - China Railway) นะครับ LNR นั้นจะดูแลระบบราง 1.000 เมตร ที่เชื่อมต่อกับ
ไปซะ ก่อนจะไปไม่ไหว
▂ ▃ ▄ ▅ ▆ ▇ █ บิ๊กตู่ สั่งเร่งรถไฟความเร็วสูง ไทยเบฟ-ซีพี-บีทีเอส สนใจร่วมลงทุน █ ▇ ▆ ▅ ▄ ▃ ▂
บิ๊กตู่ เร่งคมนาคมสร้างรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ให้เป็นจริง วงในเผย กลุ่มไทยเบฟ-ซีพี-บีทีเอส จ่อประมูลมินิไฮสปีดครบ 3 เส้นทาง เตรียมเสนอแผนงานคณะรัฐมนตรี เดือนพฤษภาคมนี้ วันนี้ (23 เมษายน
NongSie ~~ Follow The Dream ~~
ชวนเดาเหตุผล ที่2ชาวจีน ขับเบนซ์ฝ่าไฟแดง ชนเสาไฟ แล้วทำไมต้องทิ้งรถ วิ่งหนี
จากข่าวนี้เลยค่ะ รถหรูด้วย ทะเบียนประมูลด้วย ทำไมต้องรีบวิ่งหนี เมื่อเวลา 06.23 น. วันที่ 3 เมษายน 2568 ศูนย์วิทยุ สภ.นาจอมเทียน ได้รับแจ้งเกิดอุบัติเหตุรถยนต์เก๋งเสียหลักชนเสาไฟส่องสว่างเกาะกลาง
ทาสแมว
รถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศขบวน 7
วันนี้ผมออกเดินทางกับรถด่วนพิเศษ 7 รถนั่งปรับอากาศแอร์เย็นๆ จากกรุงเทพลงนครสวรรค์ราคา 336 บาท ใช้เวลา 2 ชม.เศษๆ เป็นรถที่ควรมีหลายขบวนมากกว่านี้หน่อย วันนึงมีไม่กี่เที่ยวเอง ฝากถึงการรถไฟฯ ต้องเร่งจัด
สมาชิกหมายเลข 978739
อู่ตะเภาได้สร้างรันเวย์ที่ 2 แล้วยัง เช็คพิกัดสถานีรถไฟอู่ตะเภา ดูที่ตั้งแย่ ทำให้ขยายทางรถไฟไประยอง-ตราด ยากหน่อย
ก่อนหน้านี้ตามข่าวที่บอกว่า ถ้าสนามบินอู่ตะเภาสร้างรันเวย์ที่ 2 แล้ว ก็จะไม่สามารถขุดอุโมงค์ทำสถานีรถไฟใต้สนามบินอู่ตะเภาได้ ซึ่งที่ผ่านมาเราก็ไม่ได้สนใจ เพราะถึงจะไม่มีสถานีรถไฟอยู่ใต้อุโมงค์ แต่การส
สมาชิกหมายเลข 4764697
รถไฟไทย-จีน โดย วีรพงษ์ รามางกูร
ได้อ่านบทความ "ไทยกำลังตกเป็นเหยื่อจีน" ของคุณลมเปลี่ยนทิศ จากหนังสือพิมพ์ไทยรัฐ ฉบับวันพฤหัสบดีที่ 6 สิงหาคม 2558 แล้วก็เกิดความรู้สึกร่วมกับคุณลมเปลี่ยนทิศขึ้นมาทันทีว่า เรากำลังจะยกผลประโ
สมาชิกหมายเลข 2574099
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
เทคโนโลยี
วิศวกรรมศาสตร์
รถไฟ
กระทรวงคมนาคม
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ถ้าโครงการสร้างทางรถไฟรางคู่ขนาด 1.435 เมตร หนองคาย -มาบตาพุด สร้างเสร็จภายใน 2 ปีครึ่งได้จริงไทยจะเอารถที่ไหนมาวิ่ง
แต่จีนสร้างรางเสร็จล่วงหน้าไปเกือบ 2 ปีแล้ว แบบนี้ แสดงว่า ระหว่างรอ รอไฟของไทย ก็อาจต้องรถไฟขนสินค้าของจีนเข้ามาใช้ไปก่อน