คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 10
ตอบให้ครับ อย่างแรก ถ้ารถอยู่ในประกันสองปีแรก มันแน่อยู่แล้ว ถ้าไม่เข้าศูนย์มีปัญหาขึ้นมาขนหน้าแข้งร่วงกราว
ซึ่งถ้าเทียบเป็นเปอร์เซ็นต์ต่อรถทั้งหมด ผมก็ว่า Ducati ค่อนข้างมีปัญหาแย่ะนะครับ ยิ่งพวกตัวแพง ๆ น่ะ
ส่วนหลังจากสองปี ก็ข้างนอกเอาครับ ซึ่งอู่ข้างนอกดีๆ นั้นก็มีครับ แล้วก็ฝีมือช่างไม่แพ้ศูนย์เลย ราคาน่าคบกว่าแย่ะ
แต่มีอีกอย่าง คือต้องเอารถเข้าไปลบ Code service ครับ คือเช่น เมื่อรถครบ 12,000 โล ต้องเอารถเข้าศูนย์ แต่ถ้าเรา
เปลี่ยนอะไหล่ข้างนอกตามระยะ รถก็ใช้งานได้ต่อไม่มีปัญหา แต่ที่หน้าปัดรถมันจะขึ้นโชว์ไว้ว่าเรายังไม่ได้ service รถ
คำเตือนที่น่ารำคาญนี้ต้องศูนย์ครับ ถึงจะลบได้
ซึ่งถ้าเทียบเป็นเปอร์เซ็นต์ต่อรถทั้งหมด ผมก็ว่า Ducati ค่อนข้างมีปัญหาแย่ะนะครับ ยิ่งพวกตัวแพง ๆ น่ะ
ส่วนหลังจากสองปี ก็ข้างนอกเอาครับ ซึ่งอู่ข้างนอกดีๆ นั้นก็มีครับ แล้วก็ฝีมือช่างไม่แพ้ศูนย์เลย ราคาน่าคบกว่าแย่ะ
แต่มีอีกอย่าง คือต้องเอารถเข้าไปลบ Code service ครับ คือเช่น เมื่อรถครบ 12,000 โล ต้องเอารถเข้าศูนย์ แต่ถ้าเรา
เปลี่ยนอะไหล่ข้างนอกตามระยะ รถก็ใช้งานได้ต่อไม่มีปัญหา แต่ที่หน้าปัดรถมันจะขึ้นโชว์ไว้ว่าเรายังไม่ได้ service รถ
คำเตือนที่น่ารำคาญนี้ต้องศูนย์ครับ ถึงจะลบได้
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
มอเตอร์ไซค์
อู่ซ่อมรถ
ขออภัยถามโง่ๆ นะครับ ทำไมคนขี่ Ducati ถึงต้องเอารถเข้าศูนย์ด้วยครับ
เลยเกิดข้อสงสัยว่าทำไมไม่เข้าร้านซ่อมมอไซบิ๊กไบท์ธรรมดา ครับ