เกลียวน็อตล้อ Bmw 316 หวาน ก็เลยไปทำเกลียวมาใหม่ ช่างบอกว่าห้ามใช้บล็อคลม ให้ใช้กากบาทแทน เห้อ....

แอร์มีเสียงดังคล้ายๆ น็อตหลวมเลยเรียกช่างแอร์มาดู ปรากฎว่าช่างบอกว่าตัวยางรองแอร์กันสั่นสะเทือนของแอร์เสื่อม(ดังรูปแนบ) จึงได้ทำการเปลี่ยน และคิดราคา 1200 บาท อยากทราบว่าราคานี้แพงไปไหม หรือเป็นราคาป

- จากกระทู้ก่อนๆ ถ้าเคยผ่านตา ก็จะทราบว่า เจ้ารถคันนี้ ท้ายรถ จะมีทั้ง ยางอะไหล่ (แบบ compact) + แผ่นไม้หุ้มพรม / ตู้ sub ใบใหญ่ .. ประมาณคร่าวๆ น่าจะประมาณ 50kg ได้ ซึ่งแน่นอน ก็เห็นแหละ ว่า ท้ายมันห

https://www.headlightmag.com/official-price-bmw-m3-cs-touring-lci/ ราคาอย่างเป็นทางการ BMW M3 CS Touring (LCI) M3 CS Touring : 15,499,000 บาท มาพร้อมแพ็คเกจ BSI Standard ฟรีค่าบริการบำรุงรักษา 3 ปี

- น็อตตัวผู้ล้อหน้า ถ้าเกิดเกลียวหวานขันไม่ได้ปอนด์ สามารถเปลี่ยนเฉพาะน็อตได้ไหม แล้วเปลี่ยนเองยากไหม หรือต้องเปลี่ยนทั้งดุม เป็นรถกระบะ dmax ครับ - เวลาขันเหมือนขันได้เรื่อยๆ ไม่ถึงค่าปอนด์ที่ตั้งไว้

Michelin Primacy 4 ครับ ใช้งานมา 2 ปีกว่าๆ ระยะทางน่าจะเกิน 5 หมื่นแล้วครับ เน้นวิ่ง ตจว ขับไม่เกิน 120 ครับ แต่ดอกยังดี ยังเต็ม ปัญหาตอนนี้คือ พอครบ 2 ปีปุ้บ มันหอนลั่นเลยครับ ลองไปสลับยางก็ไม

พอดีผมจะสั่งตัวสตาฟเกลียวมาครับ รถผมเป็นรูตัวเมีย น็อตตัวผู้เกลียว 12x1.25 ตอนนี้มันรูดครับ ไขอัดตอนจบไม่ได้บางรู อยากสอบถามว่า ถ้าผมจะสตาฟเป็น 12x1.5 แล้วเปลี่ยนน้อตเป็นเกลียว1.5แทน การสตาฟเกลียว แบ