คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 12
> 1. ทำไมแอร์พอร์ตลิงค์รถถึงได้เขลอะมาก มีคราบด้านนอกเต็มไปหมด ปกติรถไฟเขาไม่ค่อยล้างกันหรอครับ เห็น BTS กับ MRT รถไฟดูสะอาดแล้วก็ใหม่จัง
MRT ก็เลอะครับ บางขบวนเลอะมากเสียด้วย แต่มันอยู่ในอุโมงค์เลยมองไม่ค่อยเห็น
> 2. เสียงตุ๊บๆ ที่โบกี้ที่ 2 เวลาผ่านตึกแดง ซึ่งเวลาใกล้ถึงตึกแดงรถไฟจะชะลอความเร็ว แอร์ดับ แล้วก็มีเสียงตุ๊บๆ จนชาวต่างชาติบางคนสะดุ้งตกใจ พอผ่านตึกนี้ไปแล้วก็เร่งเครื่องต่อ เห็นเป็นมาต้องนานแล้วไม่หายสักที
ผมไม่ค่อยได้ใช้ ARL บ่อย เลยไม่ทันสังเกต คงเป็นตอนเว้นระหว่างการจ่ายไฟของแต่ละช่วงครับ BTS และ MRT ก็มี เช่น ที่สถานีสะพานตากสิน และจากสถานีศูนย์วัฒนธรรมไปสถานีพระรามเก้า
> 3. เอารถ express มารับคนแทน city line ทำให้คนเบียดกันมาก ปกติรถ express มันไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสารจำนวนมากอยู่แล้ว เพราะว่าที่จับ ที่โหนมันก็ไม่มี เวลาคนเยอะๆ สงสารผู้หญิงมาก ต้องกางแขนยาวๆ ชนิดที่พระเส้าหลินยังอาย เพื่อโหนกับที่วางกระเป๋าด้านบนหัว (ซึ่งสูงมาก) เป็นภาพที่น่าอนาถใจยิ่งนัก
ไม่ได้เอามาวิ่งแทนครับ แต่เอามาวิ่งเสริม ตอนนี้มันก็มีอยู่แค่นี้ครับ ทำไงได้ ดีกว่าปล่อยให้ผู้โดยสารรอ
> 4. อยากทราบว่าทำไมแอร์พอร์ตลิงค์เวลาวิ่งสลับรางก่อนถึงบางสถานีเช่น หัวหมาก มักกะสัน แล้วขบวนเกิดแรงเหวี่ยงมาก จนเห็นคนเอียงจะล้มตลอดเลย
สองสถานีนี้ออกแบบให้ชานชาลาของ City Line อยู่ด้านนอก เพื่อให้ Express Line แซงได้ (หัวหมาก) และเป็นชานชาลาของ Express Line (มักกะสัน) ของ BTS ก็มีอยู่บ้างเรื่อยๆ ของ MRT สายสีน้ำเงินไม่ค่อยมี แต่ MRT สายสีม่วงที่จะสร้างเสร็จในสองปีข้างหน้า จะเป็นแบบนี้ทุกสถานี คือปกติรางจะอยู่ติดกัน แต่พอเข้าสถานีรางจะแยกออกจากกัน และมีชานชาลาอยู่ตรงกลาง เมื่อออกจากสถานีรางก็จะเข้ามาชิดกันอีก
> 5. แอร์พอร์ตลิงค์ทำไมรอนานมาก ? (สงสารคนที่อยู่สถานีรามคำแหง มักกะสัน เวลารอรถไฟไปทำงานตอนเช้ามาก พอรถไฟมาถึงก็เข้าขบวนไม่ได้)
รถน้อยครับ City Line มีแค่ 5 ขบวน เลยต้องเอา Express Line มาวิ่งเสริมด้วย
> 6. ทำไมด้านนอกของรถไฟแอร์พอร์ตลิงค์ไม่ติดโฆษณาที่เป็นสถานที่ท่องเที่ยวในประเทศเพื่อแสดงความเป็นเอกลักษณ์ของประเทศไทย แต่ติดที่ท่องเที่ยวของประเทศอื่น
น่าจะเพราะขายพื้นที่โฆษณาครับ จะเลือกคนซื้อมากคงไม่ได้
> 7. ทำไมสถานีมักกะสันใหญ่แต่เงียบมาก
วางแผนผิดครับ และไม่เป็นไปตามแผนด้วย จากเดิมจะสร้างศูนย์การค้าขนาดใหญ่ที่มักกะสัน ให้คนมาเช็คอินที่สถานีมักกะสัน และเดินเที่ยวในห้าง พอใกล้ๆ เวลาก็ขึ้น Express Line ไปสนามบิน แต่ตอนนี้ไม่ครบองค์ประกอบ ทำให้เป็นแบบนี้ครับ
MRT ก็เลอะครับ บางขบวนเลอะมากเสียด้วย แต่มันอยู่ในอุโมงค์เลยมองไม่ค่อยเห็น
> 2. เสียงตุ๊บๆ ที่โบกี้ที่ 2 เวลาผ่านตึกแดง ซึ่งเวลาใกล้ถึงตึกแดงรถไฟจะชะลอความเร็ว แอร์ดับ แล้วก็มีเสียงตุ๊บๆ จนชาวต่างชาติบางคนสะดุ้งตกใจ พอผ่านตึกนี้ไปแล้วก็เร่งเครื่องต่อ เห็นเป็นมาต้องนานแล้วไม่หายสักที
ผมไม่ค่อยได้ใช้ ARL บ่อย เลยไม่ทันสังเกต คงเป็นตอนเว้นระหว่างการจ่ายไฟของแต่ละช่วงครับ BTS และ MRT ก็มี เช่น ที่สถานีสะพานตากสิน และจากสถานีศูนย์วัฒนธรรมไปสถานีพระรามเก้า
> 3. เอารถ express มารับคนแทน city line ทำให้คนเบียดกันมาก ปกติรถ express มันไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสารจำนวนมากอยู่แล้ว เพราะว่าที่จับ ที่โหนมันก็ไม่มี เวลาคนเยอะๆ สงสารผู้หญิงมาก ต้องกางแขนยาวๆ ชนิดที่พระเส้าหลินยังอาย เพื่อโหนกับที่วางกระเป๋าด้านบนหัว (ซึ่งสูงมาก) เป็นภาพที่น่าอนาถใจยิ่งนัก
ไม่ได้เอามาวิ่งแทนครับ แต่เอามาวิ่งเสริม ตอนนี้มันก็มีอยู่แค่นี้ครับ ทำไงได้ ดีกว่าปล่อยให้ผู้โดยสารรอ
> 4. อยากทราบว่าทำไมแอร์พอร์ตลิงค์เวลาวิ่งสลับรางก่อนถึงบางสถานีเช่น หัวหมาก มักกะสัน แล้วขบวนเกิดแรงเหวี่ยงมาก จนเห็นคนเอียงจะล้มตลอดเลย
สองสถานีนี้ออกแบบให้ชานชาลาของ City Line อยู่ด้านนอก เพื่อให้ Express Line แซงได้ (หัวหมาก) และเป็นชานชาลาของ Express Line (มักกะสัน) ของ BTS ก็มีอยู่บ้างเรื่อยๆ ของ MRT สายสีน้ำเงินไม่ค่อยมี แต่ MRT สายสีม่วงที่จะสร้างเสร็จในสองปีข้างหน้า จะเป็นแบบนี้ทุกสถานี คือปกติรางจะอยู่ติดกัน แต่พอเข้าสถานีรางจะแยกออกจากกัน และมีชานชาลาอยู่ตรงกลาง เมื่อออกจากสถานีรางก็จะเข้ามาชิดกันอีก
> 5. แอร์พอร์ตลิงค์ทำไมรอนานมาก ? (สงสารคนที่อยู่สถานีรามคำแหง มักกะสัน เวลารอรถไฟไปทำงานตอนเช้ามาก พอรถไฟมาถึงก็เข้าขบวนไม่ได้)
รถน้อยครับ City Line มีแค่ 5 ขบวน เลยต้องเอา Express Line มาวิ่งเสริมด้วย
> 6. ทำไมด้านนอกของรถไฟแอร์พอร์ตลิงค์ไม่ติดโฆษณาที่เป็นสถานที่ท่องเที่ยวในประเทศเพื่อแสดงความเป็นเอกลักษณ์ของประเทศไทย แต่ติดที่ท่องเที่ยวของประเทศอื่น
น่าจะเพราะขายพื้นที่โฆษณาครับ จะเลือกคนซื้อมากคงไม่ได้
> 7. ทำไมสถานีมักกะสันใหญ่แต่เงียบมาก
วางแผนผิดครับ และไม่เป็นไปตามแผนด้วย จากเดิมจะสร้างศูนย์การค้าขนาดใหญ่ที่มักกะสัน ให้คนมาเช็คอินที่สถานีมักกะสัน และเดินเที่ยวในห้าง พอใกล้ๆ เวลาก็ขึ้น Express Line ไปสนามบิน แต่ตอนนี้ไม่ครบองค์ประกอบ ทำให้เป็นแบบนี้ครับ
สมาชิกหมายเลข 1835530 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 782473 ถูกใจ, komen_wong ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1110469 ถูกใจ, จิ้งจอกรัตติกาล ถูกใจ, kae me tung ถูกใจ, Stometic ถูกใจ, pattyman19 ถูกใจ, หลานยายมี ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 902332 ถูกใจ
แสดงความคิดเห็น
ทำไมแอร์พอร์ตลิงค์ ถึง..... ?