ต่อเหลือเท่าไหร่ดีครับ

ผมว่าก็ดูโอเคนะ   ลองต่อราคาที่องยากได้ก่อน ถ้าอิดออด ก็ต้องขอลอง รถเก่ามันไม่ร้อยหรอก.

ถ้าไม่ช้ำเลย ไม่ชนเลย ขับนิ้งๆ ชึ่งเดียวติด. ไฟหน้าเดิม ไฟเลี้ยวเดิม  เดินเบานิ่ง    ภายในสะอาดสะอ้าน    อันนี้พื้นฐาน.  ค่าปรับปรุง2-3หมื่น
เปิดไฟได้หมดทุกดวง เครื่องก็ยังนิ่ง.            อันนี้ไดชาร์จ. หมื่นกว่า
เปิดแอร์พัดลมเบอร์ แรงสุด   เครื่องก็ยังนิ่ง.            อันนี้ไดชาร์จ และคอมแอร์ หมื่นถึงสองหมื่น
แล้วพาเค้าไปวิ่งด้วยกัน. เร่งแรงๆให้สุดเกียร์ประมาณ 120  ไม่มีกระตุก.  อันนี้ทดสอบเกียร์และเครื่อง อันนี้ถ้าไม่ผ่านหลายหมื่น
ทีนี้ ค่อยๆ คลาน60-70 ฟังเสียงช่วงล่าง หอนมั้ย. แกรก ๆ กุกกัก มั้ย  ?     ฟังเองนะ. อันนี้ ยางและระบบ ซัสเพนชั่น อันนี้หลายพัน
ลองยูเทิร์น วิ่งสลาลอมสักทีสองที ดูโช๊คคืนดีมั้ย พวงมาลัยคืนดีมั้ย?    ทดสอบเครื่องล่าง  อาจถึงหมื่น
ทีนี้ วิ่งช้า ๆ มาเบรก ปล่อย เบรก ปล่อย. มีกุกกักมั้ย. ?  เป๋มั้ย?  หลายพัน
ยางสามปีหรือยัง. ถ้าเกิน ก็หมื่นนึง

ตอนนี้เครื่องร้อนแล้ว. จอด. เปิดฝาเติมน้ำมันเครื่องเลย. มีควันขึ้นมั้ย?  มีแรงบ้วนเยอะมั้ย. ถ้ากระเด็นบ้วนเป็นปืนกล ก็ใช้ได้อีกไม่นาน มีซ่อม วาล์วแน่ๆ

เท่านี้แหละ คุณก็รู้แล้วว่าต้องลงทุนต่ออีกเท่าไหร่. หรือจะเตรียมเพิ่มงบไปเอาคันที่แพงกว่าแล้วไม่มีปัญหาดีมั้ย?
รถดี ไม่มีปัญหาพวกนี้ครับ แพงกว่าก็ยังน่าซื้อ
ถ้าเจ้าของรถ ไม่ให้ลองเลยเพราะหวงก็บ๊ายๆกันดีๆ   ก่อนลอง ก็ควรบอกเค้า ว่าเราไม่อยากซ่อมเยอะ ขอลองให้แน่ใจ
แต่ถ้าลองแล้ว พอร้ายพอดีราคาก็สูสีคันอื่น ก็ชั่งใจเอาว่าขอต่อสักนิดพอเป็นค่ารถแทกซี่ค่าโอน สองสามพัน ก็ว่ากันไป

อ้อ. อย่าเชื่อไมล์รถครับ. ของมือสองเยอะแยะไป สองสามพัน เลขสวยๆ กรอก็ได้ จิ้มแป๊บเดียว

ขอให้โชคดีครับ