ใครกล้าซื้อ หรือยังทนถือหุ้นกลุ่มการบินกันบ้างครับ

กลุ่มนี้ย่ำแย่ตั้งแต่การแข่งตัดราคาตั๋วเพื่อแย่งส่วนแบ่งตลาด จนขาดทุนไม่พอค่าน้ำมัน ไม่เว้นแม่แต่สายการบิน Low cost
พอน้ำมันพึ่งจะลงแรงให้พอกอบโกยกำไรบ้าง ก็ไม่วายแอร์เอเซียอินโดก็เกิดอุบัติเหตุที่น่าเศร้า
ทำให้สำนักข่าวทั้งหลายให้ความสนใจอย่างใกล้ชิด ทั้งข่าวจริง ข่าวลือ
ผ่านไปเพียงวันเดียว การบินไทยก็เกิดเหตุขัดข้องขึ้นอีก เรียกว่าลงข่าวร้ายรายวันกันเลยทีเดียว

ผมคิดว่าเป็นเรื่องดี ที่สื่อให้ความสนใจ สายการบินต่างๆจะเข้มงวดกับการเช็คสภาพเครื่องมากขึ้น
เพราะผลเสียที่ได้หลังจากเกิดอุบัติเหตุต่างๆ นับว่าไม่คุ้มกันเสียเลย ดูตัวอย่างได้จากเครื่องบินที่สุญหายของมาเลย์
http://www.npr.org/blogs/thetwo-way/2014/08/29/344266820/malaysia-airlines-cuts-a-third-of-its-workforce-after-steep-losses

ราคาหุ้นกลุ่มการบินในไทย ลงเกินกว่าครึ่งจากจุดสูงสุดทุกตัว ยกเว้น BA ที่พึ่งจะเข้าตลาด และมีราคาต่ำกว่าราคา IPO กันทั้งนั้น
ใครยังกล้าซื้อ หรือยังทนถือหุ้นกลุ่มการบินกันบ้างครับ (ผมคิดว่ามีส่วนน้อยที่ถือมาจากราคาต่ำกว่าราคาปัจจุบัน)

บางทีก็สงสัยว่าธุรกิจการบินมันยากแบบนี้ ทำไมสายการบินใหม่ๆก็ยังขยันมาเปิดแข่งกันจังนะ