น้ำมันเครื่อง สังเคราะห์ กะกึงสังเคราะห์ ใช่ยี่ห้อ ไหนดีครับ ผมใช่รถกระบะเซฟ2500 ปี08 คอมมอนเรล

ผมใช้รถกระบะยี่ห้อหนึ่งมาหลายปี ซึ่งเป็นเครื่องระบบคอมมอนเรล และใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ 10W40 มาโดยตลอด ปัจจุบันเวลาล่วงเลยผ่านมาถึง2แสนกิโลเมตร เราควรใช้น้ำมันเครื่องเบอร์เดิมหรือเบอร์ที่มีความหนืดมากก

น้ำมันเครื่อง2ตัว เกรด CI-4 เหมือนกัน (ใช้กับกระบะเครื่องคอมมอนเรล) ตัวนึงเป็นกึ่งสังเคราะห์ 10w-30 อีกตัวเป็นสังเคราะห์แท้ 5w-40 -ตัวไหนดีกว่ากันครับ ? -ช่างบอกว่า เบอร์40 จะหนืดกว่า ทำให้เครื่อง

รถที่จะเปลี่ยน เป็นวีโก้ครับ ใช้น้ำมันเครื่องศูนย์ กึ่งสังเคราะห์มาตลอด 10w-30 ตอนนี้รถใช้งานมาระยะทางหลายแสนโลแล้ว เจออาการกินน้ำมันเครื่อง เลยจะขยับเพิ่มความหนืด มาเล่นกึ่งสังเคราะห์ 10w-40 แต่ว่า

d-max ปี2003 รุ่นก่อน คอมมอนเรล น้ำมันเครื่อง ยุบเร็วผิดปกติ ถ่ายมาได้ 2000 km. แล้วเมื่อวานลองใช้ไม้วัดระดับน้ำมันเครื่อง วัดได้ระดับอยู่ขีดสุดท้ายพอดีครับ เลยเอาน้ำมันเครื่องที่เหลือในแกลอน เติมก่อน

พอดีว่าไกล้จะถึงเวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ของ ISUZU Dmax(ตัวแรก) 2003 ไม้ใช่เครื่องคอมมอนเรล แต่เห็นส่วนมากมีแต่น้ำมันเครื่องของตัวคอมมอนเรล ไม่ทราบว่ามีน้ำมันเครื่องดีเชลธรรมดาไหมหรื่อ ถ้าเป็น น้ำมันเ

รถกระบะส่งของวีโก้(ดีเซล คอมมอนเรล) วิ่งมาหลักแสนโลแล้วครับ เริ่มเจอปัญหารถกินน้ำมันเครื่อง เลยจะขยับความหนืดขึ้น เดิมใช้กึ่งสังเคราะห์ 10w-30 ถ้าจะขยับให้หนืดขึ้น ต้องเป็นเบอร์อะไรครับ ใช่เบอร์ 40

รถไมล์ 85000 ปกติถ่ายน้ำมันเครื่องที่0 ลงในใบรายการ 10W 30 ต่อมามาซื้อถ่ายเองเป็นของวาลโวลีน 10w 30 แต่เป็นกึ่งสังเคราะห์ ของวาลโวลีนเบอร์นี้มีสังเคราะห์แท้ไหม หรือต้องขยับเบอร์

กึ่งสังเคราะห์ และ สังเคราะห์100