สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 12
ถ้าของแท้ ที่ทำได้ถูกหลัก จะทำให้ตัวถังย้วยน้อยลง กระด้างมากขึ้น เลี้ยวได้กระชับขึ้น มีผลเรื่องความแข็งแรงเวลาชนหรือ พลิกคว่ำ เหล็กต้องหนามีมาตราฐานตามสเป็ค ใช้วิธีเชื่อมกับตัวรถ โดยมีตีนเป็ดรองบนล่าง ต้องรื้ออุปกรณ์ภายในออก ค่อยมุดเข้าไปเชื่อม แบบรถแข่งทำ
อย่าไปหวังอะไรกับท่อแป้บตากผ้า ขันด้วยน้อตสีๆฟรุ้งฟริ้งๆ นะ อันนั้นคว่ำมาก็ทับคอตาย ลำบากกู้ภัยงัดซากลำบากกว่าเดิม
อย่าไปหวังอะไรกับท่อแป้บตากผ้า ขันด้วยน้อตสีๆฟรุ้งฟริ้งๆ นะ อันนั้นคว่ำมาก็ทับคอตาย ลำบากกู้ภัยงัดซากลำบากกว่าเดิม
nut461 ขำกลิ้ง, บัวมงคล ขำกลิ้ง, saturn ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 1371851 ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 700359 ถูกใจ, designpod ถูกใจ, The Looking Glass ถูกใจ, คนโฆษณา ถูกใจ, boy and girl ถูกใจ, คนเฝ้าจันทร์ ถูกใจ
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
X Bar ติดเพื่ออะไร?
แล้วราคาแพงไหม อยากทราบค่ะ ^_^
(หมายถึงรถเดิมๆทั่วไปนะคะ ไม่ใช่รถซิ่งบนสนามแข่ง)