e20 จะมีไว้ทำไรครับ???สงสัย

e20 ราคาถูกกว่า 95  ไม่กี่บาท 3-4 บาท
ใช้เอทานอล 20%
แล้วรถรุ่นเก่าก้อใช้ ทนe20ไม่ได้
ข้อดี-ข้อเสีย
สรุป ประหยัดตังค์ก้อไม่เท่าไหร่
ใข้วัตถุดิบในประเทศก้อไม่เท่าไหร่ยังพึ่งพาการนำเข้าปิโตรเลียมถึง 80%
ความแรง ก้อไม่โดดเด่น สู้e85ไม่ได้

e85
ราคาถูกกว่า 95 มาก(ต้นปี ต่างกัน15บาท ตอนนี้ 5-6 บาท
ใช้เอทานอล 85% รถรุ่นเก่าใช้ไม่ได้ แต่ถ้าใช้e20ได้
ก้อสามารถปรับมาใช้e85ได้ ด้วยกล่องจูนน้ำมัน

สรุป ข้อดี เสีย
-ประหยัดตังค์กว่าอย่าง ชัดเจนแต่ตอนนี้อาจจะน้อยอยู่
-ใช้วัตถุดิบในประเทศมากถึง85% ที่จริงน่าจะทำe100 ก้อทำได้ แต่ไม่ทำ ไม่รู้เพราะอะไร
-ความแรง  อัตราเร่ง การเดินเรียบของเครื่องยนต์ คนที่เคยเทสจะรู้ถ้ากล่องจูนดีๆ ประมวลผลไว
ใช้แล้วติดใจกันทุกคน รถแข่งนิยมใช้e85เพราะออกเทนสูงมั่กๆ สูงถึง 105  มากกว่าเบนซิน95 ที่ว่า
ออกเทนสูงแล้ว

ผมว่าน่าจะปิดหัวe20ไปเลย รกปั้มเปล่าๆ เวลาดูป้ายราคาน้ำมันทีนึง งง ตาลายเลย
แต่เน้นขาย เบนซิน95 ล้วนๆแทนซึ่งหาเติมยากมากๆ ใช้ได้กับเครื่องยนต์ทุกรุ่น
คนทั่วๆไปชอบใช้มันแรง  แต่สู้e85ไม่ได่

แก้สโซฮอล์95 ก้อน่าจะปิดไปเลย เอาเบนซิน95ล้วนไปเลย คนทั่วไปนิยมใช้


สรุปในความเห็นส่วนตัวผม ในฐานะผู้บริโภค
อยากให้มีขาย ทั่วไปคือ

เบนซิน 95
แก้สโซฮอล์ 91(e10)
e85 หรือ e100 ไปเลย

ไบโอดีเซล( b100)
ดีเซล