ไม่คิดว่าใช้ YAMAHA SPARK 135i ...... จะต้องมานั่งทำอะไรแบบนี้

กระทู้สนทนา

เมื่อก่อนตอนขี่เวฟ แฟริ่งแตกบ้าง ก็ต้องใช้วิธีเชื่อมแฟริ่งแบบบ้านๆ
กาวช้าง + โฟม หรือ ทิชชู่


สิ่งที่เคยคิด ก่อนจะมาใช้ YAMAHA SPARK 135i
แฟริ่งไม่สั่นดัง แตก ร้าว เหมือนอย่างที่เค้าคุยๆกัน

แต่ความเป็นจริง  ไม่ใช่เลย
แฟริ่งมันสั่นดังมาเยือนตั้งแต่ไม่ถึงพันกิโลเมตร
แรกๆมันดังแถวเรือนไมล์   ดังจี๊ดๆอี๊ดๆ
สักพักก็ฝาปิดแฟริ่งด้านท้ายหลวม ดังแก๊กๆน่ารำคาญ
จนสุดท้ายมันสั่นดังทั้งคัน

นี่ก็เพิ่งจะมีเวลาว่างๆมานั่งรื้อทำสักที  เพราะจะต้องใช้งานมันทางไกล
เลยรื้อมาตรวจสอบดูสักหน่อย จับแก้ผ้าเปลือยล่อนจ้อนกันไปเลยครับ

บางจุดที่แฟริ่งต้องประกบเข้าหากัน ก็จะใช้แต่.... กาวช้าง + ทิชชู่
บางจุดที่เดือยจุดยึดหัก ก็ต้องใช้.... กาวช้าง + โฟม + ทิชชู่

ปล. ท่านใดที่จะนำรถไปซ่อมหรือไปสั่งซื้ออะไหล่ที่ไทยยามาฮ่า บางนา-ตราด กม.21
สัปดาห์นี้แล้วก็สัปดาห์หน้า  สต๊อกใหญ่ในโรงงาน หยุดเช็คสต๊อกกันนะครับ
ไปเช็คระยะทั่วๆไปได้ อะไหล่บำรุงรักษาทั่วๆไป มีสต๊อกอยู่ในออฟฟิศเล็กๆ
ถ้าจะให้ดี โทรไปสอบถามกันก่อนครับ

เอ้า..เริ่มเลย
มาดูกัน
YAMAHA สินค้าคุณภาพ

จุดนี้ที่เพิ่งแตก/หัก ล่าสุด...
หน้ากากด้านหน้า ครอบโคมไฟหน้า
เดือยหัก