หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ถนนไฮเวย์มีเนินขึ้นลงๆ ระหว่างเสือหมอบกับทัวร์ริ่งอันไหนเหนื่อยกว่ากันครับ
กระทู้คำถาม
จักรยาน
ไม่เคยขี่ทั้งสองอย่าง ขี่แต่เสือภูเขา
สงสัยว่าสภาพถนนอย่างที่ว่า
ระหว่างรถเบาเสือหมอบ เกียร์เน้นสปีดอาจหนักแรงเมื่อไต่เนิน
กับรถทัวร์ริ่ง หนักแต่เกียร์ช่วงกว้างผ่อนแรงได้
อย่างไหนเหนื่อยน้อยกว่ากันครับ
สมมุติว่าขี่สักห้าสิบกิโล ไม่แข่งกัน ทัวร์ริ่งก็ไม่ขนของครับ
หรือว่าเนินไม่มีผลครับ เพราะเห็นเสือหมอบปั่นกันฉิวๆอยู่
อาจจะมีผลเมื่อไต่เขาหรือเปล่า
อย่างที่บอกไม่เคยขี่ทั้งคู่ครับ เลยสงสัย
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
เอาเทคนิคมาฝากปั่นขึ้นเนิน โดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ สำหรับ MTB
บางท่านอาจรู้แล้ว บางท่านอาจไม่รู้ผมเพิ่งรู้เมื่อวาน คือถ้าเราปั่นขึ้นเนิ ที่ชันพอสมควร ส่วนใหญ่จะ ใช้วิธี ทำให้เกียร์เบาลง บางที ต้องถอยหลายเกียร์ เช่น 3 5 34
RoyNud
มือใหม่สอบถามเรื่องจักรยานคับ
มพึ่งซื้อจักรยานเสือภูเขามาใช้ เป็นเจ้า LA X TRAIL 2016 ใช้ได้สักพักแล้ว แต่มีข้อสงสัยหลายอย่างคับ 1.เวลาปั่นขึ้นเนินชัน ผมใช้เกียร์ 1 ต่ำสุดแล้ว แต่มันก็ยังหนั
six me
จากที่ลองขี่หมอบลุยๆครั้งแรกมา ทำให้รู้อะไรได้หลายอย่าง
1.รถเบา ขี่ง่าย ขี่สบายกว่าจักรยานพับ , แม่บ้าน ห้าสิบล้านเท่า (ขี่เสือหมอบ 100โล น่าจะเหนื่อยน้อยกว่าพับจีนถูกๆ 30โล) 2.ที่สบายกว่า คือขาเหนื่อยน้อยกว่ามากกกกก
สมาชิกหมายเลข 709528
ตัดสินใจไม่ถูกว่าจะซื้อจักรยานไฮบริดแบบไหนดีครับ
คือตอนนี้ขี่จักรยานเสือภูเขาออกกำลังในหมู่บ้านครับ เป็นถนนคอนกรีต มีตัวหนอนบ้าง ขี่ประมาณครั้งละ 15-20 กิโล กำลังอยากซื้อคันใหม่เป็นไฮบริด เพื่อให้ขี่ได้เร็วและ
พายุในสายลม
อยากได้หมอบคันแรก bianchi sprint ตัวตกรุ่น เกียร์ ultegra 11 สปีด โอเคมั้ยครับ
อยากได้แบบเอามาขี่ได้เลย + แข่งขันรุ่น open ตัวรถเดิมๆ โอเคมั้ยครับ ไม่อยากแต่งเพิ่ม
สมาชิกหมายเลข 1911323
โครตอายเลย
วันนี้ผมทำฮาเล่ย์ล้ม อย่างอาย อย่างเขิน คือจะขึ้นเนิน ตัวเองคาเกียร์4 เลยจะตบ3 เพื่อไต่ขึ้น พอปล่อยเบรค รถมันถอย แล้วล้มเลยครับ คนอื่น มอง อายมากบอกตรงๆ ความรู้
สมาชิกหมายเลข 8450784
จักรยานบนเทรนเนอร์ เกียร์เพี้ยนทำยังไงครับ
ผมลองเอาจักรยานขึ้นเทรนเนอร์ ตอนกดชิฟเตอร์เกียร์ขึ้น ปกติ แต่มีเสียงโซ่นิดๆ(เหมือนไม่ตรง) พอกดเกียร์ลง มันลงดังมาก และบางเกียร์มันต้องกดชิฟเตอร์ 2 ครั้ง ถึงจะลง
SkWithzDud
ใครมีความรู้รถมีครัชสอนผมขี่ทีจะเลี้ยวต้องใช้เกียร์อะไรครับอย่างเช่นทางถนนใหญ่ผมอยู่ทางซ้ายทางเลี้ยวเข้าซอยอยู่ทางขวาผม
สมาชิกหมายเลข 8770237
Yamaha Tenere 700 EP.5 การท่องเชิงลำบาก ของผม
เริ่มต้นการทดสอบสภาพร่างกาย ว่ายังเที่ยวป่าเขา ทางชาวบ้านสัญจรไหวมัย เนื่องจากอายุใกล้ 30 30 แล้วหาเรื่องทดสอบสังขารหน่อย 5555+ ขอบคุณ สภอ. แม่ท้อ นะครับ ที่ให้
Peem...morA
ขี่ CBR250R ไปซ่าส์เชียงใหม่
ไม่ได้ขี่มานานแล้ว อากาศเริ่มหนาว เลยลองกลับมาใช้งานอีกครั้ง กับเจ้า CBR250R ตัวนี้ที่เจ้าลูกชายเอาไปใช้ จับรถพ่อแต่งซะวัยรุ่นเลย กลับมาต้องเอาแฮนด์มายกขึ้น แบบ
Bono ford
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
จักรยาน
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ถนนไฮเวย์มีเนินขึ้นลงๆ ระหว่างเสือหมอบกับทัวร์ริ่งอันไหนเหนื่อยกว่ากันครับ
สงสัยว่าสภาพถนนอย่างที่ว่า
ระหว่างรถเบาเสือหมอบ เกียร์เน้นสปีดอาจหนักแรงเมื่อไต่เนิน
กับรถทัวร์ริ่ง หนักแต่เกียร์ช่วงกว้างผ่อนแรงได้
อย่างไหนเหนื่อยน้อยกว่ากันครับ
สมมุติว่าขี่สักห้าสิบกิโล ไม่แข่งกัน ทัวร์ริ่งก็ไม่ขนของครับ
หรือว่าเนินไม่มีผลครับ เพราะเห็นเสือหมอบปั่นกันฉิวๆอยู่
อาจจะมีผลเมื่อไต่เขาหรือเปล่า
อย่างที่บอกไม่เคยขี่ทั้งคู่ครับ เลยสงสัย