ทำไมค่ายอื่นถึงไม่ใช้เตรื่องยนต์แบบSOHCเหมือนฮอนด้าในเมื่อระบบSOHCมันดีกว่าDOHCตรงประหยัดต้นทุน ทนทาน กลไกน้อยกว่า

แบตฯ EV ถูกลง! 70% ต้นทุนต่ำ วิ่งได้ไกลขึ้น อีก 5 ปี ถูกกว่า ‘รถสันดาป’.Maarten Vinkhuyzen ได้วิเคราะห์สถานการณ์ราคาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่กำลัง "ดิ่งลงอย่างรวดเร็ว" และคาด

ขณะนี้รถวิ่งอืดมากเพราะเฟืองท้ายเบอร์ต่ำเกินไปสำหรับเครื่อง JZ อีกทั้งกำลัง 1JZ ไม่เพียงพอกับน้ำหนักรถ ผมจึงมองหาเครื่องใหม่ครับ โดยสนใจจะกลับไปใช้เครื่องเบนซ์เนื่องจากจะได้ไม่ต้องแปลงเฟืองท้าย (3.46

รถยนต์แม้ไม่ใช่หนึ่งปัจจัย 4 แต่ก็เป็นหนึ่งในสินค้าที่หลายคนต้องการ ปัจจุบันมีรถที่จดทะเบียนในเมืองไทยประมาณ 44 ล้านคัน และมีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น คาดการณ์ว่าแทบทุกบ้านจะต้องมีรถ 1 คัน ถ้าไม่เป็นรถยนต์ก

ขอความเห็นทุกคนครับ ตามความคิดผม เยอรมัน ลำ้เทคโนโลยี ทนทานพอสมควร ไม่เน้นประหยัด ยึดหลักประสิทธิภาพ ญี่ปุ่น เทคโนโลยีจ๋า ภายใต้ทรัพยากรที่จำกัด ออกแนวลดต้นทุน แรง ประหยัด มีอายุใช้งาน อเมริกัน

📞 "DUMP NOW!" เสียงกระซิบที่สั่นคลอนตลาด! 💸 ดูภาพโปสเตอร์ภาพยนตร์เรื่องนี้ให้ดี... คุณเห็นแค่การล้อเลียนทางการเมือง หรือคุณเห็นกลไกจริงของตลาดโลกที่ซ่อนอยู่? ทุกครั้งที่ราคาหุ้นดิ่ง, คริปโต

เวลาดูคลิปรีวิว รถมาสด้า จะรุ่นไหนๆ ตามสื่อยานยนต์ ไม่ว่าไทยหรือเทศ เค้ามักจะพูดประมาณว่า "ขับดีสุดใน class" บ้าง... "ขับสนุกสุดใน segment" บ้าง... เลยนึกสงสัยคาใจ ว่าหากจุดเด่น ข

ภาพหลุดภายในรถ Tesla Model Y เวอร์ชันเรียบง่าย ปรากฏบนโลกออนไลน์ โดยได้รับการเผยแพร่ครั้งแรกโดยบล็อกเกอร์สายยานยนต์ชื่อ “Garage 42” (หรือในภาษาจีนคือ 42号车库 ซึ่งมีผู้ติดตามเกือบ 2 ล้านคน) ภ

BYD ส่งสัญญาณชะลอตัว! ลดกำลังการผลิต หลัง EV ค้างสต๊อก-ยอดขายไม่เข้าเป้า สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า BYD บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของจีน ได้ชะลอการผลิต และการขยายโรงงานลงในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่าน

Stellantis เผยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ “IBIS” เคลมว่าล้ำกว่าทุกค่าย ทำให้รถ EV เบาลง แรงขึ้น ชาร์จไวกว่าเดิมเครือ Stellantis เจ้าของแบรนด์ Peugeot, Maserati, Leapmotor, Jeep และอีกมากมาย ได้เปิด