สรุปงาน Ducati World Premiere 2015 : Scrumbler_1299 Panigale_Diavel Titanium_New Multistrada

กระทู้สนทนา

สวัสดีครับ วันนี้วันที่3พฤศจิกายน2014(เวลาตามCET)
Ducati จัดงานเปิดตัวรถใหม่ในปี2015 ดันจัดตรงกับวันเปิดตัวR1 คนเลยอาจจะไม่ได้สนใจ 55555

เริ่มงานมา ก็พูดถึงยอดขายทั่วโลกที่ขายได้1ล้านคัน และการตลาดของDucati
โดยพูดถึงเรื่องโรงงานทั้งสามโรงงาน(พึ่งรู้ว่ามีแค่นี้)และ Dealerทั่วโลก

จากนั้นก็พูดถึงการแข่งขัน ว่าได้พยายามปรับปรุงรถจนรถตัวเองสามารถเก็บโพลได้ที่สนามMotegi น้ำตาจะไหล
(Honda Yamahaคงหัวเราะในใจ 555)

จากนั้นก็ให้DovisiozoและIannone สองนักแข่งMotoGPมาพูดเล็กๆน้อยๆ (ทำไมไม่พาพี่Crutchlowมาก็ไม่รู้555)
แอบพูดถึงวิธีต่อกรกับMarquezเล็กน้อยด้วย

จากนั้นก็เริ่มพูดถึงรถคันแรก นั่นก็คือScrambler พูดถึงเรื่องประวัติตั้งแต่เริ่มถึงปัจจุบันก่อนจะเอารถตัวจริงออกมาให้ดู

คันต่อไปที่เปิดตัว นั่นก็คือ Ducati Diavel Titanium รุ่นนี้เป็นlimited edition เปลี่ยนพาร์ทบางส่วนเป็นไทเทเนี่ยม
เพราะDiavelธรรมดายังแพงไม่พอ 555

จบแล้วครับ สำหรับDiavel ไม่มีอะไรเท่าไหร่เลย

ต่อไป เริ่มรุกหนักขึ้น เปิดตัว Ducati 1299 Panigale นาฬิกาเริ่มนับถอยหลัง

มีเต้นเปิดตัวเล็กน้อย ก่อนที่จะมีสองนักบิดขับออกมา

ดูใกล้ๆชัดๆ สังเกตไหม มีช่องลมด้านใต้ไฟหน้าเพิ่มขึ้นทั้งสองข้าง มองไกลๆแยกไม่ออกไม่เท่าไหร่

ภาพด้านข้างครับ

ด้านใต้ไฟหน้าเพิ่มช่องลม และเปลี่ยนท้ายใหม่ด้วย

จากนั้นก็พูดถึงเรื่องperformance เปรียบเทียบระหว่าง1199กับ1299 และโชว์ม้าสูงสุดที่ 205ตัว

แล้วก็พูดถึงเรื่องการใช้งานทั้งในและนอกสนาม

ระบบโช๊คที่ปรับตัวเข้ากับการขับขี่

มีquickshiftขึ้นลง เพิ่มระบบABSในโค้ง และการควบคุมการยกล้อ

ตามด้วยการเปลี่ยนแปลงภายนอกเล็กๆน้อยๆ

ตามด้วยการขายท่อ 5555 ครั้งนี้จับมือกับAkrapovic สเปกท่อเป็นไปตามนี้

จากนั้นก็พูดถึงเรื่องน้ำหนัก ว่าเป็นรถที่เบาที่สุดในตลาดสปอร์ต

ใครสนใจตัว 1299R อยู่ในspoilนะครับ
[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้

วิวัฒนาการของ รถสปอร์ตจาก Ducati

จบแล้วสำหรับ 1299 ต่อมาเปิดตัว Multistrada ใหม่ (ภาพเริ่มไม่ชัดแล้วครับ ระบบstreamingห่วยไปหน่อย)

เริ่มด้วยไฟหน้าที่สวยงาม เวลานับถอยหลัง

ขับออกมาแว๊บแลก ค่อนข้างแหลมครับ 555

ภาพด้านข้างครับ

คุณสมบัติของไฟหน้าMultiใหม่ มันจะสาดแสงไปตามองศาการเลี้ยวครับ เช่น โค้งซ้าย ไฟจะส่องไปด้านซ้าย ตามรูป

ด้านเครื่องยนตร์ ให้ม้ามาที่160ตัวที่9,500รอบ (แรงกว่าตัวSportReplica1000บางสเปกอีก)

ต่อไปพูดถึงDucati Wheelie control (น่าจะเกี่ยวกับการกันล้อหน้ายกจากการเปิดคันเร่ง)

ระบบเบรกสำหรับMultistrada ใช้แบบเดียวกับรถแนวสปอร์ต

สามารถปรับระดับความสูงของเบาะได้20mm น้ำตาจะไหล

จากนั้นก็พูดถึงชุดแต่ง มีสามชุด

1 Sport Pack

2 Urban Pack

3 Enduro Pack

จบแล้วครับสำหรับงานในวันนี้ ขอบคุณครับ

แก้ไขข้อความเมื่อ

ASX-91

{room_name}

สรุปงาน Ducati World Premiere 2015 : Scrumbler_1299 Panigale_Diavel Titanium_New Multistrada