ผมเป็นคนไม่มีความรู้ด้านรถยนต์เลย เพราะไม่สนใจเลยก็ว่าได้ ต้องขอถามหน่อยนะครับ
ถ้าถามผมว่าทำไมไม่ไปค้นหาความรู้ละ มันก็เป็นเรื่องที่ควรรู้ ครับ ผมต้องขอโทษด้วย
จึงขอความกรุณา และขอถามตรงนี้เลยละกันครับ
บ้านผมมีมอไซอยู่ 1 คัน ซึ่งถูกเรียกว่า ชาลี หรือรถป๊อบ มันอายุมีมากถึง 20 กว่าปี
มีปัญหากับรถคันนี้มาก ถึงกับยอมลงทุนทำใหม่ พ่นสี ลงอะไรใหม่หมด อะไหล่ก็หายาก ตอนซ่อมทีกว่าจะได้ขับที เสียไปกว่าหมื่นกว่าบาท
ตอนนี้ยังสามารถใช้ได้ตามปกติ แต่ปัญหามันจะมีมาเรื่อยๆ เช่น สตาทไม่ติดบ้าง ขับๆอยุ่ก็ดับ บางครั้งเร่งเครื่องก็ดับเฉยๆต้องขับช้าๆ
แต่ปัญหาตอนนี้คือสตาทไม่ติด ผมเลยได้ตั้งคำถามกับพ่อ ซึ่งผมรู้ว่าเขารู้เยอะกว่าผมเป็นแน่
ตัวพ่อผมถอดหัวเทียนออกมาเพราะมีเขม่า เลยใช้กระดาษทรายขัด เรื่องนี้ทำมานานแสนนานมาก มีปัญหาสตาทไม่ติดก็ขัด แทบจะทุกครั้ง
ผมเลยถามพ่อเพราะสงสัยมานานว่า "สรุปแล้วมันอยู่ที่ มอไซคันเก่าๆของเรา หรืออยู่ที่หัวเทียน"
พ่อผมตอบมาว่า "มันอยู่ที่หัวเทียน"
ผมเลยตอบกลับไปว่า "ถ้าอยู่ที่หัวเทียน ทำไมเราไม่เอายี่ห้อดีๆละครับ ทำไมเอาถูกๆ และอีกคำถามหัวเทียนเนี่ยมันมีอายุเท่าไร แล้วเราเปลี่ยนหัวเทียนล่าสุดเมื่อไร"
พ่อผมตอบกลับมาว่า "พวกร้านมันขายแพงตั้งเป็น 100 หาซื้อแบบถูกๆตั้ง 40-60 บาท แล้วไอเรื่องอายุมันมีอายุ 1 ปี แล้วหัวเทียนเราก็เพิ่งใช้มาไม่ถึง 6 เดือนเอง"
ในใจผมไม่ได้สนใจเรื่องราคา แต่มันอยู่ที่อายุที่ใช้ ผมยิ่งสงสัยหนัก
ผมถามต่อว่า "อ้าว รถมอไซคันอื่นใช้ได้ตั้ง 1 ปี ทำไมเราใช้ได้ไม่ถึง 6 เดือนแถมต้องมานั่งขัดด้วยกระดาษทรายอีก ยังงี้มันไม่ได้อยู่ที่รถหรอครับ
ถ้ามันอยู่ที่หัวเทียนจริงๆสู้หัวเทียนที่ดีๆไม่ดีกว่าหรอครับ กว่าจะออกจากบ้านต้องมานั่งขัดหัวเทียนทุกครั้ง บางครั้งขัดไปสตาทติดก็โชคดีไป สตาทไม่ติดก็ต้องไขออกมานั่งขัดใหม่ มันไม่เสียเวลาหรอครับ"
พ่อผมสวนกลับมาว่า "มันอยู่ที่หัวเทียน รถเราไม่มีปัญหาอะไร ใช้ได้ปกติ รถคันอื่นๆก็ต้องมานั่งขัดหัวเทียนกันทั้งนั้นแหละ และหัวเทียนตอนสตาทเครื่องถ้าสตาทเบาๆ เขม่ามันก็จะไปจับ ต้องสตาทแรงๆ"
ผมตอบกลับไปอย่างรวดเร็ว "แต่ผมไม่เคยเห็นใครจะต้องมานั่งขัดแบบนี้ทุกครั้งที่จะต้องขับออกไปข้างนอกเลยนะครับ
ผมยกตัวอย่างได้เลย เช่น วินมอไซ เห็นวินมอไซสตาทขับส่งผู้โดยสาร ถึงที่ จอด หยุดพัก เจอผู้โดยสารคนใหม่ แล้วสตาทใหม่
ไม่เห็นว่าเขาจะต้องมานั่งแกะทุกครั้ง แล้วพกกระดาษทรายติดตัว สรุปแล้วมันอยู่ที่หัวเทียนจริงๆหรอ
ถ้ามันอยู่ที่หัวเทียนจริงๆงั้นแปลว่าเราใช้ของที่ถูก ไม่มีคุณภาพมาโดยตลอดงั้นหรอครับ ถ้าให้สมมุติละก็เราลองไปเป็นวินมอไซดู
และวินมอไซคนอื่นใช้หัวเทียนเหมือนเราแต่เป็นมอไซทั่วๆไป เกือบทุกครั้ง 90 เปอเซนเราจะต้องมานั่งขัดหัวเทียนด้วยกระดาษทราย แล้วถึงจะขับออกไปได้หรือบางครั้งขัดแล้วอาจจะสตาทไม่ติดก็มี และวินมอไซคันอื่นจะเป็นเหมือนเราหรือเปล่าละครับ
เรื่องของการสตาท ตอนผมเอารถไปให้ช่างดูว่าทำไมรถสตาทไม่ติด เขาเองยังบอกผมเลยว่ายังคิดจะซ่อมอีกหรอ ซ่อมก็ซ่อมได้แหละ อะไหล่ก็หายาก แล้วก็เรื่องการสตาทช่างก็บอกว่าอย่าสตาทแรงๆมันจะทำให้สตาทไม่ติด และมันจะลงเอยเหมือนเดิม เขาก็สาธิตวิธีสตาทให้ผมดูด้วยว่าสตาทเบาๆแบบนี้มันก็ติดแล้ว"
พ่อผมก็พูดสั้นๆกับผมว่า "แกเรียนมาขนาดนี้แล้ว ไม่รุ้เรื่องอะไรเลย"
ผมก็ตอบกลับไปว่า "ใช่ครับ ผมเลยอยากรู้เหตุผลของคนรู้จริงๆครับ ให้คนที่ไม่รู้ฟังแล้วเข้าใจครับ"
หลังจากนั้นก็ช่วยกันขัดหัวเทียนกันจนสตาทติดได้
สรุปแล้วมันอยู่ที่อะไรครับ หัวเทียน หรือมอไซผม
ติผมได้เลยครับ ผมไม่รู้จริงๆ ผมไปถามช่าง ช่างก็ไม่ตอบผม
ขอความกรุณาด้วยครับ ขอบคุณครับ
ขอถามเรื่องหัวเทียน มอไซ ครับ
ถ้าถามผมว่าทำไมไม่ไปค้นหาความรู้ละ มันก็เป็นเรื่องที่ควรรู้ ครับ ผมต้องขอโทษด้วย
จึงขอความกรุณา และขอถามตรงนี้เลยละกันครับ
บ้านผมมีมอไซอยู่ 1 คัน ซึ่งถูกเรียกว่า ชาลี หรือรถป๊อบ มันอายุมีมากถึง 20 กว่าปี
มีปัญหากับรถคันนี้มาก ถึงกับยอมลงทุนทำใหม่ พ่นสี ลงอะไรใหม่หมด อะไหล่ก็หายาก ตอนซ่อมทีกว่าจะได้ขับที เสียไปกว่าหมื่นกว่าบาท
ตอนนี้ยังสามารถใช้ได้ตามปกติ แต่ปัญหามันจะมีมาเรื่อยๆ เช่น สตาทไม่ติดบ้าง ขับๆอยุ่ก็ดับ บางครั้งเร่งเครื่องก็ดับเฉยๆต้องขับช้าๆ
แต่ปัญหาตอนนี้คือสตาทไม่ติด ผมเลยได้ตั้งคำถามกับพ่อ ซึ่งผมรู้ว่าเขารู้เยอะกว่าผมเป็นแน่
ตัวพ่อผมถอดหัวเทียนออกมาเพราะมีเขม่า เลยใช้กระดาษทรายขัด เรื่องนี้ทำมานานแสนนานมาก มีปัญหาสตาทไม่ติดก็ขัด แทบจะทุกครั้ง
ผมเลยถามพ่อเพราะสงสัยมานานว่า "สรุปแล้วมันอยู่ที่ มอไซคันเก่าๆของเรา หรืออยู่ที่หัวเทียน"
พ่อผมตอบมาว่า "มันอยู่ที่หัวเทียน"
ผมเลยตอบกลับไปว่า "ถ้าอยู่ที่หัวเทียน ทำไมเราไม่เอายี่ห้อดีๆละครับ ทำไมเอาถูกๆ และอีกคำถามหัวเทียนเนี่ยมันมีอายุเท่าไร แล้วเราเปลี่ยนหัวเทียนล่าสุดเมื่อไร"
พ่อผมตอบกลับมาว่า "พวกร้านมันขายแพงตั้งเป็น 100 หาซื้อแบบถูกๆตั้ง 40-60 บาท แล้วไอเรื่องอายุมันมีอายุ 1 ปี แล้วหัวเทียนเราก็เพิ่งใช้มาไม่ถึง 6 เดือนเอง"
ในใจผมไม่ได้สนใจเรื่องราคา แต่มันอยู่ที่อายุที่ใช้ ผมยิ่งสงสัยหนัก
ผมถามต่อว่า "อ้าว รถมอไซคันอื่นใช้ได้ตั้ง 1 ปี ทำไมเราใช้ได้ไม่ถึง 6 เดือนแถมต้องมานั่งขัดด้วยกระดาษทรายอีก ยังงี้มันไม่ได้อยู่ที่รถหรอครับ
ถ้ามันอยู่ที่หัวเทียนจริงๆสู้หัวเทียนที่ดีๆไม่ดีกว่าหรอครับ กว่าจะออกจากบ้านต้องมานั่งขัดหัวเทียนทุกครั้ง บางครั้งขัดไปสตาทติดก็โชคดีไป สตาทไม่ติดก็ต้องไขออกมานั่งขัดใหม่ มันไม่เสียเวลาหรอครับ"
พ่อผมสวนกลับมาว่า "มันอยู่ที่หัวเทียน รถเราไม่มีปัญหาอะไร ใช้ได้ปกติ รถคันอื่นๆก็ต้องมานั่งขัดหัวเทียนกันทั้งนั้นแหละ และหัวเทียนตอนสตาทเครื่องถ้าสตาทเบาๆ เขม่ามันก็จะไปจับ ต้องสตาทแรงๆ"
ผมตอบกลับไปอย่างรวดเร็ว "แต่ผมไม่เคยเห็นใครจะต้องมานั่งขัดแบบนี้ทุกครั้งที่จะต้องขับออกไปข้างนอกเลยนะครับ
ผมยกตัวอย่างได้เลย เช่น วินมอไซ เห็นวินมอไซสตาทขับส่งผู้โดยสาร ถึงที่ จอด หยุดพัก เจอผู้โดยสารคนใหม่ แล้วสตาทใหม่
ไม่เห็นว่าเขาจะต้องมานั่งแกะทุกครั้ง แล้วพกกระดาษทรายติดตัว สรุปแล้วมันอยู่ที่หัวเทียนจริงๆหรอ
ถ้ามันอยู่ที่หัวเทียนจริงๆงั้นแปลว่าเราใช้ของที่ถูก ไม่มีคุณภาพมาโดยตลอดงั้นหรอครับ ถ้าให้สมมุติละก็เราลองไปเป็นวินมอไซดู
และวินมอไซคนอื่นใช้หัวเทียนเหมือนเราแต่เป็นมอไซทั่วๆไป เกือบทุกครั้ง 90 เปอเซนเราจะต้องมานั่งขัดหัวเทียนด้วยกระดาษทราย แล้วถึงจะขับออกไปได้หรือบางครั้งขัดแล้วอาจจะสตาทไม่ติดก็มี และวินมอไซคันอื่นจะเป็นเหมือนเราหรือเปล่าละครับ
เรื่องของการสตาท ตอนผมเอารถไปให้ช่างดูว่าทำไมรถสตาทไม่ติด เขาเองยังบอกผมเลยว่ายังคิดจะซ่อมอีกหรอ ซ่อมก็ซ่อมได้แหละ อะไหล่ก็หายาก แล้วก็เรื่องการสตาทช่างก็บอกว่าอย่าสตาทแรงๆมันจะทำให้สตาทไม่ติด และมันจะลงเอยเหมือนเดิม เขาก็สาธิตวิธีสตาทให้ผมดูด้วยว่าสตาทเบาๆแบบนี้มันก็ติดแล้ว"
พ่อผมก็พูดสั้นๆกับผมว่า "แกเรียนมาขนาดนี้แล้ว ไม่รุ้เรื่องอะไรเลย"
ผมก็ตอบกลับไปว่า "ใช่ครับ ผมเลยอยากรู้เหตุผลของคนรู้จริงๆครับ ให้คนที่ไม่รู้ฟังแล้วเข้าใจครับ"
หลังจากนั้นก็ช่วยกันขัดหัวเทียนกันจนสตาทติดได้
สรุปแล้วมันอยู่ที่อะไรครับ หัวเทียน หรือมอไซผม
ติผมได้เลยครับ ผมไม่รู้จริงๆ ผมไปถามช่าง ช่างก็ไม่ตอบผม
ขอความกรุณาด้วยครับ ขอบคุณครับ