การขับขี่ท่าทางแบบสปอร์ตจะทำให้รู้สึกยังไงบ้างครับแตกต่างจากแบบแนวโมตาดอย่างไรครับ

อยากรู้เทคนิคในการขับขี่มอเตอร์ไซค์ออโตเมติกของสมาชิกทุกๆท่านครับ ท่านใดมีเทคนิคดีๆก็นำมาแบ่งปันกันได้ครับ

ใจจริงไม่ได้ชอบโมตาดหรือแนววิบาก แต่ก็รับได้มากกว่าแนวสปอร์ต ด้วยอายุขึ้นเลขสี่แล้ว กับไม่ได้ขี่มอเตอร์ไซค์จริงจังมากว่า ยี่สิบปี สายหมอบ คงไม่เหมาะ ตอนแรกเล็งเป้าไปที่เรโทร น่าจะสมกับวัยและไม่ได้ขับ

ปั่นเสือภูเขาอยู่ครับ คือส่วนตัวคงไม่สามารถไปทำฟิตติ้งที่ร้านได้ครับ ต้องใช้ศีกษาเอาจากในเนตนี่ล่ะ ได้ผลมาประมาณนึง คือเหมือนเราขี่สบายขึ้น ไม่ฝืน และไปได้ไหลขึ้น(คิดเองป่าวไม่รู้) คราวนี้มาสงสัยคือ

ถามจริง ที่รถมอเตอร์ไซค์ออโตขายดีเพราะขี่ไปด้วยรูดโทรศัพท์ไปด้วยได้ชิมิ

ก่อนหน้านี้ขับมอไซค์มีคลัชมาตลอดไม่ค่อยมีปัญหาเท่าไหร่เพราะเคยฝึกการขับขี่พื้นฐานมาบ้าง คันเเรกเป็น 500x ใช้เดินทางไกลข้ามจังหวัดได้ไม่มีปัญหาอะไร ส่วนอีกคันเป็น DTK250 เอาไว้ขับลุยเข้าป่าหรือทางโคลนก

ที่ผมเห็นบ่อยๆเลยน่ะ ส่วนมากเป็นรถประเภทออโต้ 1.เอาขาห้อยลงมาตรงๆข้างตัวรถไม่ได้วางเท้าไว้บนที่พักเท้าคนขับ ล่ะก็เห็นขับไปอยู่แบบนั้นแหละ อันนี้ผมเข้าใจว่าข้อเข่าเค้าไม่ดีหรือเปล่าเเบบงอไม่ได้อ่ะ 2.คน

อยากถามผู้รู้เกี่ยวกับรถมอเตอร์ไซค์ออโตแมนติกในปัจจุบัน อยากให้รถนั้นประหยัดน้ำมันมากกว่าเดิมแล้วเพิ่มอัตราเร่งในการขับขี่ ควรทำอย่างไรบ้างครับ จขกท.ขับ nouvo sx 125 cc ครับ ขอบคุณครับ ^^

อยากหาซื้อหมวกกันน๊อคกับพวกชุดแต่งกาย เพราะตอนนี้ผมใช้หมวกแนวโมตาด เพราะมี ksr อยู่ก่อนแล้ว แล้วก็ลองๆ อ่านคู่มือ ฝึกขี่เอง (เพราะขี่แบบมีครัชไม่เป็น) แต่ก็ขี่ช้าๆ ประมาณไม่เกิน70 km/h เพราะกลัว เอาแค

ยามาฮ่าพร้อมเปิดตัว "Yamaha R15" สปอร์ตรุ่นล่าสุดของเมืองไทย ในวันอาทิตย์ที่ 22 มิถุนายน 2557 ตั้งแต่เวลา 10.00 - 20.30 น. ณ สนามมอเตอร์ สปอร์ต แลนด์ (แดนเนรมิต) *** พร้อมเปิดโอกาสให้ ลูกค้